Telegram Group & Telegram Channel
​​Вижу много вопросов про бюджет!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.

Так что там у нас по бюджету? Транспортная часть бьёт рекорды, приближаясь к триллиону рублей. И что в этих 940 миллиардах есть?

Есть полный приоритет автомобилей. В 2024 году расходы на всё, что связано с дорогами, впервые съедят больше половины транспортного бюджета. Причём отдельно взятые содержание и ремонт дорог поглощают деньги, обгоняя инфляцию.

А вот роста расходов на строительство метро — нет. Центральный участок жёлтой ветки в бюджете не замечен. Это значит, что проект уползает куда-то в «после 2035 года». Остаётся на прежнем уровне закупка новых вагонов — видимо, пассажиры зелёной ветки продолжат ездить на старых поездах метро.

В бюджете есть лишь две новые трамвайные линии: в Лианозово и Бирюлёво со сроками открытия где-то к 2027 году. А вот трамвайные линии по проспекту Сахарова и улице Александра Солженицына, несмотря на регулярные заверения мэрии о скором строительстве, в бюджете не обнаружены. Буду выяснять, куда дели эти небольшие, но необходимые линии, во время работы с бюджетом в МГД.

Зато откуда ни возьмись появляется «воздушный грузовой транспорт» аж на три миллиарда. Видимо, Правительство Москвы решило покорить все природные стихии: землю, воду, воздух…

Наконец, в бюджете есть увеличение финансирования велопроката с 341 до 478 млн рублей. А вот отдельно выделенных денег на велоинфраструктуру нет. Сейчас она финансируется по случайному принципу из других статей расходов, и результат мы видим: велоинфраструктура в Москве такая же бессистемная и спорадическая, как и её финансирование.

Одной из своих поправок в бюджет я предложу профинансировать велотранспорт в размере 2% от транспортного бюджета. ООН, кстати, рекомендует тратить на велоинфраструктуру все 20%, но надо же с чего-то начинать?

Пишите в Общественную палату о трамваях, о велодорогах и обо всём, что вам кажется важным поменять в бюджете. Ну а мы вовсю готовим поправки!



group-telegram.com/archzhest/1510
Create:
Last Update:

​​Вижу много вопросов про бюджет!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.

Так что там у нас по бюджету? Транспортная часть бьёт рекорды, приближаясь к триллиону рублей. И что в этих 940 миллиардах есть?

Есть полный приоритет автомобилей. В 2024 году расходы на всё, что связано с дорогами, впервые съедят больше половины транспортного бюджета. Причём отдельно взятые содержание и ремонт дорог поглощают деньги, обгоняя инфляцию.

А вот роста расходов на строительство метро — нет. Центральный участок жёлтой ветки в бюджете не замечен. Это значит, что проект уползает куда-то в «после 2035 года». Остаётся на прежнем уровне закупка новых вагонов — видимо, пассажиры зелёной ветки продолжат ездить на старых поездах метро.

В бюджете есть лишь две новые трамвайные линии: в Лианозово и Бирюлёво со сроками открытия где-то к 2027 году. А вот трамвайные линии по проспекту Сахарова и улице Александра Солженицына, несмотря на регулярные заверения мэрии о скором строительстве, в бюджете не обнаружены. Буду выяснять, куда дели эти небольшие, но необходимые линии, во время работы с бюджетом в МГД.

Зато откуда ни возьмись появляется «воздушный грузовой транспорт» аж на три миллиарда. Видимо, Правительство Москвы решило покорить все природные стихии: землю, воду, воздух…

Наконец, в бюджете есть увеличение финансирования велопроката с 341 до 478 млн рублей. А вот отдельно выделенных денег на велоинфраструктуру нет. Сейчас она финансируется по случайному принципу из других статей расходов, и результат мы видим: велоинфраструктура в Москве такая же бессистемная и спорадическая, как и её финансирование.

Одной из своих поправок в бюджет я предложу профинансировать велотранспорт в размере 2% от транспортного бюджета. ООН, кстати, рекомендует тратить на велоинфраструктуру все 20%, но надо же с чего-то начинать?

Пишите в Общественную палату о трамваях, о велодорогах и обо всём, что вам кажется важным поменять в бюджете. Ну а мы вовсю готовим поправки!

BY Беседка




Share with your friend now:
group-telegram.com/archzhest/1510

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from ca


Telegram Беседка
FROM American