Аспекты - Башкортостан

БЛОГИ. Всеволод Спивак: Они продолжают не только жить, как и раньше, но и, напротив, стали более ярко демонстрировать свое стремление к сибаритской роскоши

Всеволод Спивак, экономист

Для начала расскажу старый анекдот.

Лекция по психологии

Профессор говорит:
— Сейчас мы изучим на наглядном примере три стадии возбуждения человека: удивление, раздражение и гнев.
Профессор берёт телефон и набирает первый попавшийся номер.
— Здравствуйте! А Петю можно?
— А здесь таких нет, он здесь не живёт.
— Вот, — улыбается профессор, — это называется " удивление".
После набирает этот номер снова.
— Здравствуйте! А Петя не подошёл?
— Да нет здесь таких!
Потирая руки, профессор заговорщицки подмигивает аудитории и в третий раз набирает номер.
— А Пети нет?
— Да пошёл ты! – кричали в трубку.
— Что ж, учащиеся, надеюсь, пример вам понятен.
С первой парты встаёт студент.
— Простите, учитель, но вы забыли четвёртую стадию.
— Какую же?
— Стадию шока!
Студент идёт к кафедре и набирает тот же номер.
— Добрый вечер! Это Петя. Мне, случаем, никто не звонил?!

Год назад Башкирская содовая компания, которая, как нам недавно сказал сам Радий Фаритович, принадлежит нашей Республике (на самом деле это не совсем так), объявила запрос котировок на покупку минивэна Мерседес за 53 млн. рублей. Сразу скажу, что термин «минивэн» не должен вводить никого в заблуждение. Он не будет ранним морозным утром объезжать остановки общественного транспорта собирая слесарей и токарей на работу. На самом деле это ровно такой же персональный автомобиль, как и, к примеру, «внедорожники» Гелендваген или РенджРовер. В нем, конечно, можно при желании перевезти 6-7 человек, но большую часть времени он предназначен для перевозки одного человека (не считая водителя). Но зато с каким комфортом! Судя по заявке, в салоне должна быть перегородка между водительской и пассажирской зоной, холодильник минимум на 15 литров с двумя режимами работы (для кого то, видимо, это важно, чтобы в автомобиле был холодильник с разными режимами работы. Знают же люди толк в жизни!), мусорная корзина (в автомобиле, повторю), Wi-Fi, а в багажнике до десяти вешалок и кофров. Но вишенка на торте – это «мультиконтурные настройки каждого пассажирского кресла с режимом дивана в гостиной». Если честно, я даже не представляю, что это, но звучит дорого.

И все это в начале 2024 года… По телевизору рассказывают, как где-то волонтеры плетут противодроновые сети, школьники делают окопные свечи, умельцы восстанавливают списанные автомобили, а в Благовещенске не хватает карет скорой помощи…
И, в это время государственное (по сути) предприятие ищет поставщика сверхлюксового крафтового автомобиля ценой примерно полмиллиона долларов! Страна контрастов!

Никого вообще не смущает, что из потраченных государственных (по сути) полумиллиона долларов на покупку немецкого автомобиля, значительная часть уйдет в Германию и вернется уже в Россию в виде Леопардов и Таурусов.

Правда, в итоге, за 53 миллиона поставщика так и не нашли. Пришлось купить всего за 44 млн. Я не знаю на чем сэкономили. Может в комплектации не оказалось мусорной корзины или кофров в багажнике.

Год назад, когда я увидел этот лот, прочитал требования и узнал, что покупка в итоге состоялась, я и прошел, все три стадии, о которых говорилось в анекдоте выше..

А вот недавно я дошел до четвертой. Итак.. Январь 2025 года.

Башкирская содовая компания ищет в аренду автомобиль представительского класса для поездок по Москве и Московской области. Видно, одного мерседеса для представительских нужд не хватило.

Из обязательных требований:
• Авто представительского класса.
• Авто не старше 2018 года выпуска.
• Страна производитель: Германия.
2025 год.. Третий год СВО.. Почему автомобиль должен быть обязательно произведен в Германии? Почему автомобиль не может быть российским, китайским, корейским или каким-либо еще? Почему так беззастенчиво?

И все же понимают, что за деятельностью этого предприятия наблюдают государственные министерства и контрольные органы. Но никого это не смущает. Эти закупки происходят с их одобрения.

#всеволодспивак

Оригинал публикации

www.group-telegram.com/ca/aspecty.com/42002

1.4K viewsedited  Feb 14 at 10:54

БЛОГИ. Всеволод Спивак: Они продолжают не только жить, как и раньше, но и, напротив, стали более ярко демонстрировать свое стремление к сибаритской роскоши

Всеволод Спивак, экономист

Для начала расскажу старый анекдот.

Лекция по психологии

Профессор говорит:
— Сейчас мы изучим на наглядном примере три стадии возбуждения человека: удивление, раздражение и гнев.
Профессор берёт телефон и набирает первый попавшийся номер.
— Здравствуйте! А Петю можно?
— А здесь таких нет, он здесь не живёт.
— Вот, — улыбается профессор, — это называется " удивление".
После набирает этот номер снова.
— Здравствуйте! А Петя не подошёл?
— Да нет здесь таких!
Потирая руки, профессор заговорщицки подмигивает аудитории и в третий раз набирает номер.
— А Пети нет?
— Да пошёл ты! – кричали в трубку.
— Что ж, учащиеся, надеюсь, пример вам понятен.
С первой парты встаёт студент.
— Простите, учитель, но вы забыли четвёртую стадию.
— Какую же?
— Стадию шока!
Студент идёт к кафедре и набирает тот же номер.
— Добрый вечер! Это Петя. Мне, случаем, никто не звонил?!

Год назад Башкирская содовая компания, которая, как нам недавно сказал сам Радий Фаритович, принадлежит нашей Республике (на самом деле это не совсем так), объявила запрос котировок на покупку минивэна Мерседес за 53 млн. рублей. Сразу скажу, что термин «минивэн» не должен вводить никого в заблуждение. Он не будет ранним морозным утром объезжать остановки общественного транспорта собирая слесарей и токарей на работу. На самом деле это ровно такой же персональный автомобиль, как и, к примеру, «внедорожники» Гелендваген или РенджРовер. В нем, конечно, можно при желании перевезти 6-7 человек, но большую часть времени он предназначен для перевозки одного человека (не считая водителя). Но зато с каким комфортом! Судя по заявке, в салоне должна быть перегородка между водительской и пассажирской зоной, холодильник минимум на 15 литров с двумя режимами работы (для кого то, видимо, это важно, чтобы в автомобиле был холодильник с разными режимами работы. Знают же люди толк в жизни!), мусорная корзина (в автомобиле, повторю), Wi-Fi, а в багажнике до десяти вешалок и кофров. Но вишенка на торте – это «мультиконтурные настройки каждого пассажирского кресла с режимом дивана в гостиной». Если честно, я даже не представляю, что это, но звучит дорого.

И все это в начале 2024 года… По телевизору рассказывают, как где-то волонтеры плетут противодроновые сети, школьники делают окопные свечи, умельцы восстанавливают списанные автомобили, а в Благовещенске не хватает карет скорой помощи…
И, в это время государственное (по сути) предприятие ищет поставщика сверхлюксового крафтового автомобиля ценой примерно полмиллиона долларов! Страна контрастов!

Никого вообще не смущает, что из потраченных государственных (по сути) полумиллиона долларов на покупку немецкого автомобиля, значительная часть уйдет в Германию и вернется уже в Россию в виде Леопардов и Таурусов.

Правда, в итоге, за 53 миллиона поставщика так и не нашли. Пришлось купить всего за 44 млн. Я не знаю на чем сэкономили. Может в комплектации не оказалось мусорной корзины или кофров в багажнике.

Год назад, когда я увидел этот лот, прочитал требования и узнал, что покупка в итоге состоялась, я и прошел, все три стадии, о которых говорилось в анекдоте выше..

А вот недавно я дошел до четвертой. Итак.. Январь 2025 года.

Башкирская содовая компания ищет в аренду автомобиль представительского класса для поездок по Москве и Московской области. Видно, одного мерседеса для представительских нужд не хватило.

Из обязательных требований:
• Авто представительского класса.
• Авто не старше 2018 года выпуска.
• Страна производитель: Германия.
2025 год.. Третий год СВО.. Почему автомобиль должен быть обязательно произведен в Германии? Почему автомобиль не может быть российским, китайским, корейским или каким-либо еще? Почему так беззастенчиво?

И все же понимают, что за деятельностью этого предприятия наблюдают государственные министерства и контрольные органы. Но никого это не смущает. Эти закупки происходят с их одобрения.

#всеволодспивак

Оригинал публикации

BY Аспекты - Башкортостан