atorus.ru

Чем интересен паром «Антей», который вышел на регулярные маршруты между Санкт-Петербургом и Калининградом, и ждать ли пассажирских перевозок?

С декабря российский паром «Антей» начинает регулярно работать на линии Санкт-Петербург (Усть-Луга) – Калининград (новый терминал Пионерский). Свой первый заход в наконец-то достроенный порт в Калининграде он совершил еще в мае и теперь будет выполнять до 6 круговых маршрутов в месяц. С учетом того, что морская дорога в одну сторону занимает 38 часов, в январе он совершит по 3 выхода из каждого порта.

«Антей», построенный в 1998 г., является рекордсменом книги рекордов Гиннесса, считаясь крупнейшим судном в своем классе. Его тип – RO-PAX, т.е. автомобили + пассажиры, а габариты – 191 м в длину и 26 м в ширину.

По пассажировместимости он также значительно превосходит другие паромы, работающие на этой линии, такие как «Генерал Черняховский», «Маршал Рокоссовский» и «Амбал». Они могут взять на борт в среднем 12 пассажиров, а «Антей» готов перевезти до 156 пассажиров. Для них на пароме имеется 59 кают и предусмотрено 4-разовое питание.

Впрочем, говорить о полноценном морском пассажирском транспорте на этом направлении еще рано. Несмотря на то, что в сети появлялась информация о «круизах» на пароме до Калининграда, на борт «Амбала» по-прежнему берут только тех, кто сопровождает груз в Калининград. Например, водителей и пассажиров легкового автомобиля, который следует вместе с ними (стоимость его перевозки начинается от 58 тыс. руб. в 1 сторону).

Тем не менее, в СМИ прошла информация о пароме, который начнет один раз в неделю курсировать между портом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге и портом «Пионерский» в Калининграде. Старт ожидается уже в январе 2025 г., но пока источниками не называется ни паром, ни условия на борту, ни стоимость подобных перевозок.

Впрочем, если такое случится, то это будет хороший вариант для путешественников, которые уже очень давно ждут запуск именно туристической паромной линии между двумя городами.

📷 Фото – сайт Правительства Калининградской области

@atorus

www.group-telegram.com/ca/atorus.com/28600

4.5K viewsedited  Dec 27 at 13:38

Чем интересен паром «Антей», который вышел на регулярные маршруты между Санкт-Петербургом и Калининградом, и ждать ли пассажирских перевозок?

С декабря российский паром «Антей» начинает регулярно работать на линии Санкт-Петербург (Усть-Луга) – Калининград (новый терминал Пионерский). Свой первый заход в наконец-то достроенный порт в Калининграде он совершил еще в мае и теперь будет выполнять до 6 круговых маршрутов в месяц. С учетом того, что морская дорога в одну сторону занимает 38 часов, в январе он совершит по 3 выхода из каждого порта.

«Антей», построенный в 1998 г., является рекордсменом книги рекордов Гиннесса, считаясь крупнейшим судном в своем классе. Его тип – RO-PAX, т.е. автомобили + пассажиры, а габариты – 191 м в длину и 26 м в ширину.

По пассажировместимости он также значительно превосходит другие паромы, работающие на этой линии, такие как «Генерал Черняховский», «Маршал Рокоссовский» и «Амбал». Они могут взять на борт в среднем 12 пассажиров, а «Антей» готов перевезти до 156 пассажиров. Для них на пароме имеется 59 кают и предусмотрено 4-разовое питание.

Впрочем, говорить о полноценном морском пассажирском транспорте на этом направлении еще рано. Несмотря на то, что в сети появлялась информация о «круизах» на пароме до Калининграда, на борт «Амбала» по-прежнему берут только тех, кто сопровождает груз в Калининград. Например, водителей и пассажиров легкового автомобиля, который следует вместе с ними (стоимость его перевозки начинается от 58 тыс. руб. в 1 сторону).

Тем не менее, в СМИ прошла информация о пароме, который начнет один раз в неделю курсировать между портом «Морской фасад» в Санкт-Петербурге и портом «Пионерский» в Калининграде. Старт ожидается уже в январе 2025 г., но пока источниками не называется ни паром, ни условия на борту, ни стоимость подобных перевозок.

Впрочем, если такое случится, то это будет хороший вариант для путешественников, которые уже очень давно ждут запуск именно туристической паромной линии между двумя городами.

📷 Фото – сайт Правительства Калининградской области

@atorus

BY atorus.ru