🇮🇳 Нави Мумбаи: новый авиаузел Индии готовится к открытию
Сегодня в новом международном аэропорту Мумбаи Нави (NMIA) приземлился первый коммерческий рейс самолета Airbus A320 авиакомпании Indigo. Две недели назад Управление аэропортов Индии (AAI) заончило проверку курсо-глиссадной системы и проверку системы указания тракетории точного захода (PAPI).
Полноценную эксплуатацию нового аэропорта планируется начать к 31 марта 2025 года.
Международный аэропорт Нави Мумбаи — строящийся второй международный аэропорт в регионе Мумбаи, призванный дополнить существующий аэропорт имени Чатрапати Шиваджи и разгрузить его. Он станет одним из крупнейших новых международных аэропортов Индии с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Расположенный в 40 км от действующего аэропорта, NMIA станет важным авиационным узлом, способным обслуживать как внутренние, так и международные рейсы. Новая воздушная гавань создаст первую в Индии городскую систему с несколькими аэопортами.
🇮🇳 Нави Мумбаи: новый авиаузел Индии готовится к открытию
Сегодня в новом международном аэропорту Мумбаи Нави (NMIA) приземлился первый коммерческий рейс самолета Airbus A320 авиакомпании Indigo. Две недели назад Управление аэропортов Индии (AAI) заончило проверку курсо-глиссадной системы и проверку системы указания тракетории точного захода (PAPI).
Полноценную эксплуатацию нового аэропорта планируется начать к 31 марта 2025 года.
Международный аэропорт Нави Мумбаи — строящийся второй международный аэропорт в регионе Мумбаи, призванный дополнить существующий аэропорт имени Чатрапати Шиваджи и разгрузить его. Он станет одним из крупнейших новых международных аэропортов Индии с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Расположенный в 40 км от действующего аэропорта, NMIA станет важным авиационным узлом, способным обслуживать как внутренние, так и международные рейсы. Новая воздушная гавань создаст первую в Индии городскую систему с несколькими аэопортами.
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ca
