Notice: file_put_contents(): Write of 3564 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11756 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Авиаторщина | Telegram Webview: aviatorshina/5938 -
Telegram Group & Telegram Channel
Владелец разбившегося в Нижегородской области легкомоторного самолёта заявил об угоне воздушного судна.

В уголовном деле о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, возбуждённого после гибели двух человек в катастрофе RV-7 (RA-2296G) в районе аэродрома Кстово-Восточный Нижегородской области, появились новые детали.

50-летний владелец самолёта Алексей Быков написал заявление по факту угона воздушного судна на своего знакомого — бывшего военного лётчика 59-летнего Александра Матросова. По словам Быкова, с июля 2024 года он пытался продать воздушное судно и разместил объявление в интернете. 19 февраля к нему обратился покупатель с просьбой показать «птичку».

Быков поручил демонстрацию самолёта Матросову, который помогал с оформлением документов и техобслуживанием, при этом разрешения на демонстративный полёт он не давал — показ должен был происходить визуально только на земле. Однако на следующий день Быков узнал о незаконном взлёте и крушении, в котором погиб и Матросов, и его пассажир Василий Овчаров, почему последний оказался на борту – неизвестно.

Предварительно, полёт был согласован с Нижегородским центром ОрВД. В небе Александр Матросов решил узнать, на что способно воздушное судно, и начал выполнять фигуры высшего пилотажа (бочку). Но пилот не справился с управлением и врезался в землю. Покупатель же приехал для осмотра уже после катастрофы.

Адвокат владельца самолёта Денис Хузиахметов считает, что в действиях Матросова присутствуют признаки состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 211 УК РФ (угон воздушного судна, повлекший по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия).



group-telegram.com/aviatorshina/5938
Create:
Last Update:

Владелец разбившегося в Нижегородской области легкомоторного самолёта заявил об угоне воздушного судна.

В уголовном деле о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, возбуждённого после гибели двух человек в катастрофе RV-7 (RA-2296G) в районе аэродрома Кстово-Восточный Нижегородской области, появились новые детали.

50-летний владелец самолёта Алексей Быков написал заявление по факту угона воздушного судна на своего знакомого — бывшего военного лётчика 59-летнего Александра Матросова. По словам Быкова, с июля 2024 года он пытался продать воздушное судно и разместил объявление в интернете. 19 февраля к нему обратился покупатель с просьбой показать «птичку».

Быков поручил демонстрацию самолёта Матросову, который помогал с оформлением документов и техобслуживанием, при этом разрешения на демонстративный полёт он не давал — показ должен был происходить визуально только на земле. Однако на следующий день Быков узнал о незаконном взлёте и крушении, в котором погиб и Матросов, и его пассажир Василий Овчаров, почему последний оказался на борту – неизвестно.

Предварительно, полёт был согласован с Нижегородским центром ОрВД. В небе Александр Матросов решил узнать, на что способно воздушное судно, и начал выполнять фигуры высшего пилотажа (бочку). Но пилот не справился с управлением и врезался в землю. Покупатель же приехал для осмотра уже после катастрофы.

Адвокат владельца самолёта Денис Хузиахметов считает, что в действиях Матросова присутствуют признаки состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 211 УК РФ (угон воздушного судна, повлекший по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия).

BY Авиаторщина


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/aviatorshina/5938

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from ca


Telegram Авиаторщина
FROM American