Иркутская область планирует вложить 21 млрд рублей в ремонт автодорог в 2023 году
Пословам регионального министра транспорта Максима Лобанова, средства будут выделены на проведение работ на объектах с высокой интенсивностью движения, по которым жители городов и поселков ежедневно добираются до детских садов, школ и к местам работы. Дополнительно власти планируют создать современные пешеходные переходы, соответствующие новым стандартам.
Согласно плану, в нынешнем году ремонту подлежит 276 км дорожного полотна: 228 км на региональных и 48 км на местных трассах. Стоимость этих работ оценивается порядка 10 млрд рублей.
Также в регионе появятся 2 новых пункта весогабаритного контроля, системы автофиксации нарушений ПДД, светофоры, барьерные ограждения. Ожидается модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, монтаж 23,5 км линий искусственного освещения.
Оставшиеся средства будут направлены на разработку проектной документации для модернизации и ремонта новых трасс.
Иркутская область планирует вложить 21 млрд рублей в ремонт автодорог в 2023 году
Пословам регионального министра транспорта Максима Лобанова, средства будут выделены на проведение работ на объектах с высокой интенсивностью движения, по которым жители городов и поселков ежедневно добираются до детских садов, школ и к местам работы. Дополнительно власти планируют создать современные пешеходные переходы, соответствующие новым стандартам.
Согласно плану, в нынешнем году ремонту подлежит 276 км дорожного полотна: 228 км на региональных и 48 км на местных трассах. Стоимость этих работ оценивается порядка 10 млрд рублей.
Также в регионе появятся 2 новых пункта весогабаритного контроля, системы автофиксации нарушений ПДД, светофоры, барьерные ограждения. Ожидается модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, монтаж 23,5 км линий искусственного освещения.
Оставшиеся средства будут направлены на разработку проектной документации для модернизации и ремонта новых трасс.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from ca
