Президент Вучич настаивает на открытии скоростной железной дороги от Белграда до Суботицы, несмотря на многочисленные недостатки.

Вместо устранения многочисленных дефектов, некоторые из которых представляют опасность для жизни пассажиров, правительство уволило исполняющего обязанности директора по железнодорожной инфраструктуре, который проинформировал об этом линейное министерство и подрядчиков. Некоторые нарушения, выявленные в апреле, также подтвердила компания, осуществляющая надзор.

Однако власти не отказываются от своего намерения пустить первый поезд по железной дороге до Суботицы уже в июле. 24 мая на телеканале TV Pink Вучич объявил, что движение по ней будет запущено через полтора месяца: «У меня есть одна большая новость для всех. Я надеюсь, что в первой половине июля мы откроем высокоскоростную железную дорогу до Суботицы, и я надеюсь, что все документы будут оформлены."

Ранее мы уже писали об аналогичном заявлении президента Вучича, сделанном на том же ТВ канале.

Между тем, последний апрельский отчет проектного бюро Utiber, лидера консорциума, которому государство доверило надзор за работами на участке от Нови-Сада до границы с Венгрией, свидетельствует о многочисленных недостатках. Этот отчет, к которому получил доступ политический еженедельник Radar, был представлен компанией Utiber инвестору, Инфраструктуре железных дорог Сербии („Инфраструктура железнице Србије“).

В отчете Utiber говорится, что примерно в 15 местах «часть склона железной дороги подверглась эрозии», а это значит, что под угрозой находится устойчивость «ствола железной дороги», по которому проложены рельсы. Собеседник «Радара», эксперт по железнодорожной инфраструктуре, подчеркивает, что недостатки таковы, что они фактически ставят под угрозу безопасность движения по железной дороге. Подобные дефекты, как он пояснил, возникают из-за низкого качества выполненных работ, для которых были привлечены две китайские компании — CCCC и CRIC с многочисленными субподрядчиками, а также они могли возникнуть из-за ненадлежащего технического обслуживания железной дороги. "В любом случае, при таких дефектах железную дорогу пускать в движение нельзя", - категорично заявил собеседник «Радара». Еще более невероятными, по его словам, являются заявления чиновников о том, что поезда будут ходить по такой линии со скоростью 200 км/час.

Подписывайтесь на канал 👉👉👉 Сербия - полезное и разное

В Белграде появились новые уличные указатели

О планах по их установке сообщалось в конце прошлого года, и вот дело дошло до реализации.

Проект включает 106 перекрестков на территории муниципалитета Врачар, и 128 перекрестков — в Старом Городе. Знаки двуязычны: под сербским текстом — текст на английском языке. На них также можно увидеть номера домов в той части улицы, на которую они направлены.

Указатели предназначены в первую очередь для водителей, чтобы они могли ориентироваться на перекрестках во время движения.

«Новости Белграда»: интересно, полезно, актуально

#транспорт #СтариГрад #Врачар

Анонимные сообщения о заложенных бомбах по всему Белграду

Полиция получила заявления о нескольких бомбах, заложенных в Белграде. Специалисты выехали на проверку каждого из мест.

Цели преступников и точные места не сообщаются. СМИ известно об одной торговой точке на бульваре Короля Александра, недалеко от рынка «Джерам». Люди здесь были эвакуированы.

«Новости Белграда»: интересно, полезно, актуально

#криминал #полиция