В этом сезоне введут в эксплуатацию 49 км таких дорог и сооружений.

На Ольхоне ремонтируют подъезд к Хужиру, его главную улицу и участок до Харанцов. Также к осени приведут в порядок мосты через реки Лену, Тутуру, Белую и Джидыкан.

Кроме того, обновят отрезок трассы Братск – Усть-Илимск. Здесь уже уложили водопропускные трубы и выравнивающий слой. В этом году продолжат устройство покрытия, установят знаки и нанесут разметку. Ещё к нормативу приведут четыре участка регионалки Тайшет – Чуна – Братск.

В Ангарске капитально отремонтируют путепровод в Мегете, а в Иркутске — на станции Батарейная. В Усолье-Сибирском реконструируют Ленинский проспект.

Дорожники формируют кадровый резерв 👨🏻‍🎓

За 6 лет реализации нацпроекта около 23 000 специалистов повысили квалификацию. Студенты профвузов проходили практику на объектах, а в школах проводилась профориентация для выпускников.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга активно взаимодействует с высшими учебными заведениями Северной столицы. Для учащихся проводят экскурсии в спецлабораторию, где они знакомятся с технологией производства асфальтобетона и многим другим. Ещё студенты регулярно проходят практику на ведущих дорожных предприятиях города.

А в Поморье на базе школы № 36 для учеников 8-х классов физико-математического направления создали «дорожный» класс. Занятия помогут ребятам узнать больше о профессиях отрасли, этапах проектирования, приготовлении смесей, зимнем содержании объектов и т.д. В 2025-м планируется открыть такой же для учащихся 10-х классов.

#ЦифраДня

В Немском округе продолжается обновление сооружения на трассе Кырчаны – Нема – Кильмезь длиной около 90 пог. м.

В 2023-м обрушилась крайняя левая балка перехода ― его состояние оценили как аварийное. Благодаря нацпроекту в 2024-м объект начали приводить в порядок.

Здесь разобрали старые конструкции, обустроили временную переправу для проезда транспорта. Сейчас монтируют железобетонные плиты пролётных строений в проектное положение.

Ещё на мосту уложат асфальтобетонное покрытие, обустроят систему водоотвода, установят деформационные швы, отремонтируют опоры и ограждения, сделают подходы к нему.

Работы идут с опережением графика, завершить их планируют во II квартале, а ввести сооружение в эксплуатацию ― в III 👷🏻‍♂️

I этап капремонта объекта ― в активной фазе. Протяжённость ― 85 пог. м.

Сооружение построили 45 лет назад. Со временем интенсивность движения здесь возросла до 120 000 а/с, из-за такой нагрузки конструкции сильно износились.

Благодаря нацпроекту до конца 2026 года путепровод приведут в порядок в три этапа. В ходе работ на нём заменят балки на 1-м и 4-м пролётах.

Сейчас работы идут на двух крайних полосах в сторону Заречной части города. Подрядчик демонтирует консоль и устанавливает подферменники. Затем возведёт новые балки на пролётах, армирует и бетонирует плиту проезжей части.

Дорожники трудятся на сооружениях в Порховском округе, Псковском и Палкинском районах.

Так, специалисты возводят переправу через Великую. Здесь уже установили две из шести опор, сейчас собирают металлоконструкции пролётного строения на правом берегу реки. Строительство сооружения — это часть будущего II пускового комплекса Северного обхода Пскова.

На трассе Порхов – Дно капитально ремонтируют мост через Полонку. В ходе работ устроят водоотвод, уложат асфальтовое покрытие, установят барьерку и перила.

А на дороге Изборск – Палкино – Остров обновляют переход через Романовку. Подрядчик уже возвёл временный объезд, а сейчас демонтирует старое сооружение. В процессе капремонта здесь появится свайное основание моста, освещение и тротуары.

Специалисты восстанавливают сооружение на 71-м км трассы Йошкар-Ола – Уржум.

Протяжённость объекта — 59,2 пог. м, а вместе с подходами к нему — больше 1 км.

Мост обеспечит транспортное сообщение между Советским и Сернурским районами республики.

Реконструкция началась в 2024 году и завершится уже в этом. За это время подрядчик смонтировал балки пролётного строения.

Сейчас специалисты разбирают технологический проезд для последующего возведения насыпи дороги. Также на мосту продолжается армирование межбалочных швов и укрепление береговых опор.