Telegram Group & Telegram Channel
Le Monde: В Великобритании украинские пилоты продолжают учиться летать на самолетах F-16, несмотря на неопределенность в переговорах

▪️В морозный февральский понедельник на авиабазе в Ист-Мидлендс около десяти Grob Tutor — небольших учебных самолетов немецкого производства, используемых Королевскими ВВС (RAF) для подготовки пилотов, — прочно стояли на земле: облачность была слишком низким для полетов.

▪️Украинские студенты-летчики, которых готовят британцы, заняты другими делами. В учебном классе молодые люди в летных костюмах и с моложавыми лицами уточняют планы полетов на больших штабных картах.

▪️Всего их около десяти человек, и это уже четвертая когорта украинских военнослужащих, проходящих подготовку в RAF в рамках программы Interstorm — международного проекта, начатого в начале 2023 года британцами и голландцами, чтобы обучить украинцев пилотированию американских истребителей F-16. В проекте также принимают участие бельгийцы, датчане, румыны, американцы, французы и португальцы.

▪️Поскольку у британцев нет ни одного F-16, они взяли на себя первый этап обучения: изучение основ навигации и управления боевыми самолетами, а также изучение английского языка.

▪️Le Monde получили доступ к этим студентам-пилотам, но по соображениям безопасности не смогли назвать их имена или указать базу, на которой они проходят обучение. Эти молодые люди были отобраны украинской армией после окончания четырехлетнего обучения в их военно-воздушной академии и уже немного полетали на самолетах советского типа (L-39 чешского производства).

▪️В течение шести месяцев в Великобритании они проходят дополнительную теоретическую подготовку, чтобы ознакомиться со стандартами пилотирования и управления воздушным движением, характерными для Атлантического альянса. Их подготовка также включает интенсивные курсы английского языка и шестьдесят часов налета на самолете Grob Tutor.

▪️«По сравнению с советскими боевыми самолетами, расположение приборов в кабине пилота не такое же, как и показания высотомера», — замечает на беглом английском Яков, один из молодых студентов-пилотов (все имена и фамилии изменены). «Наши самолеты старые, еще советской эпохи [Су-27], и их становится трудно обслуживать», — объясняет его однокурсник Иван.

▪️Обучение проводится добровольцами-резервистами или действующими инструкторами. Уже 24 украинца прошли эту начальную подготовку в Великобритании. Британская армия надеется обучать по 20 человек в год.

▪️Весной 2025 года пилоты-студенты отправятся во Францию, где в течение шести месяцев продолжат обучение на более скоростных самолетах (Alpha Jets). Затем они отправятся в Румынию, чтобы самостоятельно приступить к полетам на F-16.

▪️Их обучение длится в общей сложности восемнадцать месяцев - почти на год меньше, чем традиционная подготовка пилотов F-16, которая обычно длится от двух с половиной до трех лет. Очевидно, что идея заключается в том, чтобы как можно быстрее подготовить молодых пилотов к боевым действиям, ведь Украина получила почти 70 самолетов F-16 (подаренных Данией, Нидерландами и Грецией).

▪️Студенты-пилоты говорят, что готовы защищать свою страну: «F-16 позволят нам более эффективно выслеживать вражеские самолеты, у них лучший радар и они могут останавливать ракеты дальнего радиуса действия. F-16 обеспечат лучшую защиту наших границ».

▪️Что произойдет с программой Interstorm, если Дональд Трамп будет настаивать на переговорах с президентом Путиным? Продолжительность операции не определена, но она может продолжиться даже после прекращения огня на Украине, поскольку эта подготовка также была призвана привести украинскую армию к стандартам НАТО. #Украина #НАТО

Подписаться |Сайт



group-telegram.com/brieflyru/32579
Create:
Last Update:

Le Monde: В Великобритании украинские пилоты продолжают учиться летать на самолетах F-16, несмотря на неопределенность в переговорах

▪️В морозный февральский понедельник на авиабазе в Ист-Мидлендс около десяти Grob Tutor — небольших учебных самолетов немецкого производства, используемых Королевскими ВВС (RAF) для подготовки пилотов, — прочно стояли на земле: облачность была слишком низким для полетов.

▪️Украинские студенты-летчики, которых готовят британцы, заняты другими делами. В учебном классе молодые люди в летных костюмах и с моложавыми лицами уточняют планы полетов на больших штабных картах.

▪️Всего их около десяти человек, и это уже четвертая когорта украинских военнослужащих, проходящих подготовку в RAF в рамках программы Interstorm — международного проекта, начатого в начале 2023 года британцами и голландцами, чтобы обучить украинцев пилотированию американских истребителей F-16. В проекте также принимают участие бельгийцы, датчане, румыны, американцы, французы и португальцы.

▪️Поскольку у британцев нет ни одного F-16, они взяли на себя первый этап обучения: изучение основ навигации и управления боевыми самолетами, а также изучение английского языка.

▪️Le Monde получили доступ к этим студентам-пилотам, но по соображениям безопасности не смогли назвать их имена или указать базу, на которой они проходят обучение. Эти молодые люди были отобраны украинской армией после окончания четырехлетнего обучения в их военно-воздушной академии и уже немного полетали на самолетах советского типа (L-39 чешского производства).

▪️В течение шести месяцев в Великобритании они проходят дополнительную теоретическую подготовку, чтобы ознакомиться со стандартами пилотирования и управления воздушным движением, характерными для Атлантического альянса. Их подготовка также включает интенсивные курсы английского языка и шестьдесят часов налета на самолете Grob Tutor.

▪️«По сравнению с советскими боевыми самолетами, расположение приборов в кабине пилота не такое же, как и показания высотомера», — замечает на беглом английском Яков, один из молодых студентов-пилотов (все имена и фамилии изменены). «Наши самолеты старые, еще советской эпохи [Су-27], и их становится трудно обслуживать», — объясняет его однокурсник Иван.

▪️Обучение проводится добровольцами-резервистами или действующими инструкторами. Уже 24 украинца прошли эту начальную подготовку в Великобритании. Британская армия надеется обучать по 20 человек в год.

▪️Весной 2025 года пилоты-студенты отправятся во Францию, где в течение шести месяцев продолжат обучение на более скоростных самолетах (Alpha Jets). Затем они отправятся в Румынию, чтобы самостоятельно приступить к полетам на F-16.

▪️Их обучение длится в общей сложности восемнадцать месяцев - почти на год меньше, чем традиционная подготовка пилотов F-16, которая обычно длится от двух с половиной до трех лет. Очевидно, что идея заключается в том, чтобы как можно быстрее подготовить молодых пилотов к боевым действиям, ведь Украина получила почти 70 самолетов F-16 (подаренных Данией, Нидерландами и Грецией).

▪️Студенты-пилоты говорят, что готовы защищать свою страну: «F-16 позволят нам более эффективно выслеживать вражеские самолеты, у них лучший радар и они могут останавливать ракеты дальнего радиуса действия. F-16 обеспечат лучшую защиту наших границ».

▪️Что произойдет с программой Interstorm, если Дональд Трамп будет настаивать на переговорах с президентом Путиным? Продолжительность операции не определена, но она может продолжиться даже после прекращения огня на Украине, поскольку эта подготовка также была призвана привести украинскую армию к стандартам НАТО. #Украина #НАТО

Подписаться |Сайт

BY BRIEFLY




Share with your friend now:
group-telegram.com/brieflyru/32579

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from ca


Telegram BRIEFLY
FROM American