Мэрия Петрозаводска заключила с фирмой «Транс-Балт» («дочка» холдинга Питеравто) новый контракт на обслуживание городских маршрутов №№ 5, 14 и 29. Об этом в интервью заявила замглавы Петрозаводска, руководитель комитета ЖКХ Юлия Мизинкова.
Первый этап реформы начинался с тех же маршрутов по такому же контракту на полгода, движение новых автобусов по ним было запущено в июле 2023 года. Контракты заключены по «брутто-модели», когда выручку собирает муниципалитет, а перевозчику полностью оплачивается стоимость транспортной работы. За оплату проезда по этим маршрутам город получил 66 миллионов рублей при запланированных 47 миллионах.
Переход на контрактную систему и регулируемый тариф на остальных маршрутах продолжится по мере появления средств в бюджете города. Также идут суды с прежними перевозчиками, которые считают реформу и новый документ планирования нарушающими их интересы.
Мэрия Петрозаводска заключила с фирмой «Транс-Балт» («дочка» холдинга Питеравто) новый контракт на обслуживание городских маршрутов №№ 5, 14 и 29. Об этом в интервью заявила замглавы Петрозаводска, руководитель комитета ЖКХ Юлия Мизинкова.
Первый этап реформы начинался с тех же маршрутов по такому же контракту на полгода, движение новых автобусов по ним было запущено в июле 2023 года. Контракты заключены по «брутто-модели», когда выручку собирает муниципалитет, а перевозчику полностью оплачивается стоимость транспортной работы. За оплату проезда по этим маршрутам город получил 66 миллионов рублей при запланированных 47 миллионах.
Переход на контрактную систему и регулируемый тариф на остальных маршрутах продолжится по мере появления средств в бюджете города. Также идут суды с прежними перевозчиками, которые считают реформу и новый документ планирования нарушающими их интересы.
BY Автобусы и вообще
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ca
