Telegram Group & Telegram Channel
NewSpace Legal Guide (Buzko Krasnov).pdf
6.4 MB
Недавно были очередные испытания Starship — нового поколения ракет SpaceX. Рано или поздно она полетит, и историки назовут этот день началом качественно нового этапа освоения космоса.

В космической индустрии есть несколько важных вех. Среди них:

1957 г. — запуск первого спутника
1961 г. — первый человек в космосе
1969 г. — первый человек на Луне
1998 г. — запуск первого блока МКС
2001 г. — приземление на астероид
2008 г. — обнаружение льда на Луне
2015 г. — вертикальное приземление орбитальной ракеты

Успешный запуск Starship — аналогичное по масштабу событие.

«Почему? – спросите вы. – Разве ракеты SpaceX уже не летают в космос по расписанию как автобусы?»

Все дело в размере ракеты. Высота Starship составляет 121 м, диаметр – 9 м, грузоподъемность до 150 т полезной нагрузки. Ожидается, что ракета сможет вмещать до 100 человек. К тому же, Starship является целиком многоразовой ракетой.

Одна из важнейших метрик для освоения космоса — это стоимость доставки 1 кг полезной нагрузки на орбиту. Starship должна существенно снизить эти расходы на транспортировку (до $10, по словам Маска 😏), что сделает возможным реализацию таких бизнес-моделей, как орбитальные отели и частные орбитальные станции, космические лаборатории, поселения на Луне, дозаправка на орбите, ремонт спутников и т.д.

Я давно слежу и восхищаюсь современными достижениями в сфере освоения космоса. Пару лет назад я даже попытался запустить практику космического права в России, но без особых успехов.

Пару месяцев назад мы решили сделать это еще раз, но уже с исправлением ошибок и более долгосрочным видением, потому что космос — это игра в долгую.

В качестве первого шага мы публикуем юридический гайд для NewSpace стартапов. Это первый в своем роде документ, в котором рассмотрены вопросы лицензирования, страхования, IP и договорного права, а также ряд других тем. Над гайдом в основном работал мой коллега Александр Усынин, который при поддержке фирмы отправился в этом году получать LLM в сфере авиакосмического права.

@buzko_hub



group-telegram.com/buzko_hub/1119
Create:
Last Update:

Недавно были очередные испытания Starship — нового поколения ракет SpaceX. Рано или поздно она полетит, и историки назовут этот день началом качественно нового этапа освоения космоса.

В космической индустрии есть несколько важных вех. Среди них:

1957 г. — запуск первого спутника
1961 г. — первый человек в космосе
1969 г. — первый человек на Луне
1998 г. — запуск первого блока МКС
2001 г. — приземление на астероид
2008 г. — обнаружение льда на Луне
2015 г. — вертикальное приземление орбитальной ракеты

Успешный запуск Starship — аналогичное по масштабу событие.

«Почему? – спросите вы. – Разве ракеты SpaceX уже не летают в космос по расписанию как автобусы?»

Все дело в размере ракеты. Высота Starship составляет 121 м, диаметр – 9 м, грузоподъемность до 150 т полезной нагрузки. Ожидается, что ракета сможет вмещать до 100 человек. К тому же, Starship является целиком многоразовой ракетой.

Одна из важнейших метрик для освоения космоса — это стоимость доставки 1 кг полезной нагрузки на орбиту. Starship должна существенно снизить эти расходы на транспортировку (до $10, по словам Маска 😏), что сделает возможным реализацию таких бизнес-моделей, как орбитальные отели и частные орбитальные станции, космические лаборатории, поселения на Луне, дозаправка на орбите, ремонт спутников и т.д.

Я давно слежу и восхищаюсь современными достижениями в сфере освоения космоса. Пару лет назад я даже попытался запустить практику космического права в России, но без особых успехов.

Пару месяцев назад мы решили сделать это еще раз, но уже с исправлением ошибок и более долгосрочным видением, потому что космос — это игра в долгую.

В качестве первого шага мы публикуем юридический гайд для NewSpace стартапов. Это первый в своем роде документ, в котором рассмотрены вопросы лицензирования, страхования, IP и договорного права, а также ряд других тем. Над гайдом в основном работал мой коллега Александр Усынин, который при поддержке фирмы отправился в этом году получать LLM в сфере авиакосмического права.

@buzko_hub

BY Roman Buzko


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/buzko_hub/1119

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Some privacy experts say Telegram is not secure enough As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ca


Telegram Roman Buzko
FROM American