New York Times

Согласно недавней статье, подготовленной Колледжем обороны НАТО в Риме, потепление может оказать сильное влияние на то, как звук, основное средство обнаружения подводных лодок, ведет себя под водой.

Команда исследователей смоделировала, как звуковые волны перемещались по глубинам с 1970 по 1999 год. И они сравнили это с тем, как текущее моделирование климата предсказывает, что они будут перемещаться между 2070 и 2099 годами. Были обнаружены значительные различия.

Исследователи обнаружили, что в Северной Атлантике, где российские подлодки конкурируют с силами НАТО, расстояния, на которых их можно услышать, значительно сократятся. Это может быть почти вдвое в Бискайском заливе, у берегов Франции и Испании. Похожая динамика наблюдалась в западной части Тихого океана, где действуют китайские и американские подлодки и где дальность обнаружения может сократиться до 20 процентов.
#климат
@carbonfree

Росатом возглавит международный консорциум по строительству первой АЭС в Казахстане. @banksta

В Израиле разработана система идентификации личности по дыханию

Способ дыхания может рассказать о вас не меньше, чем отпечатки пальцев. Ученые из Израиля разработали носимое устройство, которое круглосуточно отслеживает дыхание через нос и с точностью почти 97% определяет личность человека по уникальному дыхательному паттерну. Более того, дыхание оказалось тесно связано с состоянием здоровья: его особенности коррелируют с уровнем тревожности, качеством сна и индексом массы тела. Это открывает новые возможности для диагностики и терапии — от мониторинга здоровья до дыхательных тренировок для его улучшения.

https://hightech.plus/2025/06/16/v-izraile-razrabotana-sistema-identifikacii-lichnosti-po-dihaniyu

Совет Федерации рекомендовал правительству рассмотреть возможность запрета на использование продавцами понятий «экокожа», «экомех» и «веганкожа» до момента вступления в силу поправок в техрегламент Таможенного союза. Таким образом в СФ хотят защитить права потребителей, которые приобретают вещи из синтетических материалов, обозначенные как натуральные.

В общественном совете при Роспотребнадзоре и Российском союзе кожевников и обувщиков одобрили предложение СФ. Бизнес уже неоднократно призывал парламентариев принять меры в связи с проблемой распространения синтетических материалов под видом натуральных, которые вводят в заблуждение покупателей.

Подробнее на Retail.ru:
https://www.retail.ru/news/v-sovete-federatsii-podderzhali-vremennyy-zapret-na-ponyatiya-ekomekh-i-ekokozha-14-iyunya-2025-265747/?from=daily

Поздравляем нашего коллегу с высокой оценкой деятельности! Желаем неиссякаемой энергии и благополучия!

Министерство обороны ОАЭ объявило о завершении проекта по интеграции солнечной энергии в две централизованные системы холодоснабжения, обслуживающие его объекты в Абу-Даби .
#виэ
@carbonfree

Amazon инвестирует 20 миллиардов долларов в поддержку новых солнечных электростанций.
#виэ
@carbonfree

Буркина-Фасо на полях предстоящего ПМЭФ готовится заключить с Россией соглашение об использовании атомной энергии в мирных целях. В августе прошлого года в Буркина-Фасо было создано Агентство по атомной энергии (ABEA), а в 2023 году подписано соглашение с Росатомом. Тогда заявляли, что страна рассчитывает к 2030 году построить АЭС. Предположим, малую.

Интервью Заместителя Председателя Правительства газете "Ведомости":

Недавний энергокризис в Испании и Португалии дополнительно подтверждает, что на сегодняшний день именно сетевой комплекс является наименее готовым к работе в условиях энергоперехода элементом энергосистемы. Поэтому в условиях существующего уровня развития энергосистем и обусловленных этим рисков необходимо, прежде всего, обеспечить баланс между экономической эффективностью, надежностью энергообеспечения и уровнем выбросов парниковых газов.

Полный текст интервью здесь
@carbonfree

Согласно новому отчету Китайской ассоциации ядерной энергетики (CNEA), к 2040 году Китай почти удвоит свои мощности ядерной энергетики, что сделает его крупнейшим в мире производителем ядерной энергии.


По данным отчета Goldman Sachs, опубликованного на прошлой неделе, примерно половина из 61 ядерного реактора, строящихся в настоящее время по всему миру, расположены в Китае.
В отчете CNEA говорится, что по состоянию на конец 2024 года в Китае находилось 102 действующих или строящихся реактора общей мощностью 113 ГВт, которые сосредоточены в экономически процветающих прибрежных провинциях страны.
#аэс #китай
@carbonfree

X5 Group заключила четырехстороннее стратегическое соглашение. Оно направлено на развитие сотрудничества в сфере устойчивых упаковочных решений, включая внедрение алюминиевой упаковки с улучшенными экологическими характеристиками.
Документ в полной мере соответствует как национальным приоритетам в сфере охраны окружающей среды, переработки и экономики замкнутого цикла, так и стратегическим целям в области устойчивого развития компаний-партнеров: ритейлера X5 Group, пивоваренной компании «АБ ИнБев Эфес», производителя алюминия «Русал» и производителя алюминиевой упаковки «Арнест упаковочные решения».
#esg
@carbonfree

ПСБ, «Единая Россия» и «Центр беспилотных систем и технологий» создают фонд объёмом 12 млрд рублей для инвестиций в проекты двойного назначения

Банк выступает якорным инвестором, кроме того к участию привлекут и частные инвестиции. Фонд будет финансировать разработки в сферах ИИ, робототехники, сенсоров, связи и других направлений. Как отметил председатель ПСБ Пётр Фрадков, фонд станет шагом к формированию экосистемы для развития спецтеха — от разработки прототипов до серийного производства, инструмент позволит объединить усилия государства и частного бизнеса, обеспечив его технологический суверенитет страны.

Ветры перемен на Рождественке: Министерство транспорта РФ может стать Министерством инфраструктурного развития и логистики

За счет технологий и цифровизации на горизонте 10-15 лет отрасль будет трансформироваться из исключительно транспортной, перевозочной, в логистическую – ориентированную на сервисы и перевозку грузов с высокой добавленной стоимостью.

"Полагаю, что министерство транспорта тоже трансформируется в министерство инфраструктурного развития и логистики", - сообщил РИА Новости вице-премьер Виталий Савельев.

@PROtransport

Ставка фрахта судов на перевозку СПГ достигла восьмимесячного максимума

Цены на перевозку сжиженного природного газа морем подскочили до самых высоких значений за последние восемь месяцев. Основная причина — нехватка свободных судов. Многие корабли сейчас направляются в Азию, а ситуация на Ближнем Востоке усугубляет проблему.

По данным агентства Spark Commodities, в понедельник стоимость фрахта самых распространенных танкеров СПГ в Атлантике достигла $51750 в день. Это самый высокий показатель с начала октября. Цены на аренду таких же судов в Тихом океане тоже выросли, достигнув максимума с конца октября — $36750 в день.

Эксперты Spark Commodities объясняют, что этот скачок цен в первую очередь вызван дефицитом судов. Он возник из-за изменения цен на американский газ, который стало выгоднее везти в Азию. Напряженная обстановка на Ближнем Востоке еще больше усилила эти настроения на рынке. Дополнительный спрос на корабли создал и недавний тендер Египта на покупку большого количества СПГ до 2026 года.

Интересно, что еще в феврале цены на перевозку СПГ падали до минимумов за пять лет. Тогда флот был больше, а высокие цены в Европе заставляли американские поставки оставаться в Атлантике, а не идти в Азию. Из-за коротких маршрутов (большинство СПГ-проектов США находятся на восточном побережье страны) газовозов было много.

Однако ситуация изменилась: за последние две недели доставка газа в Европу и Азию стала одинаково выгодной. Теперь грузы стремятся в Азию, часто проходя длинным путем вокруг Африки (через мыс Доброй Надежды). Это увеличивает среднее время рейса и уменьшает количество свободных судов.

Эскалация конфликта между Израилем и Ираном вызвала опасения, что Иран может перекрыть Ормузский пролив. Торговые источники сообщают, что из-за этого риска судовладельцы стали осторожнее и неохотнее сдают корабли в аренду. Это еще сильнее сокращает доступность танкеров и толкает цены вверх. По словам трейдеров, страховые взносы для танкеров СПГ, проходящих через Ормузский пролив, также резко выросли — премии за военные риски увеличились в пять раз с начала конфликта.