⚡️"Промчался как вихрь": "Прадик" жёстко подрезал авто в Южно-Сахалинске #вточкупишут об автохаме на Toyota Land Cruiser Prado с госномерами О094ОО 65, который подрезал автомобиль на перекрёстке проспекта Победы и улицы Ленина в областном центре. Инцидент произошёл в 16:05 14 февраля. Соавтор "Точки отсчёта" рассказал, что "авария не случилась по чистой случайности". "Автохам выскочил как чёрт из табакерки. Промчался как вихрь, откуда его не ждали, а именно с третьей полосы, предназначенной только для поворота налево. Серьёзность ситуации усугубляется тем, что этот перекрёсток, где для продолжения движении с первой и второй полос прямо нужно смещаться резко влево, чтобы выйти на свою полосу (вот так организовано движение, и не только там).
Водитель мог снести мне весь бок, где сидел пассажир, если бы я начал движение на мгновение раньше. О чем думают люди? Видимо, считают, что если у них в номерном знаке три «О», то им все можно", — справедливо сетует автомобилист.
⚡️"Промчался как вихрь": "Прадик" жёстко подрезал авто в Южно-Сахалинске #вточкупишут об автохаме на Toyota Land Cruiser Prado с госномерами О094ОО 65, который подрезал автомобиль на перекрёстке проспекта Победы и улицы Ленина в областном центре. Инцидент произошёл в 16:05 14 февраля. Соавтор "Точки отсчёта" рассказал, что "авария не случилась по чистой случайности". "Автохам выскочил как чёрт из табакерки. Промчался как вихрь, откуда его не ждали, а именно с третьей полосы, предназначенной только для поворота налево. Серьёзность ситуации усугубляется тем, что этот перекрёсток, где для продолжения движении с первой и второй полос прямо нужно смещаться резко влево, чтобы выйти на свою полосу (вот так организовано движение, и не только там).
Водитель мог снести мне весь бок, где сидел пассажир, если бы я начал движение на мгновение раньше. О чем думают люди? Видимо, считают, что если у них в номерном знаке три «О», то им все можно", — справедливо сетует автомобилист.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ca
