Приоритет для ОТ в городах

Челябинск обошëл Самару по числу трамвайных вагонов

Как по числу вагонов на ходу (243 в Че против 213 в С), так и по общему числу вагонов парка (297+16 в Че и 303 в С).

Событие примечательно ещë и тем, что самарский трамвай всегда был мощнее челябинского. 3 депо против 2, больший парк, выпуск и число маршрутов. Но Татры 70-80х годов не вечны, а системная работа челябинских властей последних 4 лет дала свои плоды.

Что дальше?
Челябинск. До конца года планируется поставка ещë 40 вагонов 71-628, а в будущем закупка 32 трëхсекционников под метротрам. При этом плановое списание ожидается на уровне 50-70 единиц.

Самара. Город тоже начал обновление вагонов. К февралю 2025 ожидается 3 Витязя, а в 25-26 годах ещë 70 Львят. Однако износ 200+ татр слишком велик и скорее всего новые вагоны лишь заместят старые.

www.group-telegram.com/ca/city_transport.com/4734

2.4K viewsedited  Oct 21, 2024 at 19:39

Челябинск обошëл Самару по числу трамвайных вагонов

Как по числу вагонов на ходу (243 в Че против 213 в С), так и по общему числу вагонов парка (297+16 в Че и 303 в С).

Событие примечательно ещë и тем, что самарский трамвай всегда был мощнее челябинского. 3 депо против 2, больший парк, выпуск и число маршрутов. Но Татры 70-80х годов не вечны, а системная работа челябинских властей последних 4 лет дала свои плоды.

Что дальше?
Челябинск. До конца года планируется поставка ещë 40 вагонов 71-628, а в будущем закупка 32 трëхсекционников под метротрам. При этом плановое списание ожидается на уровне 50-70 единиц.

Самара. Город тоже начал обновление вагонов. К февралю 2025 ожидается 3 Витязя, а в 25-26 годах ещë 70 Львят. Однако износ 200+ татр слишком велик и скорее всего новые вагоны лишь заместят старые.

BY Приоритет для ОТ в городах