Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/coder_in_austria/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Кодер в Австрии 🇦🇹 | Жизнь и работа в эмиграции | Telegram Webview: coder_in_austria/100 -
Для управления двухколесным транспортом выше 50сс понадобится лицензия категории А. Но есть небольшой трюк, которым я воспользовался и не сдавал экзамен на свой первый байк. На фото KTM RC 125, мой первый и пока что самый любимый уличный боец.
Хитрость следующая - в Австрии при наличии прав В и опыте вождения более 4х лет, можно расширить доступ к мопедам с 50кубиков до 125. В Австрии очень популярны итальянские Веспы и я предполагаю, это сделано для удобства жителей.
Делается отметка в права следующим образом:
1. Идем в автошколу и подписываем договор на получения отметки В111 (они поймут, это обычная практика) 2. Пороходим 2х часовой курс теории и практики вождения мотоциклом или мопедом на выбор(можно сразу учиться на веспе или аналогичном либо сказать, что нужна механика)
Это все🤪. Никаких экзаменов, просто курс. После чего сдаете права на обмен, оплачиваете пошлину на получение прав. Профит. Теперь вы мини-байкер.
Для управления двухколесным транспортом выше 50сс понадобится лицензия категории А. Но есть небольшой трюк, которым я воспользовался и не сдавал экзамен на свой первый байк. На фото KTM RC 125, мой первый и пока что самый любимый уличный боец.
Хитрость следующая - в Австрии при наличии прав В и опыте вождения более 4х лет, можно расширить доступ к мопедам с 50кубиков до 125. В Австрии очень популярны итальянские Веспы и я предполагаю, это сделано для удобства жителей.
Делается отметка в права следующим образом:
1. Идем в автошколу и подписываем договор на получения отметки В111 (они поймут, это обычная практика) 2. Пороходим 2х часовой курс теории и практики вождения мотоциклом или мопедом на выбор(можно сразу учиться на веспе или аналогичном либо сказать, что нужна механика)
Это все🤪. Никаких экзаменов, просто курс. После чего сдаете права на обмен, оплачиваете пошлину на получение прав. Профит. Теперь вы мини-байкер.
#кодернамоте #кодерчтоделать
BY Кодер в Австрии 🇦🇹 | Жизнь и работа в эмиграции
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ca
