📣 خودروسازی فرداموتورز بروجرد با ۶۰۰ کارگر بازسازی کارخانه را آغاز کرد

پس از آسیب عمده کارخانه خودروسازی فردا موتورز در بروجرد، بازسازی آن آغاز شده است. به گفته رسانه‌ها این واحد پس از حمله اسراییل در روز ۲۴ خرداد، ۲ کارگر خود را از دست داد و ۳۳ کارگر نیز زخمی شدند.

این بازسازی تنها یک پروژه فنی نیست، بلکه فرایندی عمیقاً انسانی و اجتماعی است که باید بر پایه عدالت، همدلی و مشارکت کارگران بنا شود.

در این شرایط بحرانی، همبستگی بین کارگران، فعالان صنفی، و جامعه محلی می‌تواند نقشی اساسی در حفظ کرامت نیروی کار داشته باشد. همچنین نظارت عمومی (رسانه‌ها، نهادهای مدنی، شوراهای کارگری) می‌تواند تضمین کند که بازسازی کارخانه، به بهانه‌ای برای حذف نیروهای قبلی یا بهره‌کشی بیشتر از آن‌ها تبدیل نشود.

در مطلب بعد ببینید چگونه می‌توان منافع کارگران خودروسازی فرداموتورز را تضمین کرد.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣 صدور برگه سازش درون کارگاهی به جای رسیدگی به شکایت کارگران
دوازده سال نقض حقوق کارگران شاکی باید پایان بگیرد


ایلنا به نقل از احسان سهرابی (معروف به فعال کارگری) نوشت:
▫️رد شدن ابطال دستورالعمل سازش درون کارگاهی از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی موجب می‌شود کارگران در مقدمه اقامه دعوی معطلی داشته باشند و کار رسیدگی به دعاوی روابط کار طولانی شود.

▫️متاسفانه این دستورالعمل علیرغم انتقادات بسیار ابطال نشد و هیات تخصصی دیوان عدالت آن را ابرام کرد.

▫️تشکل‌ها و فعالان کارگری به دستورالعمل سازش درون کارگاهی انتقاد داشتند و سال‌ها قبل هم برای ابطال آن اقدام کردند. آن دستورالعمل نهایتاً در سال ۱۳۹۲ ابطال شد اما دوباره در سال ۱۴۰۱ در زمان سرپرستی آقای زاهدی وفا، با تغییر نام به عنوان «دستورالعمل سازش درون کارگاهی» صادر شد و به عرصه آمد!

▫️این دستورالعمل موجبات اطاله دادرسی و تضییع حق کارگر را فراهم می‌کند؛ عامیت بخشیدن به دستورالعمل سازش درون کارگاهی یک نقیصه جدی دیگر است.

وی افزود:
▫️مجدداً برای ابطال رای هیات تخصصی بیمه و تامین اجتماعی دیوان عدالت در هیات عمومی دیوان شکایت خواهیم کرد.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣 رانندگان کامیون در یک قدمی برخورداری از مزایای مشاغل سخت و زیان‌آور

یک اعتصاب یازده‌روزه و دو کارزار اینترنتی رانندگان کامیون، اکنون کسانی را به سرنوشت آنان علاقمند کرده است.

کارگر ۲۴ نوشت:
▫️تنها سه روز بعد از پایان رسمی کمپین رانندگان، مصطفی سالاری، مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی، در نشستی رسمی از آغاز روند اصلاح آیین‌نامه مشاغل سخت و زیان‌آور خبر داد.

▫️سالاری اعلام کرد که این اصلاحیه با همکاری نمایندگان کارگران، کارفرمایان، وزارت تعاون، وزارت بهداشت و سازمان تأمین اجتماعی تدوین شده و به‌زودی وارد مرحله اجرا خواهد شد.

▫️رانندگان ناوگان عمومی، چه در حوزه حمل بار و چه در حمل مسافر، سال‌هاست با شرایط کاری دشوار مواجه‌اند؛ از تصادف‌های جاده‌ای گرفته تا شب‌کاری، دوری‌های طولانی از خانه، استرس دائمی، نبود خواب کافی، فشارهای بدنی و روانی، عدم امنیت کامل شغلی و در برخی موارد نبود بیمه مناسب.

▫️با وجود این واقعیت‌ها، تا امروز شغل رانندگی عمومی در فهرست مشاغل سخت و زیان‌آور قرار نداشت. اما کارزاری که از سوی رانندگان به راه افتاد، نشان داد صدای این قشر بالاخره شنیده شده است.

در مطلب بعدی ببینید:
▫️چرا برخی از رانندگان کامیون اهمیت نمی‌دهند که شغلشان وارد فهرست مشاغل سخت و زیان‌آور شود؟
▫️چرا به کارزار شناسایی رانندگی کامیون به عنوان شغل سخت و زیان‌آور می‌توان به عنوان سرمایه صنفی بین‌نسلی نگریست؟

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣نیروی کار در محاصره بحران‌ها:
تحلیل وضعیت کارگران ایران در سه ماهه نخست ۱۴۰۴

گزارش تحلیلی داوطلب

با گذشت سه ماه، نه‌تنها هیچ‌یک از وعده‌های دولت به مرحله اجرا نرسید، بلکه انباشت بحران‌های ساختاری و بروز بحران‌های جدید، موقعیت طبقه کارگر ایران را وارد مرحله‌ای از فروپاشی بی‌صدا کرده است.

نارضایتی‌های شغلی، موج گسترده اعتراضات صنفی، فرسایش توان معیشتی، تهدید ایمنی محیط‌های کار و اکنون سایه جنگ، همگی بیانگر آن‌اند که کارگران ایران دیگر صرفاً با «مشکل درآمد» یا «نارضایتی صنفی» مواجه نیستند؛ بلکه زیر فشار یک نظم ناعادلانه و آسیب‌زا در حال از دست دادن جایگاه اجتماعی، امنیت شغلی و حتی جان خود هستند.

▫️بحران برق، فراتر از خاموشی: فروپاشی در زیرساخت تولید
▫️اعتصابات کامیون‌داران: اقتصاد در ترافیک مطالبات معوق
▫️فاجعه بندر شهید رجایی: وقتی ایمنی قربانی صرفه‌جویی می‌شود
▫️تعلل در تعیین وضعیت استخدامی کارگران قراردادی و پیمانی
▫️نظام درمانی در بحران؛ کارگران، قربانیان نخست فروپاشی سلامت
▫️بحران مسکن: کوچ اجباری به حاشیه و فروپاشی کیفیت زندگی
و در آخر:
▫️سایه جنگ: انفجار فقر، بیکاری و ناامنی روانی
▫️دستمزد؛ روایت ادامه‌دار تبعیض نهادی

در گزارش داوطلب ضمن بررسی موارد بالا ببینید که چرا صرفا احتمال ادامه درگیری نظامی- حتی بدون ادامه جنگ- کافی است که بازار کار روارد فاز تعلیق، شرکت‌ها در سرمایه‌گذاری مردد و کارگران در تصمیم‌گیری برای آینده دچار بحران شوند.

همچنین ببینید که کارگران با درآمدی کمتر از ۲۰۰ دلار در ماه چه خواهند کرد و انباشت بحران در این موقعیت یعنی چه.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣همیشه یک نفر هست که زودتر از بقیه اعتراض کند
کاربران می‌پرسند «چرا بقیه همکاران از او حمایت نمی‌کنند؟»

دو تصویر این روزها در فیلم‌هایی مثل سریال وحشی برای همه آشناست:
- کارگری سرخورده از دستمزد پایین و حقوق تضییع شده
کارفرمایی سیری‌ناپذیر و وصل به قدرت که با رانت و پارتی‌بازی به جایگاه مدیریتی رسیده.

سریال وحشی، ماجرای زندگی شغلی و پیامدهای اعتراض یک کارگر معدن به نام داوود اشرف است که دنبال لقمه نانی حلال است و روزی اعتراض و دلسوزی‌اش کار دستش می‌دهد.

این تصاویر تفاوت اساسی با سریال‌های اجتماعی کارگران در دیگر کشورها دارد که در آن یک کارگر پس از تجربه سرکوب مزدی و حقوق دیگر به فکر تشکل‌یابی و ساخت اتحادیه می‌افتد؛ قضیه‌ای که هنوز در سینمای ایران اجازه به تصویر کشیده شدن ندارد.

کاربران در واکنش به این سکانس به سکوت دیگر کارگران اعتراض کردند ولی هنوز کسی نپرسیده که چرا کارگران قبل از برخورد با کارفرما با هم جلسه نداشتند، هماهنگ نبودند و استراتژی تعیین نکردند که چگونه از نمایندگان خود پشتیبانی کنند.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣تعلیق اعتراضات زیر رگبار موشک‌:
تحلیل وضعیت کارگران ایران در سه ماهه نخست ۱۴۰۴

گزارش فصلی داوطلب

مروری بر داده‌های گردآوری شده «داوطلب» از اعتراضات کارگری برگزار شده در خردادماه ۱۴۰۴ حاکی از برگزاری بیش از ۷۰ تجمع و اعتصاب ثبت‌شده در بیش از ۲۷ استان کشور تا پیش از وقوع جنگ میان اسرائیل و ایران است. در میان معترضان، کامیونداران و نانوایان رکورددار برگزاری تجمع و اعتصابند و بازنشستگان تامین اجتماعی، مخابرات و فولاد نیز همچنان پرچم اعتراضات مستمری‌بگیران را برافراشته نگه داشته‌اند.

علاوه بر این‌ها، کارگران تاسیسات و پالایشگاه‌های نفت و گاز و پتروشیمی، کارگران خدماتی و فضای سبز شهرداری ماهشهر، کارگران کارخانه فولاد کویر، لنجداران، کارگران شرکت ملی صنایع مس ایران، کارگران شرکت ریسندگی خاور گیلان و کارکنان شرکت مدیریت طرح‌های صنعتی – وابسته به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از جمله گروههایی هستند که بیشتر از سایرین، خبر تجمع و اعتصاب آنها در خبرگزاری‌های رسمی و غیررسمی مخابره شده است.

درحالی که که کشور پیش از آغاز جنگ نیز درگیر بحران‌های سنگینی چون قطعی‌های گسترده برق و کاهش تولید، افزایش تورم و اعتراضات گسترده صنفی و کارگری. نرخ تورم نزدیک به ۴۰ درصد، افزایش شدید بهای کالاهای اساسی و نبود امنیت شغلی، طبقات فرودست جامعه را به مرز فرسودگی بود، احتمالا با وقوع جنگ و آثار ناشی از آسیب‌های وارده، این فشارها به شکل دیگری نمود پیدا خواهد کرد.

بررسی‌های داوطلب از اظهارنظرهای کارشناسان بیانگر آن است که با توجه به سوابق تاریخی و شواهد جاری، اگر تنش‌های میان اسرائیل و ایران به شکل طولانی‌مدت و بدون اصلاحات داخلی ادامه یابد، ایران در آستانه بحرانی بزرگ‌تر از تحریم‌ها و رکودهای پیشین قرار خواهد گرفت. این بحران می‌تواند به فروپاشی تدریجی طبقه کارگر، کاهش شدید قدرت خرید و گسترش نارضایتی‌های اجتماعی شود و شاید در یک فرآیند کوتاه مدت یا بلندمدت زمینه تغییر قدرت را نیز ایجاد کند.

در گزارش داوطلب ببینید که در چه شرایطی با وجود وضعیت نابسامان و سخت کنونی ممکن است بتوان تاب‌آوری اجتماعی و اقتصادی کشور را نیز افزایش داد.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣آیا اعلام موضع سیاسی در فضای اخیر می‌تواند انسجام گروه‌های صنفی را به خطر بیندازد؟

در پی موج اخیر فشار بر برخی از گروه‌های اجتماعی، برخی از گروه‌های صنفی که تاکنون به وضوح رویکرد سیاسی خود را علنی نمی‌کردند اکنون بیانیه‌هایی داده‌اند که دست کم در فضای کنونی به معنی پیمودن مرزهای صنفی است.

برای بسیاری از این سازمان‌دهندگان و رهبران صنفی، چنین بیانیه‌ها و اعلام رویکردهایی هرچند به منزله وفادار بودن به اصول انسانی و ضرورت‌های اخلاقی‌ست، در شرایط فضای قطبی کنونی می‌تواند به معنی سکوتِ همکاران مخالف (با رویکرد اصلی گروه)، گسترده شدن شکاف و حتی انفعال و ریزش آنان باشد.

در عین حال، اگر بیانیه‌ها با رویکرد دولت همسو نباشند، ممکن است گروهی از همکاران به دلیل پرهیز از تبعات احتمالی بیان عقیده گروهی، از هسته اصلی تشکل فاصله بگیرند.

در مطلب بعد ببینید که یک گروه پیگیر حقوق صنفی در شرایط حساس کنونی چگونه باید اعلام موضع کند که به شکاف درونی سازمان منجر نشود.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣 ابتدا تامین اجتماعی اعلام کرد فیش معوقات فروردین بازنشستگان را پرداخت کرده
پس از تکذیب از سوی بازنشستگان، منابع آگاه در سازمان تامین اجتماعی هم تکذیب کردند!

ایلنا به نقل از محمدحسن موسیوند- دبیر اجرایی خانه کارگر لرستان- نوشت:

▫️در این برهه حساس [...] صندوق بازنشستگی کشوری چند روز زودتر از موعد مقرر، حقوق خرداد بازنشستگان را پرداخت اما تامین اجتماعی اهتمامی برای حمایت از بازنشستگان و مستمری بگیران خود ندارد.

▫️ پیش از این، زمان پرداخت حقوق ماهانه بازنشستگان را ده روز به تاخیر انداختند؛ قبلاً پرداخت‌ها از بیستم هر ماه شروع می‌شد اما حالا به روزهای پایانی ماه موکول شده است؛ علاوه بر این، پرداخت معوقات فروردین مدتهاست که به تاخیر افتاده و هنوز زمانی برای پرداخت اعلام نکرده اند.

🧩 بازنشستگان انتظار دارند معوقات فروردین قبل از حقوق تیرماه پرداخت شود؛ کارگران بازنشسته مشکلات معیشتی بسیار دارند و تامین اجتماعی باید از بازنشستگان با تمام توان حمایت کند.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣بازگشت به فاز مطالبه‌گرانه با حضور و قوت قلب چند همکار خوشفکر

▫️رویدادهای کلان منطقه‌ای چون جنگ و فجایع ملی معمولا با حذف موقت تمرکز جامعه بر مطالبات جمعی همراه است؛ قضیه‌ای که کنشگران جمعی و مطالبه‌گران را آسیب‌پذیر می‌کند.

▫️اما از آن‌جایی که هم‌زمان نقض حقوق جمعی هم شدیدتر می‌شود، مطالبه‌گران نمی‌توانند به بی‌عملی ادامه بدهند.

▫️آنان پیوسته به دنبال شیوه‌هایی خلاق، کم‌هزینه و ساده می‌گردند که عمل جمعی به تجربه‌ای غنی، متعامل، رضایتخش و قابل مشارکت همگانی تبدیل شود.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣فدراسیون بین‌المللی حقوق بشر:
جمهوری اسلامی ایران بیش از نیمی از توصیه‌های سازمان ملل درباره حقوق بشر را رد کرده است

▫️فدراسیون بین‌المللی حقوق بشر (FIDH) و سازمان عضو آن در ایران، «جامعه دفاع از حقوق بشر در ایران» (LDDHI)، در نشست ۵۹ شورای حقوق بشر سازمان ملل، نسبت به رد بیش از نیمی از ۳۴۶ توصیه مطرح‌شده در روند بررسی دوره‌ای وضعیت حقوق بشر (UPR) توسط جمهوری اسلامی ابراز تأسف کردند. آن‌ها از دولت ایران خواستند در مواضع خود نسبت به این توصیه‌های کلیدی بازنگری کند.

▫️بخش بزرگی از این توصیه‌ها به موارد جدی و فوری در نقض حقوق بشر مربوط بود، از جمله: لغو مجازات اعدام، منع تبعیض جنسیتی، تصویب کنوانسیون رفع تبعیض علیه زنان، احترام به آزادی بیان و حق تجمع و تشکل، و پایان دادن به آزار مدافعان حقوق بشر، اقلیت‌های قومی و مذهبی.

▫️ توصیه‌های مرتبط با رفع خشونت جنسیتی و تبعیض علیه زنان (که در گزارش سازمان بین‌المللی کار نیز قید شده بود) بخشی از توصیه‌هایی هستند که دولت پیش از این نیز دریافت کرده بود.

▫️سرکوب جامعه مدنی در ایران نیز با بازداشت‌های خودسرانه، صدور احکام سنگین علیه فعالان مدنی‌ و محدودیت شدید بر فضای مدنی ادامه دارد.

▫️در بیانیه FIDH آمده است که ایران با برخی نهادهای معاهده‌ای سازمان ملل همکاری‌هایی داشته، اما همچنان اجازه ورود گزارشگر ویژه سازمان ملل درباره ایران را نداده و از همکاری با هیئت حقیقت‌یاب مستقل شورای حقوق بشر نیز خودداری کرده است.

▫️این بیانیه از جامعه جهانی خواسته است که جمهوری اسلامی را به پایبندی به تعهدات حقوق بشری‌اش و بازنگری در سیاست‌های سرکوبگرانه، به‌ویژه درباره زنان، جامعه مدنی و حق حیات، فرابخوانند.

برگرفته از کانال اصل ۲۰


✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣جهنم مرزی کجاست؟
بلاتکلیفی ۱۰ روزه رانندگان کامیون پشت صف تخلیه بار در مرز دوغارون

وبسایت‌های صنفی باکامیون و پایه۱ در روز ۱۱ تیر نوشتند:

در شرایطی که پیش‌تر، تخلیه بار در دوغارون حداکثر دو تا سه روز زمان می‌برد، حالا رانندگان کامیون کشنده با تأخیرهای بالای ۱۰ روز مواجه‌اند. این تأخیر، هزینه‌ توقف در پارکینگ را به ۱.۶ میلیون تومان برای هر کامیون رسانده است؛ رقمی سنگین که مستقیماً به رانندگان تحمیل می‌شود.

بیشتر رانندگان، به‌ویژه غیربومی‌ها، ناچارند این مدت طولانی را در پارکینگی بدون امکانات اولیه از جمله سرویس بهداشتی، محل خواب و غذای گرم سپری کنند. در گرمای تابستان و نبود مدیریت میدانی، این شرایط نه‌تنها سخت، بلکه تحقیرآمیز شده است.

صف‌های الکترونیکی، دردی مضاعف
ثبت نوبت اینترنتی برای تخلیه بار عملاً کارایی خود را از دست داده است. بسیاری از رانندگان در حالی در سامانه نوبت‌گیری ثبت‌نام کرده‌اند که هنوز بیش از ۱۰۰ کامیون پیش از آن‌ها در صف قرار دارد. روند کند پذیرش، ناکارآمدی سامانه را بیش از پیش نشان می‌دهد.

اتحادیه تشکل‌های کامیون‌داران و رانندگان سراسر ایران نوشت:
نکته تلخ ماجرا، شکل گیری مسیرهای غیررسمی و فسادزا برای عبور از این صف است. گزارش ها حاکی از آن است که برخی واسطه ها با دریافت مبالغی از رانندگان، امکان «دور زدن صف» و تخلیه سریع تر بار را فراهم می کنند؛ موضوعی که هم نشان دهنده نبود نظارت کافی بر فرآیندهاست و هم بی عدالتی آشکار در برخورد با فعالان شریف حوزه حمل و نقل.

رانندگان کامیون با تأکید بر اینکه این شرایط طاقت فرسا امنیت شغلی و روانی آن ها را به خطر انداخته است، خواستار دخالت فوری نهادهای نظارتی، وزارت راه و گمرک شدند.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر