Ростовская область планирует заказать помимо двух «Валдаев» для региональных перевозок, также два «Метеора» для рейсов в Анапу и Мариуполь, сообщили в нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях.
«Мы действительно в конце сентября погоним в Ростов первый «Валдай» и потом за ним следующий. Для Ростова два «Валдая» и они сейчас хотят заказать два морских «Метеора», чтобы ходить по морю до Анапы и, насколько я знаю, это маршрут и до Мариуполя <...> Мы суда готовы строить для всех судоходных компаний России», — рассказал журналистам генеральный директор ЦКБ Сергей Итальянцев.
Оба «Валдая» должны прибыть в Ростов в этом году, однако по словам гендиректора судоходной компании «Дон» Германа Лопаткина, они не сразу встанут на регулярные маршруты, а будут обслужить экскурсионные маршруты «вверх по Ростову с разворотом назад».
В будущем «Валдаи» должны начать ходить по Дону между Ростовом, Азовом и Волгодонском, а «Метеоры» планировали запустить между Ростовом, Ейском и Анапой, а также между Ростовом, Керчью и Ялтой. О Мариуполе до сегодняшнего дня не говорили.
Ростовская область планирует заказать помимо двух «Валдаев» для региональных перевозок, также два «Метеора» для рейсов в Анапу и Мариуполь, сообщили в нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях.
«Мы действительно в конце сентября погоним в Ростов первый «Валдай» и потом за ним следующий. Для Ростова два «Валдая» и они сейчас хотят заказать два морских «Метеора», чтобы ходить по морю до Анапы и, насколько я знаю, это маршрут и до Мариуполя <...> Мы суда готовы строить для всех судоходных компаний России», — рассказал журналистам генеральный директор ЦКБ Сергей Итальянцев.
Оба «Валдая» должны прибыть в Ростов в этом году, однако по словам гендиректора судоходной компании «Дон» Германа Лопаткина, они не сразу встанут на регулярные маршруты, а будут обслужить экскурсионные маршруты «вверх по Ростову с разворотом назад».
В будущем «Валдаи» должны начать ходить по Дону между Ростовом, Азовом и Волгодонском, а «Метеоры» планировали запустить между Ростовом, Ейском и Анапой, а также между Ростовом, Керчью и Ялтой. О Мариуполе до сегодняшнего дня не говорили.
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ca
