Новый участок федеральной трассы «Югра», который отремонтировали только в прошлом году, дал трещину - на дороге образовался существенный провал. Видимо, в регионе действуют злодеи, которые ломают новые дороги через год.
Мастер-класс по экономному и быстрому строительству в прошлом году показала компания «Ремдорстрой». Фирма должна была заменить старые мосты на реках Картопья, Конда и Шоушма, но складывается такое впечатление, что лучше бы они и не трогали ничего.
На эти цели из программы «Сотрудничество» было выделено 1,85 млрд рублей, но даже такая крупная сумма не помогла привести дорогу в порядок. Ну или эта сумма была потрачена не совсем по назначению…
Решение проблемы оказалось весьма незамысловатым: вместо срочного ремонта дороги по гарантийному сроку был поставлен знак, ограничивающий скорость до 50 километров в час. Власти, конечно, пообещали починку трассы. Но на это уйдет несколько недель - «работы будут выполнены в срок до конца июля текущего года».
Интересно, насколько хватит дважды отремонтированной дороги?
Новый участок федеральной трассы «Югра», который отремонтировали только в прошлом году, дал трещину - на дороге образовался существенный провал. Видимо, в регионе действуют злодеи, которые ломают новые дороги через год.
Мастер-класс по экономному и быстрому строительству в прошлом году показала компания «Ремдорстрой». Фирма должна была заменить старые мосты на реках Картопья, Конда и Шоушма, но складывается такое впечатление, что лучше бы они и не трогали ничего.
На эти цели из программы «Сотрудничество» было выделено 1,85 млрд рублей, но даже такая крупная сумма не помогла привести дорогу в порядок. Ну или эта сумма была потрачена не совсем по назначению…
Решение проблемы оказалось весьма незамысловатым: вместо срочного ремонта дороги по гарантийному сроку был поставлен знак, ограничивающий скорость до 50 километров в час. Власти, конечно, пообещали починку трассы. Но на это уйдет несколько недель - «работы будут выполнены в срок до конца июля текущего года».
Интересно, насколько хватит дважды отремонтированной дороги?
BY Дневник помбура
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from ca
