Telegram Group & Telegram Channel
❗️Регионы ДФО и Арктической зоны запросили 14,8 млрд рублей для поддержки местных авиаперевозок

Минтранс РФ предлагает включить в госпрограмму развития транспортной системы правила софинансирования из федерального бюджета местных авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и регионах Арктической зоны. Согласно подготовленному проекту постановления Правительства, опубликованному на федеральном портале проектов нормативно правовых актов, в 2023 году на эти цели потребуется 7,2 млрд рублей, в 2024 году – 7,6 млрд руб.

Суммы рассчитаны исходя из данных, представленных 16 субъектами, включая Якутию (запросила на два года 4,5 млрд рублей), Чукотку (2,2 млрд рублей), Красноярский край (2 млрд рублей), Камчатку (1,2 млрд рублей), Хабаровский край (1 млрд рублей), Амурскую область (670 млн рублей), Магаданскую область (почти 600 млн рублей), Сахалин (490 млн рублей), Архангельскую область (396,2 млн рублей), Бурятию (239 млн рублей), Забайкалье (236,6 млн рублей), Карелию (65,3 млн рублей), Мурманскую область (50 млн рублей) и другие регионы.

При этом общая сумма не учитывает потребностей Приморского края: согласно пояснениям к проекту, регион не заявил данные в связи c пересмотром маршрутной сети и планируемой заменой воздушных судов в условиях санкций.

Авторы проекта отмечают, что сейчас местные авиаперевозки субсидируются из региональных бюджетов, но финансовое состояние некоторых субъектов не позволяет в полной мере обеспечить развитие авиации. В основном местные авиамаршруты сохранились в труднодоступных регионах с суровыми климатическими условиями и неразвитой сетью регулярных наземных сообщений. По итогам 2018 года местными авиаперевозками воспользовались 1,9 млн пассажиров, из них 97% приходятся всего на 14 субъектов.

Сейчас в России действует три ежегодные федеральные программы субсидирования пассажирских авиаперевозок: между регионами в обход Москвы, между европейской частью страны и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом, а также внутри ДФО (субсидии получает авиакомпания «Аврора»). На вторую и третью программу в бюджете на 2023 год заложено 12,3 и 5,9 млрд рублей соответственно.

@octagon_vostok



group-telegram.com/dostoverno/45724
Create:
Last Update:

❗️Регионы ДФО и Арктической зоны запросили 14,8 млрд рублей для поддержки местных авиаперевозок

Минтранс РФ предлагает включить в госпрограмму развития транспортной системы правила софинансирования из федерального бюджета местных авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и регионах Арктической зоны. Согласно подготовленному проекту постановления Правительства, опубликованному на федеральном портале проектов нормативно правовых актов, в 2023 году на эти цели потребуется 7,2 млрд рублей, в 2024 году – 7,6 млрд руб.

Суммы рассчитаны исходя из данных, представленных 16 субъектами, включая Якутию (запросила на два года 4,5 млрд рублей), Чукотку (2,2 млрд рублей), Красноярский край (2 млрд рублей), Камчатку (1,2 млрд рублей), Хабаровский край (1 млрд рублей), Амурскую область (670 млн рублей), Магаданскую область (почти 600 млн рублей), Сахалин (490 млн рублей), Архангельскую область (396,2 млн рублей), Бурятию (239 млн рублей), Забайкалье (236,6 млн рублей), Карелию (65,3 млн рублей), Мурманскую область (50 млн рублей) и другие регионы.

При этом общая сумма не учитывает потребностей Приморского края: согласно пояснениям к проекту, регион не заявил данные в связи c пересмотром маршрутной сети и планируемой заменой воздушных судов в условиях санкций.

Авторы проекта отмечают, что сейчас местные авиаперевозки субсидируются из региональных бюджетов, но финансовое состояние некоторых субъектов не позволяет в полной мере обеспечить развитие авиации. В основном местные авиамаршруты сохранились в труднодоступных регионах с суровыми климатическими условиями и неразвитой сетью регулярных наземных сообщений. По итогам 2018 года местными авиаперевозками воспользовались 1,9 млн пассажиров, из них 97% приходятся всего на 14 субъектов.

Сейчас в России действует три ежегодные федеральные программы субсидирования пассажирских авиаперевозок: между регионами в обход Москвы, между европейской частью страны и Дальним Востоком, Крымом и Калининградом, а также внутри ДФО (субсидии получает авиакомпания «Аврора»). На вторую и третью программу в бюджете на 2023 год заложено 12,3 и 5,9 млрд рублей соответственно.

@octagon_vostok

BY ДОСТОВЕРНО


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dostoverno/45724

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ca


Telegram ДОСТОВЕРНО
FROM American