Telegram Group & Telegram Channel
Железная дорога НАТО для войны с Россией: страны Альянса наращивают логистические возможности на восточном фланге

Строящаяся железнодорожная магистраль Rail Baltica, которая пройдёт через Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин (протяженность 870 км), включена в проект  ЕС «Военная мобильность». Это позволит  использовать инфраструктуру прибалтийских стран в интересах беспрепятственного перемещения военных грузов и военнослужащих по территории Европы. Позже в маршрут будет включена Финляндия, что расширит логистические возможности на скандинавский регион. Фактически идет включение этого региона в так называемый «военный Шенген», который активно продвигается руководством вооруженных сил стран НАТО.

Реализация проекта «Военная мобильность» активизировалась после начала СВО. В 2023 году нами неоднократно отмечалось включение железнодорожной и автомобильной инфраструктуры Украины, Польши , Румынии и Молдавии в финансирование в рамках проекта. В перспесктиве расширит логистику НАТО включение в «военный Шенген» переоборудованных под европейскую колею молдавских и украинских железнодорожных путей.

Такие действия позволят значительно повысить возможности НАТО по перемещению грузов из военно-промышленных центров западной Европы и Балкан в страны восточного фланга, где предполагается развертывание Сил быстрого реагирования (NRF) в случае возникновения кризиса и применения статьи 5 устава Альянса.

Тем самым НАТОвские функционеры, без конца заявляющие о стремлении России "вторгнуться в ЕС", сами ведут неприкрытое приближение военной  инфраструктуры НАТО к границам России и Белоруссии, лицемерно прикрываясь мнимой «российской угрозой».

Два майора



group-telegram.com/dva_majors/35155
Create:
Last Update:

Железная дорога НАТО для войны с Россией: страны Альянса наращивают логистические возможности на восточном фланге

Строящаяся железнодорожная магистраль Rail Baltica, которая пройдёт через Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин (протяженность 870 км), включена в проект  ЕС «Военная мобильность». Это позволит  использовать инфраструктуру прибалтийских стран в интересах беспрепятственного перемещения военных грузов и военнослужащих по территории Европы. Позже в маршрут будет включена Финляндия, что расширит логистические возможности на скандинавский регион. Фактически идет включение этого региона в так называемый «военный Шенген», который активно продвигается руководством вооруженных сил стран НАТО.

Реализация проекта «Военная мобильность» активизировалась после начала СВО. В 2023 году нами неоднократно отмечалось включение железнодорожной и автомобильной инфраструктуры Украины, Польши , Румынии и Молдавии в финансирование в рамках проекта. В перспесктиве расширит логистику НАТО включение в «военный Шенген» переоборудованных под европейскую колею молдавских и украинских железнодорожных путей.

Такие действия позволят значительно повысить возможности НАТО по перемещению грузов из военно-промышленных центров западной Европы и Балкан в страны восточного фланга, где предполагается развертывание Сил быстрого реагирования (NRF) в случае возникновения кризиса и применения статьи 5 устава Альянса.

Тем самым НАТОвские функционеры, без конца заявляющие о стремлении России "вторгнуться в ЕС", сами ведут неприкрытое приближение военной  инфраструктуры НАТО к границам России и Белоруссии, лицемерно прикрываясь мнимой «российской угрозой».

Два майора

BY Два майора




Share with your friend now:
group-telegram.com/dva_majors/35155

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from ca


Telegram Два майора
FROM American