Forwarded from Maritime News - Морские новости ⛴
С помощью вертолёта Cormorant канадской спасательной службы все 20 членов экипажа контейнеровоза были эвакуированы с борта судна, пять моряков получили незначительные травмы.
О розливе топлива не сообщается.
MN:Согласно информации из базы Paris MOU (Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта ), судно было проинспектировано в порту Монреаль , Канада 15 мая 2024. В результате было получено одно замечание, связанное с состоянием противопожарных дверей.
#accident🛟 #canada 🇨🇦 #MSC
🗺 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это стало рекордным показателем для отечественной судостроительной отрасли, отметили в Совете Федерации.
Молодцы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Загадочное исчезновение моряков из лодки.
Камчатка, Олюторский район
🚤 Два матроса пропали с лодки у села Корф на Камчатке.
Танкер, с которого они предположительно вышли, прибыл для разгрузки ГСМ два дня назад. Ночью очевидцы заметили, что лодку сносит с курса.
Вызванный на помощь буксир обнаружил лодку пустой, с работающим двигателем и включенными огнями. Спасательные жилеты находились на борту.
Трое человек обследовали береговую линию, но поиски результатов не дали.
Из-за сильной метели и нулевой видимости поисковые мероприятия временно приостановлены.
✈️ @fisherman_life
Камчатка, Олюторский район
Танкер, с которого они предположительно вышли, прибыл для разгрузки ГСМ два дня назад. Ночью очевидцы заметили, что лодку сносит с курса.
Вызванный на помощь буксир обнаружил лодку пустой, с работающим двигателем и включенными огнями. Спасательные жилеты находились на борту.
Трое человек обследовали береговую линию, но поиски результатов не дали.
Из-за сильной метели и нулевой видимости поисковые мероприятия временно приостановлены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глава Камчатки посетовал Путину на сложности с добычей лосося.
Рыбохозяйственный комплекс Камчатского края переживает сложности, в том числе из-за снижения количества лососевых пород рыб для вылова. Об этом глава региона Владимир Солодов рассказал на встрече президенту России Владимиру Путину, сообщила пресс-служба Кремля.
🎙«Не могу не отметить здесь, что рыбохозяйственный комплекс, конечно, в непростом положении сейчас находится, потому что несколько факторов сложилось вместе. Первый — это природный, низкие подходы лососей», — сказал Солодов.
Низкий подход лососевых означает уменьшение количества рыбы, возвращающейся на нерест. Губернатор добавил, что ученые и на будущие годы прогнозируют не очень благоприятную ситуацию с добычей лососевых.
Второй причиной он назвал «санкционное давление». Вместе с тем глава края заявил, что рыбохозяйственный комплекс является драйвером экономики Камчатки. «Здесь мы сохраняем лидирующие в стране позиции», — заверил Солодов.
✈️ @fishrman_life
Рыбохозяйственный комплекс Камчатского края переживает сложности, в том числе из-за снижения количества лососевых пород рыб для вылова. Об этом глава региона Владимир Солодов рассказал на встрече президенту России Владимиру Путину, сообщила пресс-служба Кремля.
🎙«Не могу не отметить здесь, что рыбохозяйственный комплекс, конечно, в непростом положении сейчас находится, потому что несколько факторов сложилось вместе. Первый — это природный, низкие подходы лососей», — сказал Солодов.
Низкий подход лососевых означает уменьшение количества рыбы, возвращающейся на нерест. Губернатор добавил, что ученые и на будущие годы прогнозируют не очень благоприятную ситуацию с добычей лососевых.
Второй причиной он назвал «санкционное давление». Вместе с тем глава края заявил, что рыбохозяйственный комплекс является драйвером экономики Камчатки. «Здесь мы сохраняем лидирующие в стране позиции», — заверил Солодов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ничего личного. Как говорится : " Это просто бизнес!"
Самая дефицитная российская рыба уплыла на европейский рынок в 2024-м.
Коллеги из Аналитического центра "Рыбного Союза" обратили внимание, что несмотря на общее снижение экспорта рыбы из России в ЕС (на 10%, до 180 тыс. тонн), некоторые позиции показали приличный рост. Так, увеличились поставки мороженого филе:
🔼 тихоокеанской трески: в 9 раз в весе и деньгах, до 2,6 тыс. тонн и €17 млн;
🔼 горбуши: на 70% в натуральном выражении и в 3,5 раза в денежном, до 3 тыс. тонн и €17 млн.
🔼 пикши: на 10% в весе и на 40% в деньгах, до 2 тыс. тонн и €9 млн.
🔼 Экспорт же дальневосточных лососей (филе и не только) вырос на 10% в весе и на 40% в деньгах, до 1,5 тыс. тонн и €5 млн.
То есть российские экспортеры нарастили поставки именно тех видов ВБР, вылов которых в 2024 году сократился. Неудивительно – такую хорошую дикую рыбу на европейском рынке отрывают с руками, несмотря на все торговые барьеры.
✈️ @fisherman_life
Самая дефицитная российская рыба уплыла на европейский рынок в 2024-м.
Коллеги из Аналитического центра "Рыбного Союза" обратили внимание, что несмотря на общее снижение экспорта рыбы из России в ЕС (на 10%, до 180 тыс. тонн), некоторые позиции показали приличный рост. Так, увеличились поставки мороженого филе:
То есть российские экспортеры нарастили поставки именно тех видов ВБР, вылов которых в 2024 году сократился. Неудивительно – такую хорошую дикую рыбу на европейском рынке отрывают с руками, несмотря на все торговые барьеры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент падения контейнеров на грузовик во время разгрузки судна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Охотоморская путина: в Дальневосточном бассейне добыто 405,5 тыс. тонн минтая и свыше 125,5 тыс. тонн тихоокеанской сельди
За прошедшую неделю площадь ледового покрова в Охотском море заметно увеличилась в западной и северной частях моря. По данным бассейновых научно-исследовательских организаций, значение общей площади льда за первую декаду февраля составляет 40,4%, что соответствует историческому минимуму. Вдоль практически всей Западной Камчатки сформировался сплошной ледяной покров с полями меньшей сплоченности на его внешней кромке.
Охотоморская путина сезона «А» длится с января по апрель. В этот период производится основной вылов минтая - до 80% от годового объема.
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС) на 16 февраля 2025 года, с начала года добыто 405,5 тыс. тонн минтая.
Вылов трески в Дальневосточном бассейне составил 19,2 тыс. тонн.
С опережением показателей прошлого года осваивается тихоокеанская сельдь –125,6 тыс. тонн (111,6% от уровня 2024 г.).
На прошлой неделе промысел минтая вели 86 крупно- и среднетоннажных судов, сельди – 8 судов, также работало 23 транспортных судна.
В Приморском крае общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции составляла 31%. На подходе к порту находилось 19 судов с рыбопродукцией на борту 34,3 тыс. тонн.
✈️ @fisherman_life
За прошедшую неделю площадь ледового покрова в Охотском море заметно увеличилась в западной и северной частях моря. По данным бассейновых научно-исследовательских организаций, значение общей площади льда за первую декаду февраля составляет 40,4%, что соответствует историческому минимуму. Вдоль практически всей Западной Камчатки сформировался сплошной ледяной покров с полями меньшей сплоченности на его внешней кромке.
Охотоморская путина сезона «А» длится с января по апрель. В этот период производится основной вылов минтая - до 80% от годового объема.
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС) на 16 февраля 2025 года, с начала года добыто 405,5 тыс. тонн минтая.
Вылов трески в Дальневосточном бассейне составил 19,2 тыс. тонн.
С опережением показателей прошлого года осваивается тихоокеанская сельдь –125,6 тыс. тонн (111,6% от уровня 2024 г.).
На прошлой неделе промысел минтая вели 86 крупно- и среднетоннажных судов, сельди – 8 судов, также работало 23 транспортных судна.
В Приморском крае общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции составляла 31%. На подходе к порту находилось 19 судов с рыбопродукцией на борту 34,3 тыс. тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
Помните ужасного морского чёрта, который поднялся из темных глубин возле канарского острова Тенерифе и напугал пользователей интернета по всему миру?
Если не помните, то он на первом видео.
А на втором видео, которое опубликовали морские биологи - то же самое ужасное чудовище, но уже в лаборатории, куда его привезли для изучения.
Уже не так страшно, и не впечатляет, правда?
Пора открывать рубрику "ой, а вы видели новостях?!" 😁
ДК им 3 Сентября
___
Если не помните, то он на первом видео.
А на втором видео, которое опубликовали морские биологи - то же самое ужасное чудовище, но уже в лаборатории, куда его привезли для изучения.
Уже не так страшно, и не впечатляет, правда?
Пора открывать рубрику "ой, а вы видели новостях?!" 😁
ДК им 3 Сентября
___
ООО "Укинский лиман", АО "Колхоз им. Бекерева" компании добывающие и перерабатывающие в Карагинском районе Камчатского края лососевых и донно-пищевые породы рыб. Компании принадлежат Куликову Андрею Владимировичу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возможно теперь рыбодобытчикам станет не очень выгодно поставлять минтай на отечественный рынок?
Цены на российский минтай ПБГ продолжают расти для китайских переработчиков.
Цены на российский минтай ПБГ продолжают расти для китайских переработчиков, сообщили источники Undercurrent News.
На восьмой неделе (17-23 февраля) Undercurrent скорректировала свою оценку цен на замороженный минтай размером более 25 см, стоимость в Китае с $1025 выросла на $40 за тонну, основываясь на котировках пяти игроков рынка.
Рост цен на ПБГ минтай обусловлен высоким спросом на внутреннем рынке и снижением добычи, о чем ранее сообщал Undercurrent.
При нынешнем уровне стомости российского минтая филе из Китая вторичной заморозки будет стоить около 3100 долларов за тонну, сообщили источники в CFR Europe.
За такую цену филе вторичной заморозки никто не будет покупать, поскольку российское филе однократной предлагают по более низкой цене», — сказал Undercurrent руководитель одного из китайских переработчиков.
Источник: тг-канал Ни рыба ни мясо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Азовском море терпит крушение сухогруз с кукурузой
Неподалеку от Азовского порта, тонет судно "Павел Грабовский". Это сухогруз, который вышел несколько дней назад из порта в Ростове-на-Дону и направлялся в Турцию. Известно, что трюмы корабля загружены тремя тысячами тонн кукурузы.
Причиной бедствия стало то, что сухогруз носовой частью напоролся на глыбу льда. Удар был такой силы, что образовалась пробоина, и судно дало течь. Сейчас из порта в Ростове к "Павлу Грабовскому", который ходит под панамским флагом, на помощь вышли два ледокола. На борту находятся чуть больше десяти человек.
✈️ @fishermsn_life
Неподалеку от Азовского порта, тонет судно "Павел Грабовский". Это сухогруз, который вышел несколько дней назад из порта в Ростове-на-Дону и направлялся в Турцию. Известно, что трюмы корабля загружены тремя тысячами тонн кукурузы.
Причиной бедствия стало то, что сухогруз носовой частью напоролся на глыбу льда. Удар был такой силы, что образовалась пробоина, и судно дало течь. Сейчас из порта в Ростове к "Павлу Грабовскому", который ходит под панамским флагом, на помощь вышли два ледокола. На борту находятся чуть больше десяти человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дневник моряка🛟
Что значит непростая обстановка?
Следя за новостями рыбопромышленного комплекса, часто вижу различные данные о ходе промысловых экспедиций: уловы, статистику, продажи и т.д. Почти во всех пабликах статьи начинаются со слов «Несмотря на непростую обстановку, наши рыбаки…».
Что подразумевает эта непростая обстановка? Попробую раскрыть суть скупого комментария и обратить внимание на возможные стечения обстоятельств.
📍На сегодняшний день в Беринговоморской экспедиции складывается тяжёлая ледовая и погодная обстановка. В период зимних штормов суда, находящиеся на промысле, вынуждены прятаться от непогоды в заливах Олюторском, Корфа, Карагинском. Тем временем продолжается процесс ледообразования. Площадь и толщина льда постепенно увеличиваются, образуя торосистые и ниласовые участки различной сплоченности и нагромождения.
Таким образом, высока вероятность блокирования судов, укрывающихся в заливах. В попытках пробиться сквозь торосистые льды существует вероятность повреждения корпуса или выхода из строя механизмов, таких как гребной винт или турбина ГД. Чем дольше судно находится во льдах, тем меньше у него остаётся топлива. В том случае, если обеспечивающий танкер не может пробиться к судну или застревает сам, это исключает возможность бункеровки топливом, что в свою очередь ведёт к обесточиванию судна со всеми вытекающими последствиями. Тем временем на западном побережье Камчатки дежурит всего один спасатель ледового класса "Суворовец". Но услуги помощи этого спасателя оценивается чуть ли не в половину стоимости промысловой шхуны.
Из таких обстоятельств складывается "непростая обстановка". Каждые год моряки сталкиваются с подобными трудностями, но как показывает практика в большинстве случаев успешно их преодолевают благодаря взаимовыручке и плечу товарища. Если одно судно угодило в непростую ситуацию близлежащие коллеги приходят на помощь. Во все времена русские рыбаки отличались высоким качеством отзывчивости. Русский моряк никогда не оставит в беде и придёт на помощь нуждающимся. Так было и так будет 💪🏼
P.S.
Ниже оставляю фото и видео "непростой обстановки". На первом снимке пример блокирования льдом камчатских заливов. На втором — видео работы рыбаков в зимний период. Присылайте в обратную связь свои фото- и видеоматериалы работы. Допустимое для широкой аудитории опубликуем👌🏼
Следя за новостями рыбопромышленного комплекса, часто вижу различные данные о ходе промысловых экспедиций: уловы, статистику, продажи и т.д. Почти во всех пабликах статьи начинаются со слов «Несмотря на непростую обстановку, наши рыбаки…».
Что подразумевает эта непростая обстановка? Попробую раскрыть суть скупого комментария и обратить внимание на возможные стечения обстоятельств.
📍На сегодняшний день в Беринговоморской экспедиции складывается тяжёлая ледовая и погодная обстановка. В период зимних штормов суда, находящиеся на промысле, вынуждены прятаться от непогоды в заливах Олюторском, Корфа, Карагинском. Тем временем продолжается процесс ледообразования. Площадь и толщина льда постепенно увеличиваются, образуя торосистые и ниласовые участки различной сплоченности и нагромождения.
Таким образом, высока вероятность блокирования судов, укрывающихся в заливах. В попытках пробиться сквозь торосистые льды существует вероятность повреждения корпуса или выхода из строя механизмов, таких как гребной винт или турбина ГД. Чем дольше судно находится во льдах, тем меньше у него остаётся топлива. В том случае, если обеспечивающий танкер не может пробиться к судну или застревает сам, это исключает возможность бункеровки топливом, что в свою очередь ведёт к обесточиванию судна со всеми вытекающими последствиями. Тем временем на западном побережье Камчатки дежурит всего один спасатель ледового класса "Суворовец". Но услуги помощи этого спасателя оценивается чуть ли не в половину стоимости промысловой шхуны.
Из таких обстоятельств складывается "непростая обстановка". Каждые год моряки сталкиваются с подобными трудностями, но как показывает практика в большинстве случаев успешно их преодолевают благодаря взаимовыручке и плечу товарища. Если одно судно угодило в непростую ситуацию близлежащие коллеги приходят на помощь. Во все времена русские рыбаки отличались высоким качеством отзывчивости. Русский моряк никогда не оставит в беде и придёт на помощь нуждающимся. Так было и так будет 💪🏼
P.S.
Ниже оставляю фото и видео "непростой обстановки". На первом снимке пример блокирования льдом камчатских заливов. На втором — видео работы рыбаков в зимний период. Присылайте в обратную связь свои фото- и видеоматериалы работы. Допустимое для широкой аудитории опубликуем👌🏼