Telegram Group & Telegram Channel
FUM Robotics
📣 #اطلاعیه_تکمیلی_شماره_1
#Space_Robotics
#Project_Mars

در پروژه حاضر علاوه بر بخش های فنی، بایستی امکان‌سنجی اقتصادی برای مأموریت های سرنشین‌دار و بدون سرنشین صورت گیرد. این مورد شامل زمان‌بندی پروژه، ساختار شکست کار (WBS)، مراحل مختلف چرخه عمر پروژه، ارزیابی فرصت های تجاری، تحلیل بازار، روش های مدل سازی هزینه و برنامه بودجه بر اساس استانداردهای علمی و صنعتی می باشد.

یکی از بخش‌های کلیدی این پروژه، طراحی و توسعه Rover است که مستلزم کار بر روی یک ربات خودران (Autonomous)، طراحی الگوریتم‌های کنترلی، توسعه سیستم ناوبری (Navigation)، برنامه‌ریزی مسیر (Path Planning) و پیاده‌سازی الگوریتم‌های هوشمند خواهد بود.

یکی از بخش های این پروژه تمرکز بر روی طراحی و تحلیل مسیرها برای مأموریت های سرنشین‌دار و بدون سرنشین به سمت سیاره مریخ خواهد بود که شامل ارزیابی پنجره‌های پرتاب، مدارهای انتقالی و استراتژی‌های بازگشت است، در حالی که باید به محدودیت‌های مأموریت مانند نیازهای سوخت و توانایی‌های فضاپیما توجه داشت. این بخش به طور مستقیم بر روی برنامه جامع مأموریت در نظر گرفته شد اثر گذار خواهد بود.
پیشینه ترجیحی: مهندسی هوافضا، Astrodynamics یا مکانیک مدار در رشته‌های مرتبط + تجربه کار با ابزارهایی مانند STK.

#انجمن_علمی_دانشجویی_رباتیک
@FUMRobotics

@fumrs
@engfum
@ssafum



group-telegram.com/fumrs/1410
Create:
Last Update:

📣 #اطلاعیه_تکمیلی_شماره_1
#Space_Robotics
#Project_Mars

در پروژه حاضر علاوه بر بخش های فنی، بایستی امکان‌سنجی اقتصادی برای مأموریت های سرنشین‌دار و بدون سرنشین صورت گیرد. این مورد شامل زمان‌بندی پروژه، ساختار شکست کار (WBS)، مراحل مختلف چرخه عمر پروژه، ارزیابی فرصت های تجاری، تحلیل بازار، روش های مدل سازی هزینه و برنامه بودجه بر اساس استانداردهای علمی و صنعتی می باشد.

یکی از بخش‌های کلیدی این پروژه، طراحی و توسعه Rover است که مستلزم کار بر روی یک ربات خودران (Autonomous)، طراحی الگوریتم‌های کنترلی، توسعه سیستم ناوبری (Navigation)، برنامه‌ریزی مسیر (Path Planning) و پیاده‌سازی الگوریتم‌های هوشمند خواهد بود.

یکی از بخش های این پروژه تمرکز بر روی طراحی و تحلیل مسیرها برای مأموریت های سرنشین‌دار و بدون سرنشین به سمت سیاره مریخ خواهد بود که شامل ارزیابی پنجره‌های پرتاب، مدارهای انتقالی و استراتژی‌های بازگشت است، در حالی که باید به محدودیت‌های مأموریت مانند نیازهای سوخت و توانایی‌های فضاپیما توجه داشت. این بخش به طور مستقیم بر روی برنامه جامع مأموریت در نظر گرفته شد اثر گذار خواهد بود.
پیشینه ترجیحی: مهندسی هوافضا، Astrodynamics یا مکانیک مدار در رشته‌های مرتبط + تجربه کار با ابزارهایی مانند STK.

#انجمن_علمی_دانشجویی_رباتیک
@FUMRobotics

@fumrs
@engfum
@ssafum

BY FUM Robotics


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/fumrs/1410

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ca


Telegram FUM Robotics
FROM American