Крупнейшая в Японии и в мире автомобилестроительная корпорация Toyota Motor в 2023 финансовом году (апрель 2023 – март 2024 года) выпустила на своих заводах по всему планете более 9,97 млн машин, что стало рекордом за все время существования компании. Объем ее производства увеличился на 9,2 процентов по сравнению с показателем предыдущего года. Однако корпорация не смогла достичь запланированной цели в 10,1 млн автомобилей, свидетельствует опубликованный сегодня официальный отчет компании.
Это было связано с проблемами, вызванными в первую очередь подтасовками данных о качестве продукции скандалами на заводах поставщиков, а также фирмы Daihatsu Motor, входящей в группу Toyota Motor. В результате производство на предприятиях самой «Тойоты» приходилось на время приостанавливать.
В 2023 финансовом году корпорация продала по всему миру свыше 10,3 млн автомобилей. Это тоже стало рекордом за все время существования компании. Объем продаж возрос на 7,3 процента по сравнению с предыдущим годом, что было связано со стабильным спросом в США, странах Евросоюза и в самой Японии. В то же время сбыть сократился в Китае, на крупнейшем автомобильном рынке планеты.
Как говорится в отчете, наибольшим спросом среди продукции «Тойоты» по всему миру сейчас пользуются гибридные бензиново-электрические машины. В Штатах и Евросоюзе особенно хорошо шли гибридные версии испытанных моделей Corolla и RAV4.
Крупнейшая в Японии и в мире автомобилестроительная корпорация Toyota Motor в 2023 финансовом году (апрель 2023 – март 2024 года) выпустила на своих заводах по всему планете более 9,97 млн машин, что стало рекордом за все время существования компании. Объем ее производства увеличился на 9,2 процентов по сравнению с показателем предыдущего года. Однако корпорация не смогла достичь запланированной цели в 10,1 млн автомобилей, свидетельствует опубликованный сегодня официальный отчет компании.
Это было связано с проблемами, вызванными в первую очередь подтасовками данных о качестве продукции скандалами на заводах поставщиков, а также фирмы Daihatsu Motor, входящей в группу Toyota Motor. В результате производство на предприятиях самой «Тойоты» приходилось на время приостанавливать.
В 2023 финансовом году корпорация продала по всему миру свыше 10,3 млн автомобилей. Это тоже стало рекордом за все время существования компании. Объем продаж возрос на 7,3 процента по сравнению с предыдущим годом, что было связано со стабильным спросом в США, странах Евросоюза и в самой Японии. В то же время сбыть сократился в Китае, на крупнейшем автомобильном рынке планеты.
Как говорится в отчете, наибольшим спросом среди продукции «Тойоты» по всему миру сейчас пользуются гибридные бензиново-электрические машины. В Штатах и Евросоюзе особенно хорошо шли гибридные версии испытанных моделей Corolla и RAV4.
BY Головнин из Токио
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from ca
