ЗВУК V12 УЖЕ БЛИЗКО
Aston Martin показали гиперкары Valkyrie AMR-LMH, которые примут участие в FIA WEC и IMSA уже в 2025 году!

Британский гиперкар представлен в двух ливреях для Hypercar и GTP: классические зеленые машины #007 и #009 будут выступать в FIA WEC, а клетчато-синий дизайн команды Heart of Racing пол номером 23 будет гоняться в IMSA.

Том Гэмбл присоединится к Гарри Тинкнеллу в #007. Чемпион ELMS 2020 года и бывший пилот McLaren GT3 будет делить обязанности с Тинкнеллом на шестичасовых гонках. Росс Ганн выступит в роли третьего гонщика на этапах в Катаре, Ле-Мане и Бахрейне.

Трехкратный чемпион FIA WEC Марко Сёренсен станет напарником ранее объявленного Алекса Рибеса в #009, а Роман Де Анджелис выступит в качестве третьего гонщика на более длинных этапах WEC.

Ганн и Де Анджелис также составят постоянный дуэт IMSA GTP в машине #23. Третий гонщик для Endurance Cup пока не подтвержден, но это может быть ротируемое место в течение сезона.

Valkyrie AMR-LMH прошел интенсивную программу тестов в Европе и Северной Америке, преодолев более 15 000 км в подготовке к дебюту.

Для сравнения - это на 2 500 км больше, чем общее расстояние, которое было пройдено за весь сезон WEC 2024 года.

@granturismocafe
#WEC #IMSA

Таких было всего четыре. Конкретно за рулем этого экземпляра Хуан Мануэль Фанхио одержал победу на Гран-при Буэнос-Айреса 1955 года. А Стирлинг Мосс на Гран-при Италии 1955 года в Монце показал лучшее время круга. Те кто понимают о ком идет речь, уже аккуратно смахивают пот со лба))

В 1965 году компания Mercedes-Benz подарила его музею гоночной трассы Индианаполис. Спустя много лет он и ушел с молотка за рекордную сумму.