Inside Avia

Что такое NOTAM?

FAA (федеральное управление гражданской авиации США) переименовало расшифровку NOTAM. Было notice to Airmen, стало – notice to Air Missions. Ссылаются на то, что второе более гендерно нейтральное, а также включает в себя и операторов дронов.

NOTAM – это оперативно распространяемая информация об изменениях в правилах полётов и аэронавигационной информации. Сводки NOTAM содержат извещения о временных или постоянных поправках, которые не были включены в последний сборник аэронавигационной информации.
⠀
Извещения NOTAM могут включать информацию разного вида, например:
⠀
1. В определённой зоне полётов планируется проведения авиашоу или запуска ракеты;
⠀
2. На аэродроме не эксплуатируются конкретные рулёжные дорожки или взлётно-посадочные полосы (либо, как вариант, на ВПП идёт ремонт и на это время её рабочая длина сокращается);
⠀
3. На аэродроме не работают средства радионавигации или световое оборудование;
⠀
4. В определённой зоне полётов создаются ограничения из-за пролёта, например, литерных рейсов.
⠀
5. На аэродроме или в его близости проводятся работы, в которых задействован высокий подъёмный кран.

Из чего складывается цена на авиабилет?

Цена на авиабилет состоит из двух составляющих: тарифа (основная часть) и различных сборов.
⠀
Что касается тарифа, то его устанавливает непосредственно авиакомпания и зависит он от направления, пассажиропотока, сезона года и класса обслуживания.
⠀
Сбор – это издержки авиакомпании, за которые платят пассажиры. Обычно все эти издержки называют топливным сбором, но в него также входит плата за аэронавигационные услуги, метеорологическое сопровождение полёта, обслуживание самолета на земле, обслуживание пассажиров и т.д.
⠀
Некоторые авиакомпании взимают сбор за оформление авиабилета вне зависимости от того, покупаете вы его на сайте компании или в авиакассе. Существуют также сборы отдельных систем бронирования, через которые сейчас продаются авиабилеты большинства авиакомпаний мира.
⠀
В цену авиабилета заложен определённый процент, который идёт на зарплату сотрудникам и на страхование воздушного судна.
⠀
Не секрет, что во многих странах есть свои бюджетные авиакомпании («Победа», EasyJet, Vueling и другие). Низкая стоимость авиабилета достигается за счёт большого количество «но»: платная еда на борту, либо её отсутствие, невозвратные тарифы, платный выбор места в салоне, дополнительная плата за багаж и многое другое.
⠀
Расскажем о трёх главных правилах, которые стараются выполнять все бюджетные авиакомпании ради минимизации своих расходов.
⠀
Экономия на «аэропортовом» сборе – плате за обслуживание самолёта на земле. Сэкономить на этом можно, если летать в аэропорты, которые удалены от черты города. В них сбор значительно ниже.
⠀
Чтобы меньше платить за стоянку самолётов, такие авиакомпании стараются держать их в воздухе как можно больше, сократив время «простоя» на земле до самого минимального, которое только возможно. Например, самолёты «Победы» находятся в воздухе по 16-17 часов в сутки, а «оборот» борта в аэропорту может составлять всего 20-25 минут.

#inside_top

www.group-telegram.com/ca/inside_avia.com/3459

4.1K viewsedited  Feb 28, 2022 at 10:25

Что такое NOTAM?

FAA (федеральное управление гражданской авиации США) переименовало расшифровку NOTAM. Было notice to Airmen, стало – notice to Air Missions. Ссылаются на то, что второе более гендерно нейтральное, а также включает в себя и операторов дронов.

NOTAM – это оперативно распространяемая информация об изменениях в правилах полётов и аэронавигационной информации. Сводки NOTAM содержат извещения о временных или постоянных поправках, которые не были включены в последний сборник аэронавигационной информации.
⠀
Извещения NOTAM могут включать информацию разного вида, например:
⠀
1. В определённой зоне полётов планируется проведения авиашоу или запуска ракеты;
⠀
2. На аэродроме не эксплуатируются конкретные рулёжные дорожки или взлётно-посадочные полосы (либо, как вариант, на ВПП идёт ремонт и на это время её рабочая длина сокращается);
⠀
3. На аэродроме не работают средства радионавигации или световое оборудование;
⠀
4. В определённой зоне полётов создаются ограничения из-за пролёта, например, литерных рейсов.
⠀
5. На аэродроме или в его близости проводятся работы, в которых задействован высокий подъёмный кран.

Из чего складывается цена на авиабилет?

Цена на авиабилет состоит из двух составляющих: тарифа (основная часть) и различных сборов.
⠀
Что касается тарифа, то его устанавливает непосредственно авиакомпания и зависит он от направления, пассажиропотока, сезона года и класса обслуживания.
⠀
Сбор – это издержки авиакомпании, за которые платят пассажиры. Обычно все эти издержки называют топливным сбором, но в него также входит плата за аэронавигационные услуги, метеорологическое сопровождение полёта, обслуживание самолета на земле, обслуживание пассажиров и т.д.
⠀
Некоторые авиакомпании взимают сбор за оформление авиабилета вне зависимости от того, покупаете вы его на сайте компании или в авиакассе. Существуют также сборы отдельных систем бронирования, через которые сейчас продаются авиабилеты большинства авиакомпаний мира.
⠀
В цену авиабилета заложен определённый процент, который идёт на зарплату сотрудникам и на страхование воздушного судна.
⠀
Не секрет, что во многих странах есть свои бюджетные авиакомпании («Победа», EasyJet, Vueling и другие). Низкая стоимость авиабилета достигается за счёт большого количество «но»: платная еда на борту, либо её отсутствие, невозвратные тарифы, платный выбор места в салоне, дополнительная плата за багаж и многое другое.
⠀
Расскажем о трёх главных правилах, которые стараются выполнять все бюджетные авиакомпании ради минимизации своих расходов.
⠀
Экономия на «аэропортовом» сборе – плате за обслуживание самолёта на земле. Сэкономить на этом можно, если летать в аэропорты, которые удалены от черты города. В них сбор значительно ниже.
⠀
Чтобы меньше платить за стоянку самолётов, такие авиакомпании стараются держать их в воздухе как можно больше, сократив время «простоя» на земле до самого минимального, которое только возможно. Например, самолёты «Победы» находятся в воздухе по 16-17 часов в сутки, а «оборот» борта в аэропорту может составлять всего 20-25 минут.

#inside_top

BY Inside Avia