☑️ Коридор от моря до моря. Чёрное и Каспийское моря соединят транспортным маршрутом
Подписание межправительственного соглашения о создании международного транзитно-транспортного маршрута Каспийское море – Чёрное море запланировано на 2025 год. Об этом сообщило министерство иностранных дело Туркменистана по итогам состоявшейся на этой неделе рабочей встречи по обсуждению этого проекта.
▶️Сторонами договора станут Румыния, Грузия, Азербайджан и Туркменистан. Коридор соединит Каспийское и Черное моря транзитом через Азербайджан и Грузию с конечным пунктом в Румынии. Как отмечается в сообщении туркменского МИДа, создание коридора «внесёт значительный вклад в развитие международных грузовых перевозок между Центральной Азией и Европой».
▶️Логистическая связка между Каспием и Чёрным морем – часть продвигаемого Китаем проекта Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). «Ашхабад периодически выходит на региональную арену со своими инициативами. В данном случае, видна попытка воспользоваться волной интереса к транскаспийскому широтному маршруту», - говорит эксперт Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев.
☑️ Коридор от моря до моря. Чёрное и Каспийское моря соединят транспортным маршрутом
Подписание межправительственного соглашения о создании международного транзитно-транспортного маршрута Каспийское море – Чёрное море запланировано на 2025 год. Об этом сообщило министерство иностранных дело Туркменистана по итогам состоявшейся на этой неделе рабочей встречи по обсуждению этого проекта.
▶️Сторонами договора станут Румыния, Грузия, Азербайджан и Туркменистан. Коридор соединит Каспийское и Черное моря транзитом через Азербайджан и Грузию с конечным пунктом в Румынии. Как отмечается в сообщении туркменского МИДа, создание коридора «внесёт значительный вклад в развитие международных грузовых перевозок между Центральной Азией и Европой».
▶️Логистическая связка между Каспием и Чёрным морем – часть продвигаемого Китаем проекта Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). «Ашхабад периодически выходит на региональную арену со своими инициативами. В данном случае, видна попытка воспользоваться волной интереса к транскаспийскому широтному маршруту», - говорит эксперт Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ca
