Telegram Group & Telegram Channel
Российский автопром умер.

Примерно так описывает процессы, происходящие в российском автомобилестроении издание The Moscow Times.

Заголовок статьи издания очень красноречивый: «Росстат констатировал смерть автопрома: выпуск автомобилей в России рухнул на 97%».
Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.

Рецепт выхода из этой ситуации чиновники правительства нашли не очень оригинальный- в авторынок зальют огромные средства- 10,2 мрд рублей — на льготное кредитование, 4,9 млрд — на льготный лизинг, 2,6 млрд — на скидки для электромобилей.
Ряд экспертов уже утверждает, что авторынок России пойдет по пути упрощения и примитивизации техники. Георгий Остапкович, директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ, утверждает: «Наша автоиндустрия полагалась на зарубежные компоненты. Не было практически ни одного завода, который бы не работал на иностранных платформах. В России осуществлялась только сборка».

И тут самое интересное. Примерно с 2014 года в тот же автопром министерство промышленности в рамках программ импортозамещения, было потрачено более 100 миллиардов рублей. В целом на программы импортозамещения в России было направлено более 300 миллиардов рублей — эти цифры озвучил депутат Госдумы Андрей Макаров на недавно прошедшем ПМЭФ, в присутствии федеральных министров.
Друзья, с 2014 года были потрачены колоссальные средства- результат — российский автопром умер.
Новый рецепт спасения- опять дать денег министру Мантурову.
Вы еще долго не увидите отечественных авто на дорогах России.

https://www.moscowtimes.eu/2022/06/29/rosstat-konstatiroval-smert-avtoproma-vipusk-avtomobilei-v-rossii-ruhnul-na-97-a21798



group-telegram.com/kuraifutlar/22260
Create:
Last Update:

Российский автопром умер.

Примерно так описывает процессы, происходящие в российском автомобилестроении издание The Moscow Times.

Заголовок статьи издания очень красноречивый: «Росстат констатировал смерть автопрома: выпуск автомобилей в России рухнул на 97%».
Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.

Рецепт выхода из этой ситуации чиновники правительства нашли не очень оригинальный- в авторынок зальют огромные средства- 10,2 мрд рублей — на льготное кредитование, 4,9 млрд — на льготный лизинг, 2,6 млрд — на скидки для электромобилей.
Ряд экспертов уже утверждает, что авторынок России пойдет по пути упрощения и примитивизации техники. Георгий Остапкович, директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ, утверждает: «Наша автоиндустрия полагалась на зарубежные компоненты. Не было практически ни одного завода, который бы не работал на иностранных платформах. В России осуществлялась только сборка».

И тут самое интересное. Примерно с 2014 года в тот же автопром министерство промышленности в рамках программ импортозамещения, было потрачено более 100 миллиардов рублей. В целом на программы импортозамещения в России было направлено более 300 миллиардов рублей — эти цифры озвучил депутат Госдумы Андрей Макаров на недавно прошедшем ПМЭФ, в присутствии федеральных министров.
Друзья, с 2014 года были потрачены колоссальные средства- результат — российский автопром умер.
Новый рецепт спасения- опять дать денег министру Мантурову.
Вы еще долго не увидите отечественных авто на дорогах России.

https://www.moscowtimes.eu/2022/06/29/rosstat-konstatiroval-smert-avtoproma-vipusk-avtomobilei-v-rossii-ruhnul-na-97-a21798

BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить




Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/22260

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ca


Telegram Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
FROM American