Telegram Group & Telegram Channel
Продолжают бороться с «зайцами»

Мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов всё никак не может успокоиться. Видимо, ему уже даже по ночам начали сниться безбилетники. И, лишь бы не страдать, градоначальник придумал очередной «оригинальный» способ борьбы.

И если в прошлый раз мэр решил, что для искоренения «зайцев» надо перестать выплачивать зарплаты водителям автобусов, то теперь его методы сменились на более «мягкие». Сейчас в транспорте появились ролики, напоминающие пассажирам, что за проезд обязательно надо платить.

Суть видео сводится к тому, что деньги за поездки идут на развитие города. Жителям показывают различные мотивационные фразы на современный лад: «Платить круто», «Это важно для всех нас», «Не оплатил — не пацан», «Оплатил — красава». Администрация, вероятно, выделила основную массу неплательщиков — молодёжь. Вот и «работает» именно на эту часть горожан.

Кроме того, один из авторов проекта заявил, что неоплата проезда — недоразумение, с которым нужно бороться, а те кто не платит — «стыд и позор». Так сказать, попытки пристыдить людей. Вот только сомневаемся, что если вдруг все станут добросовестными, Новокузнецк преобразится. Неясно даже, о каком развитии города заявлено в роликах.

Считаем, что для начала стоило бы довести до ума транспортную реформу. Автобусы постоянно ломаются на полпути, не ходят по расписанию. Из-за этого становится затруднительным добираться до нужных мест. А-то так громко возмущаются, а жалобы людей при этом игнорируют. Как-то нечестно выходит.

Zабой | @kuzbacc



group-telegram.com/kuzbacc/1154
Create:
Last Update:

Продолжают бороться с «зайцами»

Мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов всё никак не может успокоиться. Видимо, ему уже даже по ночам начали сниться безбилетники. И, лишь бы не страдать, градоначальник придумал очередной «оригинальный» способ борьбы.

И если в прошлый раз мэр решил, что для искоренения «зайцев» надо перестать выплачивать зарплаты водителям автобусов, то теперь его методы сменились на более «мягкие». Сейчас в транспорте появились ролики, напоминающие пассажирам, что за проезд обязательно надо платить.

Суть видео сводится к тому, что деньги за поездки идут на развитие города. Жителям показывают различные мотивационные фразы на современный лад: «Платить круто», «Это важно для всех нас», «Не оплатил — не пацан», «Оплатил — красава». Администрация, вероятно, выделила основную массу неплательщиков — молодёжь. Вот и «работает» именно на эту часть горожан.

Кроме того, один из авторов проекта заявил, что неоплата проезда — недоразумение, с которым нужно бороться, а те кто не платит — «стыд и позор». Так сказать, попытки пристыдить людей. Вот только сомневаемся, что если вдруг все станут добросовестными, Новокузнецк преобразится. Неясно даже, о каком развитии города заявлено в роликах.

Считаем, что для начала стоило бы довести до ума транспортную реформу. Автобусы постоянно ломаются на полпути, не ходят по расписанию. Из-за этого становится затруднительным добираться до нужных мест. А-то так громко возмущаются, а жалобы людей при этом игнорируют. Как-то нечестно выходит.

Zабой | @kuzbacc

BY Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuzbacc/1154

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from ca


Telegram Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
FROM American