Коли біля кінотеатру "Київська Русь" буде наземний перехід?
Це перехрестя вулиць Січових Стрільців-Коперника-Глибочицька. По цій стороні вулиці ще нещодавно був досить великий потік пішоходів через дорогу та трамвайні колії, а не підземним переходом.
Вживаємо «був» тому що комунальники декілька тижнів тому поставили тут паркан, щоб не було небезпеки пішоходам, і таким чином погіршили доступність ділянки для людей. Залишили тільки шпарину, через яку, ви не повірите, пролазять пішоходи та користувачі самокатів, щоб не йти сходами в підземний перехід. Це близько 50 людей за 10 хвилин прискореного відео.
Ми піднімали потребу облаштування тут наземного переходу якнайшвидше перед Русланом Кандибором місяць тому на транспортній комісії Київради, а також минулого тижня на Київській майстерні міста.
Знімати паркан не хочуть, щоб там не збивали людей автівки – хоча саме з цього боку мали б їздити лише трамваї, а відповідно й ризики були б мінімальні. Робити тимчасовий наземний перехід на регульованому перехресті не можна.
На Майстерні нам пообіцяли спробувати зробити тут регульоване перехрестя з наземними переходами до кінця поточного року, але більш ймовірно, що це буде зроблено все ж в наступному. Необхідна реконструкція світлофорного об'єкту, а фінансування на цей рік не передбачено.
Тобто ще багато місяців люди будуть змушені лізти в підземний перехід, оскільки не виділено фінансування на реконструкцію світлофорного об’єкту, хоча схема ОДР розроблена та навіть затверджена.
Ви запитаєте чого так все повільно йде?
А тому що пріоритет у КМДА та під особистим контролем мера Кличка не доступність міста і розвиток сталої мобільності, а в першу чергу витрачання грошей з бюджету Києва на мільярдні розв’язки і шляхопроводи, а ще сотні мільйонів на облаштування острову на Оболоні.
А люди то таке - хай йдуть в підземні переходи та лазять через паркани.
Коли біля кінотеатру "Київська Русь" буде наземний перехід?
Це перехрестя вулиць Січових Стрільців-Коперника-Глибочицька. По цій стороні вулиці ще нещодавно був досить великий потік пішоходів через дорогу та трамвайні колії, а не підземним переходом.
Вживаємо «був» тому що комунальники декілька тижнів тому поставили тут паркан, щоб не було небезпеки пішоходам, і таким чином погіршили доступність ділянки для людей. Залишили тільки шпарину, через яку, ви не повірите, пролазять пішоходи та користувачі самокатів, щоб не йти сходами в підземний перехід. Це близько 50 людей за 10 хвилин прискореного відео.
Ми піднімали потребу облаштування тут наземного переходу якнайшвидше перед Русланом Кандибором місяць тому на транспортній комісії Київради, а також минулого тижня на Київській майстерні міста.
Знімати паркан не хочуть, щоб там не збивали людей автівки – хоча саме з цього боку мали б їздити лише трамваї, а відповідно й ризики були б мінімальні. Робити тимчасовий наземний перехід на регульованому перехресті не можна.
На Майстерні нам пообіцяли спробувати зробити тут регульоване перехрестя з наземними переходами до кінця поточного року, але більш ймовірно, що це буде зроблено все ж в наступному. Необхідна реконструкція світлофорного об'єкту, а фінансування на цей рік не передбачено.
Тобто ще багато місяців люди будуть змушені лізти в підземний перехід, оскільки не виділено фінансування на реконструкцію світлофорного об’єкту, хоча схема ОДР розроблена та навіть затверджена.
Ви запитаєте чого так все повільно йде?
А тому що пріоритет у КМДА та під особистим контролем мера Кличка не доступність міста і розвиток сталої мобільності, а в першу чергу витрачання грошей з бюджету Києва на мільярдні розв’язки і шляхопроводи, а ще сотні мільйонів на облаштування острову на Оболоні.
А люди то таке - хай йдуть в підземні переходи та лазять через паркани.
BY Пасажири Києва
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from ca
