Notice: file_put_contents(): Write of 4974 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9070 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Мейстер | Telegram Webview: maester/5634 -
Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
BY Мейстер
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. NEWS Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from ca
