На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.
🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.
Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.
🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.
🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.
🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».
Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.
На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.
🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.
Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.
🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.
🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.
🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».
Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from ca
