⚡️⚡️⚡️ Дорожники края приступили к ремонту мостов по нацпроекту "Инфраструктура для жизни"
➡️ В регионе начался ремонт мостов по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Всего в этом году планируется отремонтировать 24 мостовых перехода протяженностью свыше 1,3 тысячи погонных метров. Местоположение сооружений можно посмотреть в Атласе проблемных объектов края ("Атлас 27"), разработанном по поручению Губернатора Дмитрия Демешина.
🚘 Дорожные службы уже приступили к ремонту 3 мостовых переходов на дороге "Селихино – Николаевск-на-Амуре" в Комсомольском и Ульчском районах. Эта трасса – одна из самых протяженных в опорной дорожной сети края. Она связывает столицу региона с поселениями Комсомольского, Ульчского и Николаевского районов.
⚒️ Подготовительные работы начались на мостах через реки Ягодная на 103,8 км и Малый Курпунини на 228,3 км, а также через ручей на 90,4 км дороги. Специалисты организовали временные объездные дороги и установили специальные знаки на период планового ремонта искусственных сооружений, а также начали приобретение и ввоз необходимых строительных материалов.
👷♂️ От состояния мостов на региональных дорогах зависит транспортная доступность целого ряда поселений края. Поэтому в план ремонта в первую очередь попадают мосты, находящиеся в неудовлетворительном и предаварийном состоянии. От грамотной работы дорожных служб зависит своевременный подвоз продуктов питания, лекарств и товаров первой необходимости.
🗺 Напомним, что география работ этого года разносторонняя. Ремонт мостовых переходов выполнят в 8 муниципальных образованиях края – в Аяно-Майском, Верхнебуреинском, Комсомольском, Солнечном, Ульчском, Хабаровском районах, районе имени Лазо и в Охотском округе. Завершить строительно-монтажные работы на объектах планируется до конца октября этого года.
⚡️⚡️⚡️ Дорожники края приступили к ремонту мостов по нацпроекту "Инфраструктура для жизни"
➡️ В регионе начался ремонт мостов по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Всего в этом году планируется отремонтировать 24 мостовых перехода протяженностью свыше 1,3 тысячи погонных метров. Местоположение сооружений можно посмотреть в Атласе проблемных объектов края ("Атлас 27"), разработанном по поручению Губернатора Дмитрия Демешина.
🚘 Дорожные службы уже приступили к ремонту 3 мостовых переходов на дороге "Селихино – Николаевск-на-Амуре" в Комсомольском и Ульчском районах. Эта трасса – одна из самых протяженных в опорной дорожной сети края. Она связывает столицу региона с поселениями Комсомольского, Ульчского и Николаевского районов.
⚒️ Подготовительные работы начались на мостах через реки Ягодная на 103,8 км и Малый Курпунини на 228,3 км, а также через ручей на 90,4 км дороги. Специалисты организовали временные объездные дороги и установили специальные знаки на период планового ремонта искусственных сооружений, а также начали приобретение и ввоз необходимых строительных материалов.
👷♂️ От состояния мостов на региональных дорогах зависит транспортная доступность целого ряда поселений края. Поэтому в план ремонта в первую очередь попадают мосты, находящиеся в неудовлетворительном и предаварийном состоянии. От грамотной работы дорожных служб зависит своевременный подвоз продуктов питания, лекарств и товаров первой необходимости.
🗺 Напомним, что география работ этого года разносторонняя. Ремонт мостовых переходов выполнят в 8 муниципальных образованиях края – в Аяно-Майском, Верхнебуреинском, Комсомольском, Солнечном, Ульчском, Хабаровском районах, районе имени Лазо и в Охотском округе. Завершить строительно-монтажные работы на объектах планируется до конца октября этого года.
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ca
