В Москве открыли Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий
Решили собрать всех разработчиков инноваций для столичного транспорта на одной площадке, создав им комфортные условия для работы.
📍 Центр разместился в районе Кунцево. В здании площадью 8,8 тыс. кв. м теперь работают первая в стране лаборатория билетных систем и офисы структурных подразделений, отвечающих за развитие электрического и беспилотного транспорта, системную интеграцию, техническую поддержку и разработку цифровых сервисов.
👍 По уровню инновационных решений московский транспорт — бесспорный лидер. В столице разработаны и перевозят пассажиров одни из лучших в мире составов пригородных поездов, метрополитена, трамваев, электробусов и даже речных трамваев.
Сегодня мы начинаем реализацию сразу нескольких проектов в сфере инновационных решений:
🔴 начало испытаний на улицах Москвы первого в России беспилотного трамвая;
🔴 запуск виртуальной карты "Тройка" — пассажиры смогут отказаться от пластикового носителя и оплачивать проезд любым смартфоном;
🔴 активация удалённого пополнения "Тройки" на турникетах метро и МЦК — можно больше не прикладывать карту к жёлтым терминалам;
🔴 запуск первого этапа оплаты проезда по биометрии на МЦД — инновационный сервис доступен всем пользователям системы.
В Москве открыли Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий
Решили собрать всех разработчиков инноваций для столичного транспорта на одной площадке, создав им комфортные условия для работы.
📍 Центр разместился в районе Кунцево. В здании площадью 8,8 тыс. кв. м теперь работают первая в стране лаборатория билетных систем и офисы структурных подразделений, отвечающих за развитие электрического и беспилотного транспорта, системную интеграцию, техническую поддержку и разработку цифровых сервисов.
👍 По уровню инновационных решений московский транспорт — бесспорный лидер. В столице разработаны и перевозят пассажиров одни из лучших в мире составов пригородных поездов, метрополитена, трамваев, электробусов и даже речных трамваев.
Сегодня мы начинаем реализацию сразу нескольких проектов в сфере инновационных решений:
🔴 начало испытаний на улицах Москвы первого в России беспилотного трамвая;
🔴 запуск виртуальной карты "Тройка" — пассажиры смогут отказаться от пластикового носителя и оплачивать проезд любым смартфоном;
🔴 активация удалённого пополнения "Тройки" на турникетах метро и МЦК — можно больше не прикладывать карту к жёлтым терминалам;
🔴 запуск первого этапа оплаты проезда по биометрии на МЦД — инновационный сервис доступен всем пользователям системы.
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ca
