По расчетам урбанистов, автомобилю для стоянки и въезда-выезда нужно 37,2 м2. То есть в городе, где на 1000 жителей приходится 400 автомобилей, к любой новостройке должен прилагаться паркинг с чуть меньшей этажностью, чем сам дом. Понятно, что в таком количестве паркинги не строили и вряд ли будут строить.
Это значит, что люди так и будут пристраивать свои машины где и как придётся по принципу: два колеса на газоне, два — в пожарном проезде или с заездом на дорожку для пешеходов, как на фото из ЖК «Мытищи парк». Такого рода парковка называется самозахватом общественного пространства.
В Европе люди столкнулись с подобной проблемой раньше нас, и в качестве одного из решений придумали строить кварталы, которые сразу объявляются car free development — застройкой, не предполагающей владение автомобилем. Об этом в одном из интервью рассказал научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.
Как вам идея застройки без машин, уважаемые подписчики? фото: Алина
По расчетам урбанистов, автомобилю для стоянки и въезда-выезда нужно 37,2 м2. То есть в городе, где на 1000 жителей приходится 400 автомобилей, к любой новостройке должен прилагаться паркинг с чуть меньшей этажностью, чем сам дом. Понятно, что в таком количестве паркинги не строили и вряд ли будут строить.
Это значит, что люди так и будут пристраивать свои машины где и как придётся по принципу: два колеса на газоне, два — в пожарном проезде или с заездом на дорожку для пешеходов, как на фото из ЖК «Мытищи парк». Такого рода парковка называется самозахватом общественного пространства.
В Европе люди столкнулись с подобной проблемой раньше нас, и в качестве одного из решений придумали строить кварталы, которые сразу объявляются car free development — застройкой, не предполагающей владение автомобилем. Об этом в одном из интервью рассказал научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.
Как вам идея застройки без машин, уважаемые подписчики? фото: Алина
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from ca
