Пока страна отдыхала на новогодних каникулах, Мурманский морской торговый порт продолжал работать.
За первую неделю января 2025 года погружено 247,4 тысяч тонн грузов. Из них навалочных грузов:
✔️ 45% - антрацит;
✔️ 34% - железорудный концентрат;
✔️ 19% - уголь.
Генеральных грузов:
✔️ 2% - химические удобрения в биг-бегах.
Основной грузооборот ММТП обеспечивается навалочными грузами. Тем не менее порт сохраняет универсальность в перевалке грузов - одно из главных конкурентных преимуществ.
Фото из архивов ММТП.
#ммтп #грузы
За первую неделю января 2025 года погружено 247,4 тысяч тонн грузов. Из них навалочных грузов:
Генеральных грузов:
Основной грузооборот ММТП обеспечивается навалочными грузами. Тем не менее порт сохраняет универсальность в перевалке грузов - одно из главных конкурентных преимуществ.
Фото из архивов ММТП.
#ммтп #грузы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже завтра мурманчане встретят первое солнце и отпразднуют окончание полярной ночи.
Напоминаем, что портовики в декабре делились красивыми кадрами уходящего солнца в ММТП. Больше всего лайков набрали три фотографии. Предлагаем вам выбрать среди них победителя👆.
Обладателю большего количества голосов мы вручим памятный сувенир🫴 .
Напоминаем, что портовики в декабре делились красивыми кадрами уходящего солнца в ММТП. Больше всего лайков набрали три фотографии. Предлагаем вам выбрать среди них победителя👆.
Обладателю большего количества голосов мы вручим памятный сувенир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем с окончанием первой рабочей недели 2025 года и предлагаем в предстоящие выходные посмотреть легендарный фильм «Путь к причалу» режиссёра Георгия Данелии, 1962 года, одним из героев которого фактически стал Мурманский морской торговый порт.
📌 В ММТП работали над сценой проводов в море спасательного судна "Кола" и возвращения его из рейса. Здесь же запечатлели встречу с матерью одного из героев картины - юнги Васьки.
📌 В съемках участвовали грузчики и механизаторы порта. Они снялись в некоторых эпизодах.
А о том, как проходили съемки фильма «Путь к причалу», можно узнать из книги Дмитрия Ермолаева «Мурманское кино».
#ммтп #взгляд_в_прошлое
А о том, как проходили съемки фильма «Путь к причалу», можно узнать из книги Дмитрия Ермолаева «Мурманское кино».
#ммтп #взгляд_в_прошлое
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Глазами_нейросети
Такими нейросеть увидела докеров-механизаторов и диспетчеров по флоту Мурманского морского торгового порта – специалистов, без которых невозможна жизнь предприятия. Их соотношение к общему числу сотрудников компании составляет более 25%.
Подробнее о профессии докера можно узнать вот здесь. В ближайшее время познакомим с нюансами работы диспетчеров по флоту. Другими словами, стивидоров.
А пока делитесь впечатлениями в комментариях, как вам взгляд нейросети. Похожи портреты на реальных работников ММТП?
Такими нейросеть увидела докеров-механизаторов и диспетчеров по флоту Мурманского морского торгового порта – специалистов, без которых невозможна жизнь предприятия. Их соотношение к общему числу сотрудников компании составляет более 25%.
Подробнее о профессии докера можно узнать вот здесь. В ближайшее время познакомим с нюансами работы диспетчеров по флоту. Другими словами, стивидоров.
А пока делитесь впечатлениями в комментариях, как вам взгляд нейросети. Похожи портреты на реальных работников ММТП?
#в_мире #аналитика
📌 С пика 2022 г. доходность экспортных поставок упала более, чем на 8 000 руб. с тонны, что привело к убыточности большинства производителей.
📌 Основной драйвер падения – снижение мировых цен на уголь.
📌 Падение мировых цен на уголь привело к ежегодному сокращению выручки угольной отрасли на 15-20%.
📌 Санкционное и фискальное давление поставили угольную отрасль на грань рентабельности.
Источник: NEFT Research
📌 С пика 2022 г. доходность экспортных поставок упала более, чем на 8 000 руб. с тонны, что привело к убыточности большинства производителей.
📌 Основной драйвер падения – снижение мировых цен на уголь.
📌 Падение мировых цен на уголь привело к ежегодному сокращению выручки угольной отрасли на 15-20%.
📌 Санкционное и фискальное давление поставили угольную отрасль на грань рентабельности.
Источник: NEFT Research
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#горжусь_работой #порт_это_нескучно
В Мурманском морском торговом порту трудится 65 работников портовых мастерских. Это слесари, электрогазосварщики, газорезчики, станочники широкого профиля и другие.
📌 Бригада технического обслуживания ремонтирует станочное, сварочное оборудование, кран-балки и другое вспомогательное оборудование.
📌 Участок механической обработки изготавливает детали на токарных, фрезерных, точильно-шлифовальных, плоскошифовальных, долбежных и строгальных станках.
📌 Участок по ремонту технологического оборудования занимается изготовлением и ремонтом металлоконструкций, вспомогательных деталей гидравлических грейферов, специальных приспособлений для очистки подрельсовых путей, передвижения кранов и вагонов.
📌 Участок по ремонту грейферов обслуживает грейферы, ковшовые погрузчики и конвейерные установки. За 2024 год работники провели более 950 ремонтов канатных и гидравлических грейферов и адаптировали грейферы Rotobec для работы с новыми перегружателями.
В Мурманском морском торговом порту трудится 65 работников портовых мастерских. Это слесари, электрогазосварщики, газорезчики, станочники широкого профиля и другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Портовый Альянс | Сегодня
#грузооборот
Порты и терминалы Портового Альянса по итогам 2024 года перевалили 37,8 млн тонн грузов, пишет издание Infranews.
• Мурманский морской торговый порт – 13,97 млн тонн (-19,7 к 2023 году)
• Мурманский балкерный терминал – 3,9 млн тонн (-14,2%)
• Дальтрансуголь – 14,4 млн тонн (-9%)
• Малый порт – 3,5 млн тонн (+6,6%)
• Туапсинский балкерный терминал – 2,003 млн тонн (+17%)
На результаты угольных портов на Дальнем Востоке решающее влияние оказали ограничения со стороны РЖД. На результаты порта и терминала в Мурманске тоже повлияла железная дорога: транспортные расходы при существующей конъюнктуре делают экспорт невыгодным.
Порты и терминалы Портового Альянса по итогам 2024 года перевалили 37,8 млн тонн грузов, пишет издание Infranews.
• Мурманский морской торговый порт – 13,97 млн тонн (-19,7 к 2023 году)
• Мурманский балкерный терминал – 3,9 млн тонн (-14,2%)
• Дальтрансуголь – 14,4 млн тонн (-9%)
• Малый порт – 3,5 млн тонн (+6,6%)
• Туапсинский балкерный терминал – 2,003 млн тонн (+17%)
На результаты угольных портов на Дальнем Востоке решающее влияние оказали ограничения со стороны РЖД. На результаты порта и терминала в Мурманске тоже повлияла железная дорога: транспортные расходы при существующей конъюнктуре делают экспорт невыгодным.
Главной причиной снижения грузооборота порта Мурманск в 2024 г. стала низкая рентабельность перевозок в этом направлении, рассказал Павел Олейник, исполнительный директор ММТП в интервью газете «Ведомости».
Ценовая конъюнктура последних месяцев сделала рентабельность угля при перевозке через Мурманск отрицательной для грузоотправителей. При том, что уголь составляет две трети загрузки мощностей порта.
Объявление о переносе перевалки угля из Мурманска также создало ситуацию неопределенности, что сдерживает грузоотправителей от заключения долгосрочных соглашений.
#ммтп #грузооборот
Ценовая конъюнктура последних месяцев сделала рентабельность угля при перевозке через Мурманск отрицательной для грузоотправителей. При том, что уголь составляет две трети загрузки мощностей порта.
Объявление о переносе перевалки угля из Мурманска также создало ситуацию неопределенности, что сдерживает грузоотправителей от заключения долгосрочных соглашений.
#ммтп #грузооборот
Осторожно, мошенники‼️
Продолжают фиксироваться факты мошеннических звонков (сообщений) работникам ММТП в мессенджере Телеграм.
Основные темы сообщений от неустановленных лиц:
❗️ Предложения передачи сведений о грузах и сотрудниках за денежное вознаграждение;
❗️ Сообщения якобы от исполнительного директора Олейника П.П. о проводимой правоохранительными органами проверке по фактам передачи работниками конфиденциальных сведений неустановленным лицам.
Будьте бдительны! Получение и предоставление третьим лицам информации ограниченного характера (о грузах, характере производимых работ, персональных данных и т.д.) является уголовно-наказуемым деянием.
Алгоритм действий в таких ситуациях:
✔️ не сообщать неустановленным лицам персональную и корпоративную информацию, переписку не поддерживать, абонента заблокировать;
✔️ сообщить об инциденте непосредственному или вышестоящему руководителю и службу безопасности предприятия по телефонам:
📞 8 (815) 248-05-64
📞 8 (815) 248-06-17
Помните, безопасность данных компании зависит от каждого сотрудника!
Продолжают фиксироваться факты мошеннических звонков (сообщений) работникам ММТП в мессенджере Телеграм.
Основные темы сообщений от неустановленных лиц:
Будьте бдительны! Получение и предоставление третьим лицам информации ограниченного характера (о грузах, характере производимых работ, персональных данных и т.д.) является уголовно-наказуемым деянием.
Алгоритм действий в таких ситуациях:
📞 8 (815) 248-05-64
📞 8 (815) 248-06-17
Помните, безопасность данных компании зависит от каждого сотрудника!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM