Telegram Group & Telegram Channel
В Париже много велосипедных дорожек, поэтому здесь комфортно кататься по улицам. В городе работает служба городских велосипедов Velib, их сеть в 2020 году стала крупнейшей велосипедной системой самообслуживания в мире и имеет 1400 станций в Париже и Иль-де-Франс.

Для туристов стоимость проката стоит от 3 до 20 евро за 1-3 дня езды, все тарифы есть на сайте. На счету нужно иметь 300 евро, которые компания временно блокирует на случай потери велосипеда.

Для жителей можно оформить годовой абонемент, для этого у вас должен быть французский счет или транспортный пропуск Navigo. Стоимость 3.10 евро в месяц за 30 минут езды или за 8.30 евро за 60 минут, есть и поминутная тарификация.

Скачайте себе приложение Velib’а, где обозначены все стоянки, наличие велосипедов и парковочных мест, состояние велосипедов.

Мои советы:

🚴‍♀️ Обязательно смотрите, есть ли в конечной точке парковочные места (писала пост здесь). Бросить вы его не сможете, иначе придёт штраф - 200-300 евро за потерю, либо за «поездки». Велосипед так же можно временно припарковать в любом месте кабелем, но будет идти оплата за аренду.

🚴‍♀️ Много велосипедов с дефектами, не стесняйтесь рапортовать об этом в приложении, никто не накажет. Система заблокирует велосипед для последующего ремонта. Рейтинг велосипеда перед арендой можно посмотреть в приложении.

🚴‍♀️ Возвращайте велосипед на станцию, загоняя его с щелчком, дождитесь сигнала на табло о завершении поездки и уведомления по телефону. Если сигнала нет - аренда не окончена, вы заплатите штраф. Завершили? Ещё раз подёргайте руль. Однажды мой велосипед просто не вставал в «стойло», несмотря на уведомление об окончании аренды. Его могли бы украсть, хотя это и не моя вина, кое-как я всё-таки закрепила.

🚴‍♀️ Если увидели брошенный велосипед Velib’a (они должны быть на станции или пристегнуты кабелем), сообщите в поддержку, они вам будут благодарны.

Так же в Париже есть прокаты велосипедов и самокатов других компаний Bolt, Uber, Dott, Tier.

#велосипед

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru

🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nduplinskaya/185
Create:
Last Update:

В Париже много велосипедных дорожек, поэтому здесь комфортно кататься по улицам. В городе работает служба городских велосипедов Velib, их сеть в 2020 году стала крупнейшей велосипедной системой самообслуживания в мире и имеет 1400 станций в Париже и Иль-де-Франс.

Для туристов стоимость проката стоит от 3 до 20 евро за 1-3 дня езды, все тарифы есть на сайте. На счету нужно иметь 300 евро, которые компания временно блокирует на случай потери велосипеда.

Для жителей можно оформить годовой абонемент, для этого у вас должен быть французский счет или транспортный пропуск Navigo. Стоимость 3.10 евро в месяц за 30 минут езды или за 8.30 евро за 60 минут, есть и поминутная тарификация.

Скачайте себе приложение Velib’а, где обозначены все стоянки, наличие велосипедов и парковочных мест, состояние велосипедов.

Мои советы:

🚴‍♀️ Обязательно смотрите, есть ли в конечной точке парковочные места (писала пост здесь). Бросить вы его не сможете, иначе придёт штраф - 200-300 евро за потерю, либо за «поездки». Велосипед так же можно временно припарковать в любом месте кабелем, но будет идти оплата за аренду.

🚴‍♀️ Много велосипедов с дефектами, не стесняйтесь рапортовать об этом в приложении, никто не накажет. Система заблокирует велосипед для последующего ремонта. Рейтинг велосипеда перед арендой можно посмотреть в приложении.

🚴‍♀️ Возвращайте велосипед на станцию, загоняя его с щелчком, дождитесь сигнала на табло о завершении поездки и уведомления по телефону. Если сигнала нет - аренда не окончена, вы заплатите штраф. Завершили? Ещё раз подёргайте руль. Однажды мой велосипед просто не вставал в «стойло», несмотря на уведомление об окончании аренды. Его могли бы украсть, хотя это и не моя вина, кое-как я всё-таки закрепила.

🚴‍♀️ Если увидели брошенный велосипед Velib’a (они должны быть на станции или пристегнуты кабелем), сообщите в поддержку, они вам будут благодарны.

Так же в Париже есть прокаты велосипедов и самокатов других компаний Bolt, Uber, Dott, Tier.

#велосипед

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru

🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲

BY Velo, photo et Paris






Share with your friend now:
group-telegram.com/nduplinskaya/185

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. READ MORE
from ca


Telegram Velo, photo et Paris
FROM American