🎼 Часом не можеш припустити, які приховані скарби ховаються за дверима, здавалось би, пересічних будинків центру Чернівців…
До прикладу, на другому поверсі Бібліотеки ім. А. Добрянського можна знайти піаніно Bremitz, датоване 1900 роком. Мова йде про італійського виробника музичних інструментів, котрий почав свою діяльність у 1874 році в Трієсті.
#Україна #Буковина #Чернівці
До прикладу, на другому поверсі Бібліотеки ім. А. Добрянського можна знайти піаніно Bremitz, датоване 1900 роком. Мова йде про італійського виробника музичних інструментів, котрий почав свою діяльність у 1874 році в Трієсті.
#Україна #Буковина #Чернівці
У Чернівцях нарешті відбувся перший перехід громади УПЦ МП до ПЦУ: у місцевості Рогізна на території Садгори!
Варто зазначити, що це не перший храм, який перейшов до ПЦУ у Чернівцях, щоправда у інших випадках це стосувалось скоріше не парафіяльних церков, а сакральних споруд, що мають певні особливості використання: Гарнізонний храм на території госпіталю чи Каплиця-усипальниця на території кладовища.
Наразі у місті є понад 20 церков ПЦУ, понад 20 церков УПЦ МП (РПЦ), 5 церков УГКЦ та 3 церкви РКЦ. Ці цифри є приблизними через те, що УПЦ МП приховує свої об’єкти, а часом релігійні організації храмами називають території, на яких поки відсутні безпосередньо самі споруди.
Цікаво, а на такому важливому державному об’єкті, як СІЗО, церква досі не підпорядковується ПЦУ?
📸 На фото: Собор УПЦ МП у самому центрі Чернівців, який незаконно використовує свою ділянку для паркування. Місто розірвало з релігійною громадою договір оренди цієї території, проте представники церкви перешкоджають комунальникам у доступі до неї.
#Україна #Буковина #Чернівці #храм #війна
Варто зазначити, що це не перший храм, який перейшов до ПЦУ у Чернівцях, щоправда у інших випадках це стосувалось скоріше не парафіяльних церков, а сакральних споруд, що мають певні особливості використання: Гарнізонний храм на території госпіталю чи Каплиця-усипальниця на території кладовища.
Наразі у місті є понад 20 церков ПЦУ, понад 20 церков УПЦ МП (РПЦ), 5 церков УГКЦ та 3 церкви РКЦ. Ці цифри є приблизними через те, що УПЦ МП приховує свої об’єкти, а часом релігійні організації храмами називають території, на яких поки відсутні безпосередньо самі споруди.
Цікаво, а на такому важливому державному об’єкті, як СІЗО, церква досі не підпорядковується ПЦУ?
📸 На фото: Собор УПЦ МП у самому центрі Чернівців, який незаконно використовує свою ділянку для паркування. Місто розірвало з релігійною громадою договір оренди цієї території, проте представники церкви перешкоджають комунальникам у доступі до неї.
#Україна #Буковина #Чернівці #храм #війна
Вулиця Української добровольчої армії в Дніпрі: до та після пішоходизації.
#Україна #Дніпро #вулиця #порівняння
#Україна #Дніпро #вулиця #порівняння
Чи має право викладач на парах про інклюзивність використовувати наступні фрази?
🔹 «Хто такий інвалід? Це людина з порушенням здоровʼя… Глухі, сліпі…»
🔹 «Людина-горбань»
🔹 «З різними дефектами»
🔹 «Слава Богу ми з цим не стикаємось, нам Бог подарував гарне тіло»
Усі збіги з реальними подіями – російське ІПСО.
#Україна #доступність #ВНЗ
🔹 «Хто такий інвалід? Це людина з порушенням здоровʼя… Глухі, сліпі…»
🔹 «Людина-горбань»
🔹 «З різними дефектами»
🔹 «Слава Богу ми з цим не стикаємось, нам Бог подарував гарне тіло»
Усі збіги з реальними подіями – російське ІПСО.
#Україна #доступність #ВНЗ
Ще один здобуток каналу: все ж такий паровоз Ер 797-86 здійснить кілька екскурсійних рейсів у Чернівцях!
Начальник чернівецького локомотивного депо анонсував безкоштовні поїздки, які відбудуться 7 та 8 січня: двічі на день о 9:40 та 13:15 за маршрутом Чернівці-Лужани-Чернівці. Перш рейс заброньований, наступні три – будуть доступні для усіх.
Нагадаю: паровоз Ер 797-86, який базується у Чернівцях, початково повинен був здійснювати екскурсійні поїздки лише у Львова та Києві. Мій допис зі знімками цього поїзда попросили видалити, але інформація попала в усі місцеві ЗМІ. Наразі ж прийнято рішення подарувати різдвяну казку і буковинцям, за що я неймовірно вдячний усім причетним!
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт
Начальник чернівецького локомотивного депо анонсував безкоштовні поїздки, які відбудуться 7 та 8 січня: двічі на день о 9:40 та 13:15 за маршрутом Чернівці-Лужани-Чернівці. Перш рейс заброньований, наступні три – будуть доступні для усіх.
Нагадаю: паровоз Ер 797-86, який базується у Чернівцях, початково повинен був здійснювати екскурсійні поїздки лише у Львова та Києві. Мій допис зі знімками цього поїзда попросили видалити, але інформація попала в усі місцеві ЗМІ. Наразі ж прийнято рішення подарувати різдвяну казку і буковинцям, за що я неймовірно вдячний усім причетним!
#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт
Між Хотином та Атаками з 1 травня курсує автобус, отриманий від німецького міста-партнера Тельтов: 8 місяців роботи у цифрах!
🔹 38 рейсів на тиждень
🔹 по 7 рейсів у будні дні, по 3 – у суботу
🔹 6 днів на тиждень
🔹 350-400 пасажирів у будні дні, 450 – у вихідні
🔹 84,5 тисячі пасажирів за весь час
🔹 215 днів роботи та 1155 рейсів
🔹 6 км – довжина маршруту в 1 сторону
🔹 2 транспортних засоба: MAN та Mercedes
Інформацію надав мер Хотина – Андрій Дранчук. Наразі транспорт є безоплатним у зв’язку з тим, що у громаді більшість пасажирів – пільговики (школярі, пенсіонери, люди з інвалідністю, ВПО, військові).
Загалом безкоштовний громадський транспорт – це погане рішення для міст, але у таких випадах, як у Хотині, ймовірно, воно є доцільним.
#Україна #Бесарабія #Хотин #Атаки #автобус #транспорт
🔹 38 рейсів на тиждень
🔹 по 7 рейсів у будні дні, по 3 – у суботу
🔹 6 днів на тиждень
🔹 350-400 пасажирів у будні дні, 450 – у вихідні
🔹 84,5 тисячі пасажирів за весь час
🔹 215 днів роботи та 1155 рейсів
🔹 6 км – довжина маршруту в 1 сторону
🔹 2 транспортних засоба: MAN та Mercedes
Інформацію надав мер Хотина – Андрій Дранчук. Наразі транспорт є безоплатним у зв’язку з тим, що у громаді більшість пасажирів – пільговики (школярі, пенсіонери, люди з інвалідністю, ВПО, військові).
Загалом безкоштовний громадський транспорт – це погане рішення для міст, але у таких випадах, як у Хотині, ймовірно, воно є доцільним.
#Україна #Бесарабія #Хотин #Атаки #автобус #транспорт
У Києві у 3 рази більше підземних та надземних пішохідних переходів, ніж у всіх інших обласних центрах України разом узятих: дослідження NE:Urban та Просвіт
Підземні та надземні пішохідні переходи (далі – ПНПП) є одними із найскладніших бар’єрів, які доводиться долати маломобільним групам населення у наших містах. У контексті повномасштабного вторгнення забезпечення доступності міської інфраструктури повинно бути одним із пріоритетів кожного ОМС. Проте поступ у цій сфері помітний далеко не у всіх обласних центрах. Київ, на жаль, продублював лише 4% своїх ПНПП, хоча має абсолютний рекорд у їхній загальній кількості – 262 одиниці.
Підземні переходи Львова, щодо яких наразі прийнято рішення про дублювання, були зараховані у дослідженні до тих, що є продубльованими. Підземні переходи Ужгорода є 100-річними проколами під мостом, а не типовими у нашому розумінні підземними переходами. Харківський кейс схожий на приємну випадковість, аніж планову роботу над покращенням доступності.
На жаль, не всі ПНПП можна продублювати наземними з технічних причин. Проте, кожен такий випадок має бути виключенням з правила, а не загальною відмовкою для ОМС.
*Інфографіка може не включати у себе окремі ПНПП, які знаходяться на балансі АТ «Укразалізниця» або будь-яких інших підприємств, адже запити були надіслані на міські ради
#Україна #доступність #перехід
Підземні та надземні пішохідні переходи (далі – ПНПП) є одними із найскладніших бар’єрів, які доводиться долати маломобільним групам населення у наших містах. У контексті повномасштабного вторгнення забезпечення доступності міської інфраструктури повинно бути одним із пріоритетів кожного ОМС. Проте поступ у цій сфері помітний далеко не у всіх обласних центрах. Київ, на жаль, продублював лише 4% своїх ПНПП, хоча має абсолютний рекорд у їхній загальній кількості – 262 одиниці.
Підземні переходи Львова, щодо яких наразі прийнято рішення про дублювання, були зараховані у дослідженні до тих, що є продубльованими. Підземні переходи Ужгорода є 100-річними проколами під мостом, а не типовими у нашому розумінні підземними переходами. Харківський кейс схожий на приємну випадковість, аніж планову роботу над покращенням доступності.
На жаль, не всі ПНПП можна продублювати наземними з технічних причин. Проте, кожен такий випадок має бути виключенням з правила, а не загальною відмовкою для ОМС.
*Інфографіка може не включати у себе окремі ПНПП, які знаходяться на балансі АТ «Укразалізниця» або будь-яких інших підприємств, адже запити були надіслані на міські ради
#Україна #доступність #перехід