▪️"Волгонефть-212" должны были разгрузить ещё в конце ноября.
В телеграм-каналах начала появляться информация, что капитан разломившегося танкера регулярно просил выкачать мазут с корабля, но сроки постоянно сдвигались. По итогу груз оставался на танкере до середины декабря, чем все закончилось – известно.
Изначально разгрузить "Волгонефть-212" должны были ещё 25 ноября, документы на нахождение в порту действовали до 30 ноября. По итогу корабль оставался ждать своей очереди, к 10 декабря на нем сломался один из котлов для обогрева мазута, что поставило вопрос о возможности откачки нефтепродуктов в принципе.
Сейчас капитан танкера проходит как главный подозреваемый в катастрофе. Сейчас из кораблей продолжает вытекать мазут, больше 5 тыс. спасателей и волонтеров уже убрали с пляжей более 100 тонн нефтепродуктов.мм
В телеграм-каналах начала появляться информация, что капитан разломившегося танкера регулярно просил выкачать мазут с корабля, но сроки постоянно сдвигались. По итогу груз оставался на танкере до середины декабря, чем все закончилось – известно.
Изначально разгрузить "Волгонефть-212" должны были ещё 25 ноября, документы на нахождение в порту действовали до 30 ноября. По итогу корабль оставался ждать своей очереди, к 10 декабря на нем сломался один из котлов для обогрева мазута, что поставило вопрос о возможности откачки нефтепродуктов в принципе.
Сейчас капитан танкера проходит как главный подозреваемый в катастрофе. Сейчас из кораблей продолжает вытекать мазут, больше 5 тыс. спасателей и волонтеров уже убрали с пляжей более 100 тонн нефтепродуктов.мм
group-telegram.com/nefte_baza/5905
Create:
Last Update:
Last Update:
▪️"Волгонефть-212" должны были разгрузить ещё в конце ноября.
В телеграм-каналах начала появляться информация, что капитан разломившегося танкера регулярно просил выкачать мазут с корабля, но сроки постоянно сдвигались. По итогу груз оставался на танкере до середины декабря, чем все закончилось – известно.
Изначально разгрузить "Волгонефть-212" должны были ещё 25 ноября, документы на нахождение в порту действовали до 30 ноября. По итогу корабль оставался ждать своей очереди, к 10 декабря на нем сломался один из котлов для обогрева мазута, что поставило вопрос о возможности откачки нефтепродуктов в принципе.
Сейчас капитан танкера проходит как главный подозреваемый в катастрофе. Сейчас из кораблей продолжает вытекать мазут, больше 5 тыс. спасателей и волонтеров уже убрали с пляжей более 100 тонн нефтепродуктов.мм
В телеграм-каналах начала появляться информация, что капитан разломившегося танкера регулярно просил выкачать мазут с корабля, но сроки постоянно сдвигались. По итогу груз оставался на танкере до середины декабря, чем все закончилось – известно.
Изначально разгрузить "Волгонефть-212" должны были ещё 25 ноября, документы на нахождение в порту действовали до 30 ноября. По итогу корабль оставался ждать своей очереди, к 10 декабря на нем сломался один из котлов для обогрева мазута, что поставило вопрос о возможности откачки нефтепродуктов в принципе.
Сейчас капитан танкера проходит как главный подозреваемый в катастрофе. Сейчас из кораблей продолжает вытекать мазут, больше 5 тыс. спасателей и волонтеров уже убрали с пляжей более 100 тонн нефтепродуктов.мм
BY Нефтебаза
Share with your friend now:
group-telegram.com/nefte_baza/5905