Notice: file_put_contents(): Write of 9429 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Сергей Неверов | Telegram Webview: neverovsi/278 -
Главное по итогам парламентских слушаний по горэлектротранспорту:
❓Проблемы всем известны: изношенность подвижного состава и инфраструктуры. А денег на новые у муниципалитетов нет.
1. 📑Нужна ГОСПРОГРАММА по развитию наземного горэлектротранспорта до 2030 года. Чтобы финансирование создания и модернизации инфраструктуры было за счет федерального бюджета, а обновление подвижного состава – за счет регионального при федеральном софинансировании.
❗️У «ЕДИНОЙ РОССИИ» есть успешно реализованные проекты по замене автопарка машин скорой помощи и закупке новых школьных автобусов. Эти программы дали возможность поддержать отечественный автопром, а значит, экономику и рабочие места. Этот опыт можно использовать и здесь, тем более что речь идет об экологии и импортозамещении (особенно это важно в части электроники).
2. 🛠️Необходимо обратить внимание на проекты отечественных предприятий по модернизации и капитальному ремонту старых вагонов, которых в стране большинство.
3. 🚃🚎Еще одной проблемой являются условия, которые регионам предлагают лизинговые компании, в том числе ГТЛК. В отношении сельхозтехники подобные проекты реализует Росагролизинг, и там условия значительно лучше. Стоит разобраться, почему так происходит, и что нужно изменить.
Главное по итогам парламентских слушаний по горэлектротранспорту:
❓Проблемы всем известны: изношенность подвижного состава и инфраструктуры. А денег на новые у муниципалитетов нет.
1. 📑Нужна ГОСПРОГРАММА по развитию наземного горэлектротранспорта до 2030 года. Чтобы финансирование создания и модернизации инфраструктуры было за счет федерального бюджета, а обновление подвижного состава – за счет регионального при федеральном софинансировании.
❗️У «ЕДИНОЙ РОССИИ» есть успешно реализованные проекты по замене автопарка машин скорой помощи и закупке новых школьных автобусов. Эти программы дали возможность поддержать отечественный автопром, а значит, экономику и рабочие места. Этот опыт можно использовать и здесь, тем более что речь идет об экологии и импортозамещении (особенно это важно в части электроники).
2. 🛠️Необходимо обратить внимание на проекты отечественных предприятий по модернизации и капитальному ремонту старых вагонов, которых в стране большинство.
3. 🚃🚎Еще одной проблемой являются условия, которые регионам предлагают лизинговые компании, в том числе ГТЛК. В отношении сельхозтехники подобные проекты реализует Росагролизинг, и там условия значительно лучше. Стоит разобраться, почему так происходит, и что нужно изменить.
BY Сергей Неверов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ca
