Ник и Майк

Поездка синепалого на мотовелозавод в очередной раз стала поводом для курьеза. Тот «беларуский» мотоцикл, который сегодня подарили агрофюреру, оказался с подвохом, точнее двумя.

Во-первых, это все тот же «китаец» в своей основе. Модель D4-125 собирается из китайских комплектующих с 2015 года. Смена одной производственной линии на другую не делает «китайскую классику» беларусским анологовнетом и последним словом техники. То есть очередное очковтирательство.

Во-вторых, подарок с намеком и даже стебом. Мотоцикл, который синепалый пообещал не отдавать государству, по отзывам пользователей, и тестировщиков имеет несколько слабых мест. И самое слабое – у него слабая подвеска, то есть под пассажирами с излишней массой тела, он ощутимо проседает. Синепалый, как бы его не фотошопили, давно разжирел. Так что в подарок он получил китайца 10-летней давности еще и с намеком на ожирение второй степени.

Ник и Майк
Анонимный бот @nick_and_mikeBot

www.group-telegram.com/ca/nic_and_mike.com/3108

45.4K viewsJan 16 at 10:08

Поездка синепалого на мотовелозавод в очередной раз стала поводом для курьеза. Тот «беларуский» мотоцикл, который сегодня подарили агрофюреру, оказался с подвохом, точнее двумя.

Во-первых, это все тот же «китаец» в своей основе. Модель D4-125 собирается из китайских комплектующих с 2015 года. Смена одной производственной линии на другую не делает «китайскую классику» беларусским анологовнетом и последним словом техники. То есть очередное очковтирательство.

Во-вторых, подарок с намеком и даже стебом. Мотоцикл, который синепалый пообещал не отдавать государству, по отзывам пользователей, и тестировщиков имеет несколько слабых мест. И самое слабое – у него слабая подвеска, то есть под пассажирами с излишней массой тела, он ощутимо проседает. Синепалый, как бы его не фотошопили, давно разжирел. Так что в подарок он получил китайца 10-летней давности еще и с намеком на ожирение второй степени.

Ник и Майк
Анонимный бот @nick_and_mikeBot

BY Ник и Майк