В Архангельской области функционирует 39 ледовых автомобильных переправ
На территории Поморья функционирует 39 обещанных ледовых переправы, на некоторых из них увеличена грузоподъемность. В Лешуконском округе до 15 тонн повышена грузоподъёмность ледовой переправы через реку Мезенская Пижма у деревни Родома, расположенной на автодороге Вожгора – Родома. Также увеличена грузоподъемность переправы в Красноборском округе через Уфтюгу на автодороге Чаща – Уфтюга. В Верхнетоемском округе открыт автозимник Белореченский – Красная – Кода – Осяткино – Окуловская на участке с 97-го по 103-й километр. – При аномально теплой для зимнего сезона погоде несколько переправ были ведены в эксплуатацию значительно позже привычных сроков, – рассказал заместитель министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев. – Сейчас переправы работают, но обращаю внимание, что выезд на лед возможен только на действующих оборудованных ледовых переправах. При движении через них необходимо строго выполнять требования всех установленных информационных знаков. Всего в этом сезоне дорожники планируют ввести в эксплуатацию 43 автомобильные ледовые переправы и 14 автозимников, из которых сегодня действуют 10.
В Архангельской области функционирует 39 ледовых автомобильных переправ
На территории Поморья функционирует 39 обещанных ледовых переправы, на некоторых из них увеличена грузоподъемность. В Лешуконском округе до 15 тонн повышена грузоподъёмность ледовой переправы через реку Мезенская Пижма у деревни Родома, расположенной на автодороге Вожгора – Родома. Также увеличена грузоподъемность переправы в Красноборском округе через Уфтюгу на автодороге Чаща – Уфтюга. В Верхнетоемском округе открыт автозимник Белореченский – Красная – Кода – Осяткино – Окуловская на участке с 97-го по 103-й километр. – При аномально теплой для зимнего сезона погоде несколько переправ были ведены в эксплуатацию значительно позже привычных сроков, – рассказал заместитель министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев. – Сейчас переправы работают, но обращаю внимание, что выезд на лед возможен только на действующих оборудованных ледовых переправах. При движении через них необходимо строго выполнять требования всех установленных информационных знаков. Всего в этом сезоне дорожники планируют ввести в эксплуатацию 43 автомобильные ледовые переправы и 14 автозимников, из которых сегодня действуют 10.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from ca