Выход к морю

Сгоревшая у берегов Италии яхта Lady MM принадлежала семье Асаубаевых, бывших совладельцев ТОО «Altyn Group Kazakhstan». Затонувшее судно названо в честь супруги главы семейства Каната Асаубаева, Маруси Мараловны, которая скончалась в августе 2015 года. В январе того же года в ДТП погиб ее сын - Бауржан Асаубаев. Он, как и Маруся Асаубаева и остальные члены семьи, являлся совладельцем Altyn Group Kazakhstan.

Сгоревшее судно типа ISA 470 сошло со стапелей итальянской верфи Isa Yachts в 2003 году. Ее дизайн разрабатывала StudioQ Вальтера Франкини. До своей гибели, яхта успела сменить нескольких владельцев и названий. Первым были американский финансист Сэнфорд Вейл. Затем судно поменяло еще нескольких владельцев и в конечном счёте перешло, ориентировочно в 2010 году, в распоряжение семьи Асаубаевых под названием «360°». По сути это имя сохранилось и до аварии (оно хорошо читается на корме), изменение имени на Lady MM было внесено только в морские регистры. Порт приписки яхты – Джорджтаун, столица Каймановых островов, одного из британских офшоров.

Какую сумму заплатили Асаубаевы за собственную яхту сказать достаточно трудно. Регистры Кайманов не являются публичными, что делает морской флаг этого государства довольно привлекательным для тех, кто хочет сохранить свою приватность. Стоимость одноклассников Lady MM, яхт типа ISA 470, колеблется в коридоре €9,5 млн - €15 млн. Но эти деньги довольно легко «отбить» – цена недельной аренды таких судов составляет примерно €200 тыс. А судя по тому, что агентства по туристическому фрахту яхт предлагали Lady MM для морских прогулок, Асаубаевы этой опцией пользовались, чтобы судно не простаивало просто так.

Асаубаевы считаются в Казахстане довольно влиятельной семьей. Специализируются на горнорудном секторе не только на территории республики, но и в соседнем Кыргызстане, а также в Румынии и Южной Африке. По итогам 2012 года Forbes Kazakhstan оценивал их состояние в $280 млн. Проблемы у семьи начались после сделки по продаже ей своих активов в Казахстане и Кыргызстане российской компании «Полюс золото» Сулеймана Керимова. После закрытия сделки выяснилось, что Асаубаевы завысили для россиян показатели проданных им активов в несколько раз. На первом этапе разбирательства власти Казахстана поддержали семью и даже возбудили уголовные дела против менеджмента «Полюс золота». Но в итоге через суды в Лондоне Керимов заставил Асаубаевых выкупить активы обратно. При этом если первоначальная сумма сделки в 2009 году составляла примерно $450 млн, то через три года в ходе судебных разбирательств сумма к возврату выросла до $730 млн. Конфликт Асаубаевых с Керимовым нанес довольно ощутимый удар по инвестиционной привлекательности Казахстана, что в свою очередь отразилось на и на их семейном бизнесе и патронаже со стороны государства.

Сейчас Асаубаевы контролируют несколько компаний зарегистрированных в Британии. Канат, Санджар и Айдар входят в совет директоров Altyn PLC. Там же работает и бывший министр энергетики РК Владимир Школьник. В Казахстане компания занимается разработкой золотоносного месторождения «Секисовское». Еще одна их британская компания Max Petroleum PLC находится в стадии ликвидации.@off_shores

www.group-telegram.com/ca/off_shores.com/51

13.3K viewsAug 28, 2020 at 09:34

Сгоревшая у берегов Италии яхта Lady MM принадлежала семье Асаубаевых, бывших совладельцев ТОО «Altyn Group Kazakhstan». Затонувшее судно названо в честь супруги главы семейства Каната Асаубаева, Маруси Мараловны, которая скончалась в августе 2015 года. В январе того же года в ДТП погиб ее сын - Бауржан Асаубаев. Он, как и Маруся Асаубаева и остальные члены семьи, являлся совладельцем Altyn Group Kazakhstan.

Сгоревшее судно типа ISA 470 сошло со стапелей итальянской верфи Isa Yachts в 2003 году. Ее дизайн разрабатывала StudioQ Вальтера Франкини. До своей гибели, яхта успела сменить нескольких владельцев и названий. Первым были американский финансист Сэнфорд Вейл. Затем судно поменяло еще нескольких владельцев и в конечном счёте перешло, ориентировочно в 2010 году, в распоряжение семьи Асаубаевых под названием «360°». По сути это имя сохранилось и до аварии (оно хорошо читается на корме), изменение имени на Lady MM было внесено только в морские регистры. Порт приписки яхты – Джорджтаун, столица Каймановых островов, одного из британских офшоров.

Какую сумму заплатили Асаубаевы за собственную яхту сказать достаточно трудно. Регистры Кайманов не являются публичными, что делает морской флаг этого государства довольно привлекательным для тех, кто хочет сохранить свою приватность. Стоимость одноклассников Lady MM, яхт типа ISA 470, колеблется в коридоре €9,5 млн - €15 млн. Но эти деньги довольно легко «отбить» – цена недельной аренды таких судов составляет примерно €200 тыс. А судя по тому, что агентства по туристическому фрахту яхт предлагали Lady MM для морских прогулок, Асаубаевы этой опцией пользовались, чтобы судно не простаивало просто так.

Асаубаевы считаются в Казахстане довольно влиятельной семьей. Специализируются на горнорудном секторе не только на территории республики, но и в соседнем Кыргызстане, а также в Румынии и Южной Африке. По итогам 2012 года Forbes Kazakhstan оценивал их состояние в $280 млн. Проблемы у семьи начались после сделки по продаже ей своих активов в Казахстане и Кыргызстане российской компании «Полюс золото» Сулеймана Керимова. После закрытия сделки выяснилось, что Асаубаевы завысили для россиян показатели проданных им активов в несколько раз. На первом этапе разбирательства власти Казахстана поддержали семью и даже возбудили уголовные дела против менеджмента «Полюс золота». Но в итоге через суды в Лондоне Керимов заставил Асаубаевых выкупить активы обратно. При этом если первоначальная сумма сделки в 2009 году составляла примерно $450 млн, то через три года в ходе судебных разбирательств сумма к возврату выросла до $730 млн. Конфликт Асаубаевых с Керимовым нанес довольно ощутимый удар по инвестиционной привлекательности Казахстана, что в свою очередь отразилось на и на их семейном бизнесе и патронаже со стороны государства.

Сейчас Асаубаевы контролируют несколько компаний зарегистрированных в Британии. Канат, Санджар и Айдар входят в совет директоров Altyn PLC. Там же работает и бывший министр энергетики РК Владимир Школьник. В Казахстане компания занимается разработкой золотоносного месторождения «Секисовское». Еще одна их британская компания Max Petroleum PLC находится в стадии ликвидации.@off_shores

BY Выход к морю