Notice: file_put_contents(): Write of 11836 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ФАДИНА ВЕZЁТ | Telegram Webview: oksana_fadina/1183 -
Telegram Group & Telegram Channel
Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇



group-telegram.com/oksana_fadina/1183
Create:
Last Update:

Виртуальный клуб законодателей. Использование электросамокатов

В Госдуме будет подниматься обсуждение мер, направленных на регулирование процесса аренды и использования электросамокатов. Тема живая. И сразу отмечу, что моя позиция не изменилась: я не против электросамокатов,
но за то, чтобы:
- были созданы нормальные условия их эксплуатации;
- был определен и зафиксирован уровень и границы ответственности арендодателя и пользователя электросамоката;
- были сформулированы понятные правила для малого предпринимательства.

Мой коллега из партии «Новые люди» Владислав Даванков предлагает наделить муниципалитеты правом самим запрещать аренду электросамокатов.

Но, на мой взгляд, проблема не в запрете или разрешении. А в том, что отрасль сама по себе новая, и поэтому процессуальное право, регламентирующее порядок действий, нуждается в совершенствовании. В противном случае – прецеденты. В отношении таких случаев Верховный суд уже высказался: «Судебная практика должна быть единой по всей стране. Не может быть каких-то особенных - рязанских или уральских - трактовок закона. Мы должны понимать, что по типовому делу сюрпризов не будет, судьи решат, как положено, а не как им заблагорассудится».

Иногда на практике, действительно, возникают спорные вопросы и поначалу единого подхода нет. Яркий пример этому – омская история с пострадавшей девочкой. Суд решил вопрос компенсации в пользу семьи. Поэтому у тех же предпринимателей объективно вопросов больше, чем ответов, а ответственности при использовании электросамоката прецедент не добавил.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин уже обозначил это направление в работе депутатов: «Будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности за езду на электросамокатах».

Согласна, что, в первую очередь, нужно повышать уровень ответственности пользователей электросамокатов, вводить правила использования (кроме определенных мест для парковки). И это хочу обсудить с вами в рамках нашего неформального клуба законодателей.

Опрос следующим постом 👇

BY ФАДИНА ВЕZЁТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/oksana_fadina/1183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ca


Telegram ФАДИНА ВЕZЁТ
FROM American