Notice: file_put_contents(): Write of 8129 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Временное Правительство | Telegram Webview: oreshkins/6934 -
Минтранс разослал авиаперевозчикам свою стратегию развития авиаотрасли до 2030 года. Основные параметры стратегии таковы - сокращение авиапарка через "каннибализм" (разборку бортов на запчасти), падение пассажиропотока и большие надежды, что авиапром под опекой Минпромторга сумеет к 2030 году увеличить выпуск самолетов в шесть раз.
В стратегии прописаны два сценария - базовый и пессимистичный (оптимистичного нет). В базовом варианте перевозчики находят обходные пути для закупки запчастей и сохраняют 70% авиапарка, а пассажиропоток падает со 100 млн человек в 2022 году до 76,3 млн в 2025-м и 92,2 в 2030-м. В пессимистичном - авиапарк сокращается до 30-40%, а пассажиропоток падает до 58,2 млн (2025) и 85,7 млн (2030). Все это сопровождается банкротством авиакомпаний, закрытием аэропортов и потерей кадров.
На смягчение негативных последствий в стратегии предусмотрено выделение 627 млрд рублей до 2030 года.
Минтранс разослал авиаперевозчикам свою стратегию развития авиаотрасли до 2030 года. Основные параметры стратегии таковы - сокращение авиапарка через "каннибализм" (разборку бортов на запчасти), падение пассажиропотока и большие надежды, что авиапром под опекой Минпромторга сумеет к 2030 году увеличить выпуск самолетов в шесть раз.
В стратегии прописаны два сценария - базовый и пессимистичный (оптимистичного нет). В базовом варианте перевозчики находят обходные пути для закупки запчастей и сохраняют 70% авиапарка, а пассажиропоток падает со 100 млн человек в 2022 году до 76,3 млн в 2025-м и 92,2 в 2030-м. В пессимистичном - авиапарк сокращается до 30-40%, а пассажиропоток падает до 58,2 млн (2025) и 85,7 млн (2030). Все это сопровождается банкротством авиакомпаний, закрытием аэропортов и потерей кадров.
На смягчение негативных последствий в стратегии предусмотрено выделение 627 млрд рублей до 2030 года.
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ca