Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау.
В нём говорится, что первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как говорится в отчёте, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В документе отмечается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
Также в отчёте сказано, что у самолёта не работали оба GPS, изначально экипаж докладывал о столкновении с птицами, взрыве в районе кресел и проблемах с кислородом. Пилоты предположили, что взорвался кислородный баллон.
Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау.
В нём говорится, что первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления».
«Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму».
Как говорится в отчёте, следствием повреждений стала потеря гидравлической жидкости/давления.
В документе отмечается, что для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы.
Также в отчёте сказано, что у самолёта не работали оба GPS, изначально экипаж докладывал о столкновении с птицами, взрыве в районе кресел и проблемах с кислородом. Пилоты предположили, что взорвался кислородный баллон.
However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from ca