Notice: file_put_contents(): Write of 15146 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Светлана Пикта | Telegram Webview: pikta1/14376 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Донбасский Партизан (Тень)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦 Удар по логистическому узлу противника: поражение причала №9 Черноморского порта

🔻 Значение объекта в логистике
Причал №9 Черноморского морского порта (компания «Risoil»), расположенный в Одесской области, является ключевым элементом портовой инфраструктуры региона. Этот объект специализируется на обработке грузов, включая контейнерные перевозки, наливные грузы, зерно, а также используется для мультимодальных операций.

🔻Ключевые характеристики причала №9:
Длина причала: 280 метров.
Максимальная осадка судов: до 12 метров, что позволяет принимать суда класса Panamax.
Техническое оснащение: краны грузоподъемностью от 10 до 40 тонн, погрузочные транспортеры, железнодорожные пути для прямой перевалки.
Инфраструктура: складские помещения, площадки для временного хранения грузов, подъездные пути с прямым подключением к железнодорожной сети.

🔻Роль объекта:
Причал №9 активно используется для:
Обслуживания грузов военного назначения, поступающих через порты на Дунае (Измаил, Рени).
Перевалки техники, боеприпасов и материалов, предназначенных для подразделений ВСУ в южных регионах.
Поддержания логистических операций, включая транспортировку грузов западного происхождения.

🔻 Детали удара и повреждения
29 ноября 2024 года в результате налёта ударных дронов была поражена территория причала №9. Атака была нацелена на снижение логистического потенциала противника.

🔻Повреждения объекта:
▪️Инфраструктура порта:
• Повреждено здание контрольно-пропускного пункта (КПП), оснащённого системами видеонаблюдения и контроля доступа.
• Повреждён портовой кран марки Liebherr LHM 420, используемый для погрузочно-разгрузочных операций с грузами различного назначения.
▪️Транспортные средства:
• Повреждены три грузовых автомобиля, в том числе Mercedes-Benz Actros и DAF XF, которые применялись для транспортировки грузов на фронтовые линии.
• Повреждены три железнодорожных вагона с контейнерами.
▪️Личный состав:
• Ликвидировано 1 и еще 4 военнослужащих получили ранения
▪️Пожар на месте удара:
• В результате поражения на объекте возникло локальное возгорание, которое было ликвидировано в течение часа.

🔻Повреждения, нанесённые территории причала №9 Черноморского морского порта, имеют ограниченный характер. Несмотря на точечный характер удара, значительное разрушение инфраструктуры не зафиксировано. Основные перегрузочные мощности и транспортные узлы остались в рабочем состоянии, что позволит порту относительно быстро восстановить функциональность.

Тем не менее, повреждения отдельных элементов, таких как КПП, портовой кран и несколько транспортных средств, временно усложнят логистические операции противника.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!



group-telegram.com/pikta1/14376
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇦 Удар по логистическому узлу противника: поражение причала №9 Черноморского порта

🔻 Значение объекта в логистике
Причал №9 Черноморского морского порта (компания «Risoil»), расположенный в Одесской области, является ключевым элементом портовой инфраструктуры региона. Этот объект специализируется на обработке грузов, включая контейнерные перевозки, наливные грузы, зерно, а также используется для мультимодальных операций.

🔻Ключевые характеристики причала №9:
Длина причала: 280 метров.
Максимальная осадка судов: до 12 метров, что позволяет принимать суда класса Panamax.
Техническое оснащение: краны грузоподъемностью от 10 до 40 тонн, погрузочные транспортеры, железнодорожные пути для прямой перевалки.
Инфраструктура: складские помещения, площадки для временного хранения грузов, подъездные пути с прямым подключением к железнодорожной сети.

🔻Роль объекта:
Причал №9 активно используется для:
Обслуживания грузов военного назначения, поступающих через порты на Дунае (Измаил, Рени).
Перевалки техники, боеприпасов и материалов, предназначенных для подразделений ВСУ в южных регионах.
Поддержания логистических операций, включая транспортировку грузов западного происхождения.

🔻 Детали удара и повреждения
29 ноября 2024 года в результате налёта ударных дронов была поражена территория причала №9. Атака была нацелена на снижение логистического потенциала противника.

🔻Повреждения объекта:
▪️Инфраструктура порта:
• Повреждено здание контрольно-пропускного пункта (КПП), оснащённого системами видеонаблюдения и контроля доступа.
• Повреждён портовой кран марки Liebherr LHM 420, используемый для погрузочно-разгрузочных операций с грузами различного назначения.
▪️Транспортные средства:
• Повреждены три грузовых автомобиля, в том числе Mercedes-Benz Actros и DAF XF, которые применялись для транспортировки грузов на фронтовые линии.
• Повреждены три железнодорожных вагона с контейнерами.
▪️Личный состав:
• Ликвидировано 1 и еще 4 военнослужащих получили ранения
▪️Пожар на месте удара:
• В результате поражения на объекте возникло локальное возгорание, которое было ликвидировано в течение часа.

🔻Повреждения, нанесённые территории причала №9 Черноморского морского порта, имеют ограниченный характер. Несмотря на точечный характер удара, значительное разрушение инфраструктуры не зафиксировано. Основные перегрузочные мощности и транспортные узлы остались в рабочем состоянии, что позволит порту относительно быстро восстановить функциональность.

Тем не менее, повреждения отдельных элементов, таких как КПП, портовой кран и несколько транспортных средств, временно усложнят логистические операции противника.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!

BY Светлана Пикта


Share with your friend now:
group-telegram.com/pikta1/14376

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from ca


Telegram Светлана Пикта
FROM American