Telegram Group & Telegram Channel
​​Сложнее всего с финансами российским авиакомпаниям будет в феврале-апреле, уверены авиавласти. Росавиация разработала перечень мер поддержки авиапредприятий в 2021 году. В агентстве предлагают:

Возобновить субсидирование перевозчиков и аэропортов на частичную компенсацию их расходов.

Согласно прогнозам ведомства, авиакомпаниям выделят 8,2 млрд рублей господдержки в январе-апреле и 11,5 млрд в январе-июне, аэропортам - 3,1 млрд и 5 млрд соответственно.

Пожелания Росавиации гораздо скромнее, чем у АЭВТ. Ассоциация дважды запрашивала у Минтранса по 50 млрд только для авиакомпаний, но денег не получила;

• Продлить на 9-12 месяцев отсрочки по уплате налогов и страховых взносов для авиапредприятий;

• Продлить до 2022 года срок возврата и действия льготной ставки кредитов, предоставленных авиакомпаниям и аэропортам.

Меры поддержки, предложенные Росавиацией, находятся на рассмотрении в Минтрансе.

В 2020 году авиакомпании получили около 21 млрд субсидий на компенсацию расходов. Из них почти 8 млрд досталось "Аэрофлоту", 13 млрд - остальным 43 авиакомпаниям. Аэропортам выделили 10,6 млрд.

Более 80% средств было направлено на выплату зарплат персоналу. Перевозчики потратили 17 млрд субсидий на зп, а всего расходы авиакомпаний по этой статье затрат составили примерно 61 млрд. Т.е. за счет бюджетных средств они смогли компенсировать менее трети расходов.

На другие статьи расходов господдержки практически не осталось. По прогнозам, на аренду и лизинг авиакомпании потратили около 297 млрд, из них только 1,4 млрд покрыли субсидии.



group-telegram.com/premni/1022
Create:
Last Update:

​​Сложнее всего с финансами российским авиакомпаниям будет в феврале-апреле, уверены авиавласти. Росавиация разработала перечень мер поддержки авиапредприятий в 2021 году. В агентстве предлагают:

Возобновить субсидирование перевозчиков и аэропортов на частичную компенсацию их расходов.

Согласно прогнозам ведомства, авиакомпаниям выделят 8,2 млрд рублей господдержки в январе-апреле и 11,5 млрд в январе-июне, аэропортам - 3,1 млрд и 5 млрд соответственно.

Пожелания Росавиации гораздо скромнее, чем у АЭВТ. Ассоциация дважды запрашивала у Минтранса по 50 млрд только для авиакомпаний, но денег не получила;

• Продлить на 9-12 месяцев отсрочки по уплате налогов и страховых взносов для авиапредприятий;

• Продлить до 2022 года срок возврата и действия льготной ставки кредитов, предоставленных авиакомпаниям и аэропортам.

Меры поддержки, предложенные Росавиацией, находятся на рассмотрении в Минтрансе.

В 2020 году авиакомпании получили около 21 млрд субсидий на компенсацию расходов. Из них почти 8 млрд досталось "Аэрофлоту", 13 млрд - остальным 43 авиакомпаниям. Аэропортам выделили 10,6 млрд.

Более 80% средств было направлено на выплату зарплат персоналу. Перевозчики потратили 17 млрд субсидий на зп, а всего расходы авиакомпаний по этой статье затрат составили примерно 61 млрд. Т.е. за счет бюджетных средств они смогли компенсировать менее трети расходов.

На другие статьи расходов господдержки практически не осталось. По прогнозам, на аренду и лизинг авиакомпании потратили около 297 млрд, из них только 1,4 млрд покрыли субсидии.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1022

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from ca


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American