"Уральские авиалинии" убрали из расписания рейсы Москва-Тиват после сорвавшегося первого вылета. Пассажирам обещают вернуть деньги за билеты.
Полеты в Черногорию отменены с 26 апреля по 24 мая, уточняют в авиакомпании. Хотя билетов нет в продаже и на более поздние даты. Доступны только рейсы на конец июля от 57,4 тыс. рублей в одну сторону.
Рейс отменился из-за того, что "Уральские авиалинии" не смогли получить разрешение МИД РФ на полеты в страну. Вовсе не Черногория была против прилета российских туристов, как сначала объяснили пассажирам.
"Аэрофлот" также планировал запустить прямые рейсы из Москвы в Тиват, но отказался от этой идеи на неопределенный срок. Сейчас в Черногорию можно долететь только с пересадкой в Белграде. Билеты на май стоят от 11,7 тыс. в одну сторону у Air Serbia.
Черногория открыла границы с Россией в одностороннем порядке, поэтому прямые перелеты между странами могут выполняться только в статусе грузопассажирских. Покупка билетов на такие рейсы - огромный риск для пассажиров, т.к. каждый из них согласовывается незадолго до вылета и может отмениться в последний момент.
Что и произошло вчера. Пассажиры "Уральских авиалиний" успели пройти регистрацию, но в итоге никуда не улетели.
"Уральские авиалинии" убрали из расписания рейсы Москва-Тиват после сорвавшегося первого вылета. Пассажирам обещают вернуть деньги за билеты.
Полеты в Черногорию отменены с 26 апреля по 24 мая, уточняют в авиакомпании. Хотя билетов нет в продаже и на более поздние даты. Доступны только рейсы на конец июля от 57,4 тыс. рублей в одну сторону.
Рейс отменился из-за того, что "Уральские авиалинии" не смогли получить разрешение МИД РФ на полеты в страну. Вовсе не Черногория была против прилета российских туристов, как сначала объяснили пассажирам.
"Аэрофлот" также планировал запустить прямые рейсы из Москвы в Тиват, но отказался от этой идеи на неопределенный срок. Сейчас в Черногорию можно долететь только с пересадкой в Белграде. Билеты на май стоят от 11,7 тыс. в одну сторону у Air Serbia.
Черногория открыла границы с Россией в одностороннем порядке, поэтому прямые перелеты между странами могут выполняться только в статусе грузопассажирских. Покупка билетов на такие рейсы - огромный риск для пассажиров, т.к. каждый из них согласовывается незадолго до вылета и может отмениться в последний момент.
Что и произошло вчера. Пассажиры "Уральских авиалиний" успели пройти регистрацию, но в итоге никуда не улетели.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ca
