Telegram Group & Telegram Channel
​​Хотелось бы спросить у "Аэрофлота", перестанет ли он издеваться над животными и их хозяевами - своими клиентами. Но вряд ли ответит. Сутки прошли после очередного громкого конфликта. Случай успели осветить крупные СМИ, но до сих пор никак не прокомментировал нацпер.

Блогер Надежда Сокирская (143 тыс. подписчиков в Инстаграм) должна была лететь из Москвы в Тюмень с семьей и кошкой. Питомцу заранее сделали необходимые прививки, а потом дважды - при покупке билета в офисе "Аэрофлота" и на ветконтроле в аэропорту - уточнили, все ли документы для перелета в порядке.

В день вылета сотрудники авиакомпании отказались пустит кошку на борт из-за того, что в ветпаспорте животного не хватало одного штампа о медосмотре. До этого отсутствие печати не заметил никто из проверявших документы, что странно.

В итоге хозяин с кошкой остался в Москве, а остальные члены семьи улетели в Тюмень. Мужчина поехал в ветклинику, чтобы поставить недостающий штамп, и должен улететь сегодня.

Со слов пассажирки правда явно не на стороне "Аэрофлота". Авиакомпания отмалчивается, никак не объясняя расхождения в требованиях, предъявляемых ее работниками к пассажирам.

Нацпер давно закрепил за собой славу самой pet-unfriendly авиакомпании России. В прошлом году "Аэрофлот" стал участником громкого скандала из-за смерти кошек от травм, полученных на борту. Хотя конфликтов при транспортировке животных было много и до этого. Вместо того, чтобы постараться восстановить репутацию и научиться перевозить животных из пункта А в пункт Б живыми и невредимыми, авиакомпания продолжает косячить.

Попытки "подружиться" с хозяевами животных выглядят неубедительно. На нашей памяти "Аэрофлот" постарался хоть как-то урегулировать только один инцидент с питомцем - тот, в котором пострадала собака главы Baza Никиты Могутина. Куда чаще нацпер постит милые фото со щенками в своих соцсетях.

Нелюбовь "Аэрофлота" к четвероногим пассажирам беспокоит даже Госдуму. Недавно Комитет по экологии и охране окружающей среды направил очередное обращение в авиакомпанию с просьбой смягчить условия перевозки животных - увеличить разрешенный вес животных, которых можно брать в салон самолета (сейчас всего 8 кг с переноской), разрешить пассажирам перевозить собак брахицефальных пород, которые сейчас на рейсы нацпера не допускаются.

Хотя второе правило "Аэрофлот" как раз периодически нарушает, что тоже приводит к проблемам. В феврале на рейсе перевозчика умер американский бульдог. Порода относится к брахицефалам, поэтому пса на борту не должно было быть.



group-telegram.com/premni/1246
Create:
Last Update:

​​Хотелось бы спросить у "Аэрофлота", перестанет ли он издеваться над животными и их хозяевами - своими клиентами. Но вряд ли ответит. Сутки прошли после очередного громкого конфликта. Случай успели осветить крупные СМИ, но до сих пор никак не прокомментировал нацпер.

Блогер Надежда Сокирская (143 тыс. подписчиков в Инстаграм) должна была лететь из Москвы в Тюмень с семьей и кошкой. Питомцу заранее сделали необходимые прививки, а потом дважды - при покупке билета в офисе "Аэрофлота" и на ветконтроле в аэропорту - уточнили, все ли документы для перелета в порядке.

В день вылета сотрудники авиакомпании отказались пустит кошку на борт из-за того, что в ветпаспорте животного не хватало одного штампа о медосмотре. До этого отсутствие печати не заметил никто из проверявших документы, что странно.

В итоге хозяин с кошкой остался в Москве, а остальные члены семьи улетели в Тюмень. Мужчина поехал в ветклинику, чтобы поставить недостающий штамп, и должен улететь сегодня.

Со слов пассажирки правда явно не на стороне "Аэрофлота". Авиакомпания отмалчивается, никак не объясняя расхождения в требованиях, предъявляемых ее работниками к пассажирам.

Нацпер давно закрепил за собой славу самой pet-unfriendly авиакомпании России. В прошлом году "Аэрофлот" стал участником громкого скандала из-за смерти кошек от травм, полученных на борту. Хотя конфликтов при транспортировке животных было много и до этого. Вместо того, чтобы постараться восстановить репутацию и научиться перевозить животных из пункта А в пункт Б живыми и невредимыми, авиакомпания продолжает косячить.

Попытки "подружиться" с хозяевами животных выглядят неубедительно. На нашей памяти "Аэрофлот" постарался хоть как-то урегулировать только один инцидент с питомцем - тот, в котором пострадала собака главы Baza Никиты Могутина. Куда чаще нацпер постит милые фото со щенками в своих соцсетях.

Нелюбовь "Аэрофлота" к четвероногим пассажирам беспокоит даже Госдуму. Недавно Комитет по экологии и охране окружающей среды направил очередное обращение в авиакомпанию с просьбой смягчить условия перевозки животных - увеличить разрешенный вес животных, которых можно брать в салон самолета (сейчас всего 8 кг с переноской), разрешить пассажирам перевозить собак брахицефальных пород, которые сейчас на рейсы нацпера не допускаются.

Хотя второе правило "Аэрофлот" как раз периодически нарушает, что тоже приводит к проблемам. В феврале на рейсе перевозчика умер американский бульдог. Порода относится к брахицефалам, поэтому пса на борту не должно было быть.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1246

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ca


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American