Telegram Group & Telegram Channel
​​Все больше авиакомпаний смягчают условия перевозки животных, но пассажирам и этого мало.

В разрешенную по габаритам переноску - у S7 Airlines это 55х40х40 см - не влезет собака весом больше 6-7 кг, жалуется одна из пользовательниц в Фейсбуке. Поэтому смысла в том, что авиакомпания разрешила перевозить на соседнем с хозяином кресле питомцев весом до 23 кг, женщина не видит.

В комментариях под постом S7 объясняет, что ограничения связаны с габаритами пассажирского кресла, на которое закрепляется переноска. Вполне логично, что контейнер большего размера туда просто не поместится. Тем более что альтернативный вариант - перевозка под впереди стоящим креслом - ограничивает хозяев еще строже. Контейнер должен быть высотой не более 20 см, а мягкая переноска не больше 55х40х25 см.

Те же 23 кг и 55х40х40 см разрешены у NordStar. В мае услугу ввела "Алроса" - у нее вес не должен превышать 23 кг, а габариты клетки - 60х40х40 см. "Уральские авиалинии" допускают к перевозке на соседнем кресле питомцев весом до 15 кг в переноске габаритами 45х60х45 см.

"Аэрофлот", который чаще всего критикуют за жесткие ограничения при перевозке животных, задумался над смягчением условий. В апреле Комитет по экологии и охране окружающей среды рекомендовал авиакомпании разрешить перевозку в салоне самолета животных, вес которых вместе с переноской превышает 8 кг, а также собак брахицефальных пород, которые сейчас на рейсы нацпера не допускаются.

В ответ гендиректор "Аэрофлота" Михаил Полубояринов пообещал разрешить перевозку брахицефалов и увеличить квоту по количеству перевозимых животных одним пассажиром в ближайшее время. Вопрос возможности перевозки животных весом более 8 кг с переноской в салоне на рейсах продолжительностью до 2-3 часов обсуждается, отмечают в авиакомпании.



group-telegram.com/premni/1396
Create:
Last Update:

​​Все больше авиакомпаний смягчают условия перевозки животных, но пассажирам и этого мало.

В разрешенную по габаритам переноску - у S7 Airlines это 55х40х40 см - не влезет собака весом больше 6-7 кг, жалуется одна из пользовательниц в Фейсбуке. Поэтому смысла в том, что авиакомпания разрешила перевозить на соседнем с хозяином кресле питомцев весом до 23 кг, женщина не видит.

В комментариях под постом S7 объясняет, что ограничения связаны с габаритами пассажирского кресла, на которое закрепляется переноска. Вполне логично, что контейнер большего размера туда просто не поместится. Тем более что альтернативный вариант - перевозка под впереди стоящим креслом - ограничивает хозяев еще строже. Контейнер должен быть высотой не более 20 см, а мягкая переноска не больше 55х40х25 см.

Те же 23 кг и 55х40х40 см разрешены у NordStar. В мае услугу ввела "Алроса" - у нее вес не должен превышать 23 кг, а габариты клетки - 60х40х40 см. "Уральские авиалинии" допускают к перевозке на соседнем кресле питомцев весом до 15 кг в переноске габаритами 45х60х45 см.

"Аэрофлот", который чаще всего критикуют за жесткие ограничения при перевозке животных, задумался над смягчением условий. В апреле Комитет по экологии и охране окружающей среды рекомендовал авиакомпании разрешить перевозку в салоне самолета животных, вес которых вместе с переноской превышает 8 кг, а также собак брахицефальных пород, которые сейчас на рейсы нацпера не допускаются.

В ответ гендиректор "Аэрофлота" Михаил Полубояринов пообещал разрешить перевозку брахицефалов и увеличить квоту по количеству перевозимых животных одним пассажиром в ближайшее время. Вопрос возможности перевозки животных весом более 8 кг с переноской в салоне на рейсах продолжительностью до 2-3 часов обсуждается, отмечают в авиакомпании.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1396

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from ca


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American